专利名称：防护型翼形卡具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种高压线路更换绝缘子的专用卡具。 技术背景现实生产中，在35—110kV线路带电作业时，更换耐张杆塔单串绝缘子通 常采用翼形卡具。实践证明，翼形卡具存在三个明显缺陷， 一是它的拉板易断 裂，二是卡具易脱扣，三是封门操作不够方便，因而容易造成绝缘子串或导线 脱落事故。为了防止上述事故发生，于是，在实际作业时，己普遍采用了绝缘 保护绳作为后备保护措施。然而，保护绳的使用虽然增加了安全度，但是却带 来了操作上的不便如果将保护绳拉紧，则妨碍带电作业工具的组装和操作； 如果将保护绳放松，则难以承受耐张导线脱落时的冲击力。因此，尽管翼形卡 具仍在使用，但上述问题却令人担忧。实用新型内容本实用新型的任务是针对上述问题，提供一种防护型翼形卡具，它通过 自身的防护措施，不仅可以避免拉板断裂和卡具脱扣的现象发生，而且可以取 消保护绳，方便封门操作，从而有效保证作业效果和作业程序。其技术解决方案 一种防护型翼形卡具，由前卡及封门操作机构、后卡以 及设在前、后卡之间的绝缘拉板和托瓶架等构成，其特征在于，在前卡和后卡 的两侧平行于绝缘拉板加装防护板。为了方便封门操作，进一步改进的技术方案，使这种防护型翼形卡具的特 征为在前卡卡身的一侧设有支架和导杆，导杆上设有连为一体的弹簧和滑块， 滑块固定连接在封门保险销子上，封门保险销子的端头连接封门拉线，封门拉线的另 一端通过定滑轮连接在卡身上。与现有技术相比，本实用新型的优点主要在于首先，由于它在前卡和后 卡的两侧平行于绝缘拉板加装了防护板，这样一来， 一旦某支拉板或者销钉断 裂后仍有同侧的防护板受力而起到有效的保护作用，因此，它可以避免因拉板 断裂或脱扣而造成的绝缘子串或导线脱落事故发生。同时有了它也可以取消保 护绳的存在，这样也就消除了因保护绳而给高空作业带来的诸多不便。其次， 由于改进后的封门操作机构，可以通过拽动封门拉线使封门保险销子打开，而 松开封门拉线后，保险销子在弹簧力的作用下又可以自动关闭，如此便使得封 门操作十分方便、准确、快捷而省力。所以它可谓之为现有翼形卡具理想的升 级换代产品。
图1是防护型翼形卡具的结构示意图。图2是防护型翼形卡具前卡的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型提供的防护型翼形卡具，由前卡及封门操作机构、 后卡以及设在前、后卡之间的绝缘拉板和托瓶架等构成，其特征在于，在前卡l和后卡2的两侧平行于绝缘拉板4加装了防护板5。这里的防护板5与绝缘拉板 4在结构和操作形式上完全相同，但在调整丝杠的吃力上要留有裕度。如图2所 示，本实用新型的封门操作机构为在前卡卡身的一侧设有支架15和导杆，导 杆上设有连为一体的弹簧14和滑块13，滑块13固定连接在封门保险销子12上， 封门保险销子12的端头连接封门拉线17，封门拉线17的另一端通过定滑轮16 连接在卡身上。
权利要求1、一种防护型翼形卡具，由前卡及封门操作机构、后卡以及设在前、后卡之间的绝缘拉板和托瓶架等构成，其特征在于，在前卡(1)和后卡(2)的两侧平行于绝缘拉板(4)加装防护板(5)。
2、 根据权利要求1的防护型翼形卡具，其特征在于，所说的封门操作机构 为在前卡卡身的一侧设有支架(15)和导杆，导杆上设有连为一体的弹簧(14) 和滑块(13)，滑块(13)固定连接在封门保险销子(12)上，封门保险销子(12) 的端头连接封门拉线(17)，封门拉线(17)的另一端通过定滑轮(16)连接在 卡身上。
专利摘要一种防护型翼形卡具，为解决现有翼形卡具拉板易断裂卡具易脱扣，封门操作不便等问题而设计。它由前卡及封门操作机构、后卡以及设在前、后卡之间的绝缘拉板和托瓶架等构成，其特征在于，在前卡和后卡的两侧平行于绝缘拉板加装防护板。所说的封门操作机构为在前卡卡身的一侧设有支架和导杆，导杆上设有连为一体的弹簧和滑块，滑块固定连接在封门保险销子上，封门保险销子的端头连接封门拉线，封门拉线的另一端通过定滑轮连接在卡身上。它作为高压线路更换绝缘子的专用卡具，具有安全、可靠、操作简便、快捷等特点，可谓现有翼形卡具理想的升级换代产品。
文档编号H01B17/00GK201174539SQ20082007638
公开日2008年12月31日 申请日期2008年2月28日 优先权日2008年2月28日
发明者刘晓刚, 伟 孙, 兵 孙 申请人:兵 孙