专利名称：可修的坑孔火花塞的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种火花塞，特别涉及一种可修的坑孔火花塞。
背景技术：
通常在启动发动机时都要使用火花塞对其进行点火，但目前使用的火花塞大多存在弊端，有的因不易放电跳火而导致火花塞无法点火，有的因过多低压缩了放电火花而增大淬火效应，直接影响火花塞的点火效能；现有的火花塞是将绝缘体与壳体轧制固定在一起，不能拆开修复，如果出现问题，则只能更换新的火花塞，浪费材料。
发明内容本实用新型的目的就在于提供一种点火效能高，火花能力释放大，且方便拆开修复，节约材料的可修的坑孔火花塞。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的本实用新型的可修的坑孔火花塞，包括中心电极、绝缘体、壳体和侧电极，绝缘体包覆在中心电极上，壳体包覆在绝缘体上,侧电极设置在绝缘体上部,所述中心电极的放电端设有凹槽,侧电极对应中心电极放电端的位置设有通孔，所述壳体通过螺栓固定在绝缘体上。作为优选，所述绝缘体的两台阶处分别套接有垫圈A和垫圈B。作为优选，所述通孔为圆形或方形。与现有技术相比，本实用新型的优点在于中心电极的放电端设有凹槽，侧电极对应中心电极放电端的位置设有通孔，是火花塞更容易放电跳火，充分释放和利用火花能量，使之形成更强的燃烧能力，在较大的空燃比范围内轻易点燃混合气，同时最大限度地减少淬火效应，稳定火花塞的自净温度，抑制爆燃，有效延长火花塞的使用寿命，确保火花塞稳定可靠的工作性能；壳体通过螺栓固定在绝缘体上，使壳体便于拆卸，方便修复使用，节约材料，提高了火花塞的使用寿命。
图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。参见图1，本实用新型的可修的坑孔火花塞，包括中心电极I、绝缘体3、壳体2和侧电极4,绝缘体3包覆在中心电极I上,壳体2包覆在绝缘体3上,侧电极4设置在绝缘体3上部，所述中心电极I的放电端设有凹槽6，侧电极4对应中心电极I放电端的位置设有通孔7，所述壳体2通过螺栓5固定在绝缘体3上，所述绝缘体3的两台阶处分别套接有垫圈A8和垫圈B9，所述通孔7为圆形或方形。中心电极I的放电端设有凹槽6，侧电极4对应中心电极I放电端的位置设有通孔7，是火花塞更容易放电跳火，充分释放和利用火花能量，使之形成更强的燃烧能力，在较大的空燃比范围内轻易点燃混合气，同时最大限度地减少淬火效应，稳定火花塞的自净温度，抑制爆燃，有效延长火花塞的使用寿命 ，确保火花塞稳定可靠的工作性能；壳体2通过螺栓5固定在绝缘体3上，使壳体2便于拆卸，方便修复使用，节约材料，提高了火花塞的使用寿命，绝缘体3的两台阶处分别套接有垫圈AS和垫圈B9，拆卸火花塞时，保护绝缘体3，放置破裂。
权利要求1.一种可修的坑孔火花塞,包括中心电极、绝缘体、壳体和侧电极,绝缘体包覆在中心电极上，壳体包覆在绝缘体上，侧电极设置在绝缘体上部，其特征在于所述中心电极的放电端设有凹槽，侧电极对应中心电极放电端的位置设有通孔，所述壳体通过螺栓固定在绝缘体上。
2.根据权利要求I所述的可修的坑孔火花塞，其特征在于所述绝缘体的两台阶处分别套接有垫圈A和垫圈B。
3.根据权利要求I所述的可修的坑孔火花塞，其特征在于所述通孔为圆形或方形。
专利摘要本实用新型公开了一种可修的坑孔火花塞，设计火花塞领域，包括中心电极、绝缘体、壳体和侧电极，绝缘体包覆在中心电极上，壳体包覆在绝缘体上，侧电极设置在绝缘体上部，所述中心电极的放电端设有凹槽，侧电极对应中心电极放电端的位置设有通孔，所述壳体通过螺栓固定在绝缘体上。这种火花塞点火效能高，火花能力释放大，且方便拆开修复，节约材料。
文档编号H01T13/20GK202495677SQ201120486099
公开日2012年10月17日 申请日期2011年11月30日 优先权日2011年11月30日
发明者罗国际 申请人:四川蓝弋科技有限公司