专利名称：含测距功能的倒车影像装置的制作方法
技术领域：
本发明主要揭示一种含测距功能的倒车影像装置，尤指一种利用光线投射在待测 物以测得离车距离的倒车影像装置。
背景技术：
参照图9至图11，为习知倒车影像装置的示意图及显示画面，其具有一镜头101 及一显示器102，而汽车后方有第一待测物a及第二待测物b，其中第一待测物a与第二待 测物b的高度及大小约相等，镜头101分别采集第一待测物a及第二待测物b时，在显示器 102的画面上，第一待测物a视觉上的离车距离较第二待测物b视觉上的离车距离近，视觉 上与实际上相符合。继续参照图12至图14，汽车后方有第三待测物c及第四待测物d,第 三待测物c的高度小于第四待测物d的高度，镜头101分别采集第三待测物c及第四待测 物c时，在显示器102的画面上，第三待测物c与第四待测物d的高度及大小相同，但实际 上第四待测物d的离车距离较第三待测物c远，因此习用的倒车影像装置所取得的影像无 法确实判断待测物的离车距离。参照图15，为了解决上述问题，有人使用两个镜头103、104去测得待测物e的离车 距离，其利用三角定位的原理使用三角函数算出待测物e的离车距离，然而使用两个镜头 去测量待测物必须花费较高的成本，实不符合经济需求，藉此，发明人致力于研究一种能测 得待测物离车距离又不会花费较高成本的倒车影像装置，以解决现有技术上的问题。有鉴于上述习知结构的缺失，本发明人乃发明出一种含测距功能的倒车影像装 置，其可克服上述习知结构的所有缺点。
发明内容
本发明的目的在于，解决现有倒车影像装置判断待测物的离车距离时花费的成本 较高的技术问题。为达到上述目的，本发明提供一种含测距功能的倒车影像装置，包括有—发光源，其设于汽车车尾，该发光源投射出一光线，该光线并在待测物上产生一 图样；一镜头组，其设于汽车车尾，该镜头组内具有一镜头、一感光组件及一电路板，该 镜头采集汽车后方的影像在所述感光组件上，该电路板再根据该感光组件所读取到的图样 的紧密度，运算出所述待测物与汽车车尾的离车距离；一显示器，其设于车内供驾驶者观看，且电性连接该镜头组，该显示器显示待测物 影像及待测物的离车距离。本发明的有益效果在于，通过发光源投射在待测物上图样的紧密度，运算出待测 物的离车距离，藉以避免驾驶者对待测物离车距离的误判；该光线为不可见光，所以不会使 后方来车或行人受到影响。其它目的、优点和本发明的新颖特性将从以下详细的描述与相关的附图更加显明。
图1为本发明含测距功能的倒车影像装置的结构示意图；图2为本发明图1的细部放大图；图3为本发明含测距功能的倒车影像装置的使用示意图；图4为本发明含测距功能的倒车影像装置的显示器示意图，显示第一待测物的影 像及离车距离；图5为本发明含测距功能的倒车影像装置的显示器示意图，显示第二待测物的影 像及离车距离；图6为本发明含测距功能的倒车影像装置的另一使用示意图；图7为本发明含测距功能的倒车影像装置的显示器示意图，显示第一待测物的影 像及离车距离；图8为本发明含测距功能的倒车影像装置的显示器示意图，显示第三待测物的影 像及离车距离；图9为习知倒车影像装置的示意图；图10为习知倒车影像装置的显示画面；图11为习知倒车影像装置的显示画面；图12为习知倒车影像装置的示意图；图13为习知倒车影像装置的显示画面；图14为习知倒车影像装置的显示画面；图15为另一种倒车影像装置的示意图。附图标记说明101-镜头；102-显示器；103-镜头；104-镜头；a_第一待测物；b_第二待测物； C-第三待测物；d-第四待测物；e-待测物；10-发光源；11-光线；12-图样；20-镜头组； 21-镜头；22-感光组件；23-电路板；30-显示器；31-影像显示区；32-距离显示区；A-第 一待测物；B-第二待测物；C-第三待测物；D-第四待测物；Ll-离车距离；L2-离车距离； L3-离车距离；L4-离车距离；Hl-高度；H2-高度；H3-高度；H4-高度。
具体实施例方式有关本发明所采用的技术、手段及其功效，现举一较佳实施例并配合图式详述如 后，此仅供说明之用，在专利申请上并不受此种结构的限制。参照图1，为本发明含测距功能的使用示意图，本发明包括有一发光源10、一镜头 组20及一显示器30，以测得第一待测物A及第二待测物B的影像及离车距离，其中
参照图2至图5，该发光源10装设于汽车后方，该发光源10能够投射出一光线11， 该光线11能够投射于汽车后方的待测物A、B上，并在待测物A、B上显现出一图样12，该图 样12为规则排列的网状格子，该光线11为不可见光，所以不会使后方来车或行人受到影 响，本发明通过该图样12投射在待测物A、B上网格的紧密度，可测得汽车车尾与待测物A、 B间的离车距离。
