专利名称：车载式综合报警断电仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种报警装置，尤其是一种车载式综合报警断电仪。
技术背景目前，综合报警断电仪控制部件均是固定安装在箱体的下部，既不利于安 装，也不利于检修。 发明内容本实用新型的目的是提供一种便于安装和检修的车载式综合报警断电仪。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是箱体7为上端敞口的框 体，箱体盖板4固定安装在箱体7的上端敞口上，箱体盖板4上设置有接线通 孔，箱体盖板4上的接线腔内安装有接线柱2，控制部件8固定安装在安装支架 9上，安装支架9的上部固定安装在箱体盖板4下部。本实用新型也可在箱体盖板4的上部固设有接线腔6，接线腔6的上部为敞 口 ，接线腔6的上部敞口上固定安装接线腔盖板1 ，接线柱2设置在接线腔6内， 接线腔6的一侧设置有穿 L，接线腔6的穿孔内设置有穿线头3。还可在箱体盖 板4的一侧或两侧设置有提手5，或在箱体7的一侧或两侧设置有箱体提手10。本实用新型也可使箱体盖板4与箱体7之间、箱体盖板4与接线柱2之间、 接线腔6的上部敞口与接线腔盖板1之间构成隔爆接合面。本实用新型的有益效果是它通过将控制部件与箱体盖板固联在一起，不 仅安装方便，而且方便检修。它可广泛适用于煤矿、石油、天然气、铁道等场 所。
图1是本实用新型的正面结构示意图。 图2是图1的左视局剖结构示意图。 图3是图1俯视结构示意图。
图中1-接线腔盖板，2-接线柱，3-穿线头，4-箱体盖板，5-提手，6-接 线腔，7-箱体，8-控制部件，9-安装支架，10-箱体提手。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步说明如下实施例1，本实用新型的箱体7为上端敞口的隔爆框体与箱体盖板4构成隔 爆接合面，箱体盖板4固定安装在箱体7的上端敞口上，箱体盖板4上设置有 接线腔，箱体盖板4上的接线腔内安装有接线柱2，控制部件8固定安装在安装 支架9上，安装支架9的上部固定安装在箱体盖板4下部，安装支架9可根据 控制部份的结构进行具体设计。在安装过程中，先将控制部件8安装在安装支 架9上，然后将安装支架9固定安装在箱体盖板4上，并通过采用各种连接线 将接线柱2与控制部件8连接起来，最后将箱体盖板4安装在箱体7」:，此时 连同已安装好控制部件8的安装支架9也一起放入箱体7内，将箱体盖板4与 箱体7固定即可。如须检修时，松开箱体盖板4与箱体7之间的固定件，提起 箱体盖板4，此时连同已控制部件8和安装支架9被提出箱体7外，则可方便地 进行检修。为了方便安装检修，还可在盖板4的一侧或两侧设置有提手5，或在 箱体7的一侧或两侧设置有箱体提手10，或同时设置提手5和箱体提手10，这 样通过提手5、箱体提手10来操作更加方便。为了起到隔爆作用，使箱体盖板 4与箱体7之间、箱体盖板4与接线柱2之间构成隔爆接合面。参阅图1至图3。实施例2，本实用新型也可在箱体盖板4的上部固设有接线腔6，接线腔6 的上部为敞口，接线腔6的上部敞口上成隔爆接合固定安装接线腔盖板1，接线 柱2设置在接线腔6内，接线腔6的一侧设置有穿孔，接线腔6的穿孔内设置 有穿线头3，穿线头3可由穿孔螺母和密封圈组成。为了起到隔爆作用，可使接 线腔6的上部敞口与接线腔盖板1之间成隔爆接合。在安装过程中，先将各种 连接线由各个穿线头3内穿过分别与各个接线柱2连接，再将接线腔盖板1固 定安装在接线腔6的上部敞口上即可。其余同实施例l，参阅图1至图3。本实用新型为了更换传感器的方便，探头与主机可采用插接方式连接，并 应经常检査探头是否拧紧，紧固螺钉是否松动；当仪器精度不能校准或数显值 固定不变及电路以无其它故障时，则可能是催化元件失效或断路所致，此时应 更换元件。更换元件时应注意不要将催化元件电源接错；应严格按国家防爆标 准的有关规定和要求，维护和检查仪器的隔爆面；修理仪器时，不得随意更改 电路参数，以免影响本安性能和隔爆性能。电源箱内直流接触器和长期工作后， 其主触头右能有烧伤痕迹，应及时修理或更换，防止因接触不良面引起其它故 障。它适于海、陆、空运输，在运输搬运中应防雨，防止摔、砸。应存放在空 气流通、干燥和不含有害气体的库房内。其使用环境条件要求如下海拔高度: 《2000m;温度-25。C 40。C;相对空气湿度《98%;风速《10m/s。
权利要求1、 一种车载式综合报警断电仪，其特征是箱体(7)为上端敞口的框体，箱体盖板(4)固定安装在箱体(7)的上端敞口上，箱体盖板(4)上设置有接线通 孔，箱体盖板(4)上的接线通孔内安装有接线柱(2)，控制部件(8)固定安装在 安装支架(9)上，安装支架(9)的上部固定安装在箱体盖板(4)下部。
2、 根据权利要求1所述的车载式综合报警断电仪，其特征是箱体盖板 (4)的上部固设有接线腔(6)，接线腔(6)的上部为敞口，接线腔(6)的上部敞口 上固定安装接线腔盖板(l)，接线柱(2)设置在接线腔(6)内，接线腔(6)的一侧 设置有穿孔，接线腔(6)的穿孔内设置有穿线头(3)。
3、 根据权利要求1所述的车载式综合报警断电仪，其特征是在箱体盖 板(4)的一侧或两侧设置有提手(5)。
4、 根据权利要求l所述的车载式综合报警断电仪，其特征是在箱体(7) 的一侧或两侧也设有箱体提手(10)。
5、 根据权利要求1或2所述的车载式综合报警断电仪，其特征是箱体 盖板(4)与箱体(7)之间、箱体盖板(4)与接线柱(2)之间、接线腔(6)的上部敞 口与接线腔盖板(1)之间构成隔爆接合面。
专利摘要一种车载式综合报警断电仪。它主要是解决现有综合报警断电仪控制部件均是固定安装在箱体的下部，既不利于安装，也不利于检修等技术问题。其技术方案机械要点是箱体为上端敞口的框体，箱体盖板固定安装在箱体的上端敞口上，箱体盖板上设置有接线通孔，箱体盖板上的接线通孔内安装有接线柱，控制部件固定安装在安装支架上，安装支架的上部固定安装在箱体盖板下部。在箱体盖板的上部固设有接线腔，接线腔的上部为敞口，接线腔的上部敞口上固定安装接线腔盖板，接线柱设置在接线腔内，接线腔的一侧设置有穿孔，接线腔的穿孔内设置有穿线头。通过它将控制部件与箱体盖板固联在一起，不仅安装方便，而且方便检修。它可广泛适用于煤矿、石油、天然气、铁道等场所。
文档编号H01H71/00GK201038088SQ20072006279
公开日2008年3月19日 申请日期2007年3月27日 优先权日2007年3月27日
发明者铸 严, 汪永明, 程卫民, 肖洪源, 旭 陈 申请人:湘潭盖斯特科技工业有限公司