专利名称：一种耐火船用特种仪表回路电缆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种船舰用特种仪表回路电缆，属于电气设备的电线电缆技术领 域。
背景技术：
电气设备中的仪表回路电缆用于仪表、仪器及其他电器设备中的信号及控制线 路，普通的电缆在燃烧时外部的绝缘材料在很短时间内即被烧毁，外露的导体容易出现短 路，使得仪器仪表无法正常工作，甚至损毁。然而行驶中的船舰一旦发生火灾，船舰上的人 员和设备可转移的空间极为有限，因此要求船舰使用的仪表电缆不仅具有高阻燃的性能、 满足环保要求，而且还需要满足在直接燃烧的情况下，仍能维持尽可能长的工作时间，以便 船舰上的人员自救或等待救援。
实用新型内容本实用新型要解决的问题是提供一种耐火、且在直接燃烧的情况下，仍能尽可能 长的工作时间的船用仪表电缆，该船用特种仪表回路电缆符合环保要求。本实用新型要解决的问题，可以通过以下的技术方案实现一种耐火船用特种仪 表回路电缆，其特征在于包括导体、交联聚乙烯(XLPE)绝缘层、填充绳、包带、屏蔽层和护 套，其中，所述交联聚乙烯(XLPE)绝缘层包在导体外构成线芯，两线芯绞合成对绞线组；所 述包带包在四组对绞线组外，且填充绳填充各对绞线组之间的空隙；所述包带外依次包有 屏蔽层和护套；所述导体为镀锡铜导体或裸铜导体；所述屏蔽层为镀锡铜丝、裸铜丝编织 铠装屏蔽层；所述护套由阻燃环氧丙烷(ZR-PO)或阻燃聚烯烃(ZR-XLPO)材料制成。在上述基础上，本实用新型所述线芯还包括位于导体与交联聚乙烯(XLPE)绝缘 层之间的耐火层，以提高电缆的耐火阻燃性能。与现有技术相比，本实用新型在最外层设置的由阻燃材料制成的护套能够有效防 止电缆内部在短时间内烧毁，使得本仪表电缆在直接燃烧的情况下，仍能尽可能长的工作 时间，而且本实用新型各部件采用了符合环保要求的材料，防止电缆在燃烧时产生有毒物 质。
图1是本实用新型实施例一的断面图；图2是本实用新型实施例二的断面图。
具体实施方式
如图1所示的耐火船用特种仪表回路电缆是本实用新型的实施例1，它包括了包 括导体1、XLPE绝缘层2、填充绳3、包带4、屏蔽层5和护套6，其中，XLPE绝缘层2包在导 体1外构成线芯，两线芯绞合成对绞线组；包带4包在四组对绞线组外，且填充绳3填充各对绞线组之间的空隙；包带4外依次包有屏蔽层5和护套6 ；导体1为镀锡铜导体或裸铜导 体；屏蔽层5为镀锡铜丝、裸铜丝编织铠装屏蔽层；护套6由ZR-PO或ZR-XLPO材料制成。 如图2所示的耐火船用特种仪表回路电缆是本实用新型的实施例2，其与实施例1 的不同在于线芯还包括位于导体1与XLPE绝缘层2之间的耐火层7。
权利要求一种耐火船用特种仪表回路电缆，其特征在于包括导体(1)、交联聚乙烯(XLPE)绝缘层(2)、填充绳(3)、包带(4)、屏蔽层(5)和护套(6)，其中，所述交联聚乙烯(XLPE)绝缘层(2)包在导体(1)外构成线芯，两线芯绞合成对绞线组；所述包带(4)包在四组对绞线组外，且填充绳(3)填充各对绞线组之间的空隙；所述包带(4)外依次包有屏蔽层(5)和护套(6)；所述导体(1)为镀锡铜导体或裸铜导体；所述屏蔽层(5)为镀锡铜丝、裸铜丝编织铠装屏蔽层；所述护套(6)由阻燃环氧丙烷(ZR PO)或阻燃聚烯烃(ZR XLPO)材料制成。
2.根据权利要求1所述的耐火船用特种仪表回路电缆，其特征在于所述线芯还包括 位于导体(1)与交联聚乙烯(XLPE)绝缘层(2)之间的耐火层(7)。
专利摘要本实用新型涉及一种耐火船用特种仪表回路电缆，其特征在于包括导体、交联聚乙烯(XLPE)绝缘层、填充绳、包带、屏蔽层和护套，其中，所述交联聚乙烯(XLPE)绝缘层包在导体外构成线芯，两线芯绞合成对绞线组；所述包带包在四组对绞线组外，且填充绳填充各对绞线组之间的空隙；所述包带外依次包有屏蔽层和护套；所述导体为镀锡铜导体或裸铜导体；所述屏蔽层为镀锡铜丝、裸铜丝编织铠装屏蔽层；所述护套由阻燃环氧丙烷(ZR-PO)或阻燃聚烯烃(ZR-XLPO)材料制成。本实用新型在最外层设置的由阻燃材料制成的护套能够有效防止电缆内部在短时间内烧毁，使得本仪回路表电缆在直接燃烧的情况下，仍能维持尽可能长的工作时间。
文档编号H01B11/06GK201749731SQ20102027783
公开日2011年2月16日 申请日期2010年7月31日 优先权日2010年7月31日
发明者吴辉华, 周海燕, 梁湛生, 陈相忠, 黎耀明 申请人:广东电缆厂有限公司