该镜头组20设于汽车后方，该镜头组20具有一镜头21、一感光组件22及一电路 板23，该镜头21采集待测物A、B的影像在感光组件22上，该感光组件22取得汽车后方待 测物A、B的影像，且该感光组件22能够读取光线11投射在待测物A、B上的图样12，该电 路板23再根据该感光组件21所读取到的图样12运算出待测物A、B与汽车车尾的离车距 离。其中该感光组件22为光电耦合组件(Charge Coupled Device, CCD)或互补金属氧化 物半导体(Complementary Metal-Oxide Semiconductor, CMOS)的感光组件。该显示器30装设于车内前方，供驾驶者观看，该显示器30电性连接该镜头组20， 以接收镜头组20所采集到的车后影像，该显示器30上具有一影像显示区31及一距离显示 区32，于本实施例中，该影像显示区31及该距离显示区32位于同一个屏幕的画面上，当然 该影像显示区31及该距离显示区32也可以在不同的屏幕的画面上，影像显示区31上显示 后方影像，该距离显示区32上显示待测物A、B与汽车车尾的离车距离。假设第一待测物A与车尾的离车距离为Li，第二待测物B与车尾的离车距离为 L2，第一待测物A的离车距离Ll小于第二待测物B的离车距离L2，且第一待测物A的高度 Hl与第二待测物B的高度H2相同。镜头组20分别采集第一待测物A及第二待测物B的影 像，当发光源10分别投射光线11在第一待测物A及第二测待物B时，如图4及图5所示， 该显示器30上显示第一待测物A身上所产生图样12的紧密度较第二待测物B身上的所产 生图样12的紧密度高，且第一待测物A占据的面积较第二待测物B占据的面积大。该影像 显示区31上具有两个以上的待测物时，该距离显示区31会显示离车距离较近的待测物。参照图6至图8，为本发明含测距功能的倒车影像装置的另一使用示意图，汽车后 方有第三待测物C及第四待测物D，假设第三待测物C与车尾的离车距离为L3，第四待测物 D与车尾的离车距离为L4，第三待测物C的离车距离L3小于第四待测物D的离车距离L4， 且第三待测物C的高度H3小于第四待测物D的高度H4，如图7及图8所示，该显示器30上 显示第三待测物C身上所产生图样12的紧密度较第四待测物D身上的所产生图样12的紧 密度高，且第三待测物C占据的面积与第四待测物D占据的面积相同。虽然第三待测物C 及第四待测物D于影像显示区31呈现的影像大小相同，驾驶者仍可由距离显示区32得知 第三待测物C及第四待测物D的离车距离L3、L4，以避免驾驶者无法判断待测物C、D的离 车距离L3、L4。就以上所述可以归纳出本发明具有以下的优点1.本发明含测距功能的倒车影像装置，其通过发光源投射在待测物上图样的紧密 度，运算出待测物的离车距离，藉以避免驾驶者对待测物离车距离的误判。2.本发明含测距功能的倒车影像装置，其中该光线为不可见光，所以不会使后方 来车或行人受到影响。以上对本发明的描述是说明性的，而非限制性的，本专业技术人员理解，在权利要 求限定的精神与范围之内可对其进行许多修改、变化或等效，但是它们都将落入本发明的 保护范围内。
权利要求
一种含测距功能的倒车影像装置，其特征在于，包括有一发光源，其设于汽车车尾，该发光源投射出一光线，该光线并在待测物上产生一图样；一镜头组，其设于汽车车尾，该镜头组内具有一镜头、一感光组件及一电路板，该镜头采集汽车后方的影像在所述感光组件上，该电路板再根据该感光组件所读取到的图样的紧密度，运算出所述待测物与汽车车尾的离车距离；一显示器，其设于车内供驾驶者观看，且电性连接该镜头组，该显示器显示待测物影像及待测物的离车距离。
2.如权利要求1所述的含测距功能的倒车影像装置，其特征在于，该感光组件为光电 耦合组件的感光组件。
3.如权利要求1所述的含测距功能的倒车影像装置，其特征在于，该感光组件为互补 金属氧化物半导体的感光组件。
4.如权利要求1所述的含测距功能的倒车影像装置，其特征在于，该图样为规则排列 的网状格子。
5.如权利要求1所述的含测距功能的倒车影像装置，其特征在于，该光线为不可见光。
6.如权利要求1所述的含测距功能的倒车影像装置，其特征在于，该显示器上具有一 影像显示区及一距离显示区，以显示待测物的影像及离车距离。
7.如权利要求6所述的含测距功能的倒车影像装置，其特征在于，该影像显示区上具 有两个待测物时，该距离显示区会显示离车距离较近的待测物。
全文摘要
一种含测距功能的倒车影像装置，其包括有一发光源、一镜头组及一显示器，该发光源装设于汽车车尾，该发光源能够投射出一光线，该光线并于待测物上产生一图样；该镜头组装设于汽车车尾，该镜头组内具有一镜头、一感光组件及一电路板，该镜头采集汽车后方的影像于感光组件上，该电路板再根据该感光组件所读取到的图样的紧密度，运算出待测物与汽车车尾的离车距离；该显示器设于车内供驾驶者观看，且电性连接该镜头组，使该显示器显示待测物影像及待测物的离车距离。本发明通过发光源投射在待测物上图样的紧密度，运算出待测物的离车距离，藉以避免驾驶者对待测物离车距离的误判；该光线为不可见光，所以不会使后方来车或行人受到影响。
文档编号H01L27/146GK101900816SQ20091014234
公开日2010年12月1日 申请日期2009年6月1日 优先权日2009年6月1日
发明者许玄岳 申请人:合盈光电科技股份有限公司