技术简介:
本专利针对传统变压器油箱焊接强度低、易锈蚀的问题,创新性地采用梯形侧板结构形成工字形槽缝,使焊缝完全嵌入槽缝内,显著提升焊接强度;同时通过双层侧板设计(冷轧钢板+防氧化层)和电木板包覆,实现防氧化防腐蚀及绝缘性能增强。
关键词:工字形槽缝,防氧化层,绝缘提升
专利名称:变压器油箱的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及涉及一种变压器油箱。
背景技术:
现有的变压器油箱用两块侧板焊接围接而成,每块侧板两端为平头矩形,侧板在进行焊接连接时,有一部分焊缝位于搭接触的槽缝外侧,从而降低了焊接强度。另一方面,现有的变压器油箱没有防氧化功能,因此容易锈蚀。
发明内容针对上述不足之处,本实用新型的目的就在于提供一种变压器油箱,该变压器油箱增加了侧板间的焊接强度,且还能防氧化,且绝缘性更好。本实用新型的技术方案是:一种变压器油箱,包括油箱框体,该油箱框体由两块侧板焊接围接而成,所述两块侧板焊接焊缝位于该两块侧板搭接处的工字形槽缝中,所述每块侧板由两层组成,下层为冷轧钢板层,上层为防氧化层。作为优选,所述油箱框体上包覆一层电木板层。与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:因为本实用新型保护的变压器油箱由于侧板两端均呈梯形,因此两侧板搭接处的槽缝呈工字形,增大了容纳焊缝的空间,使焊缝可以完全填充在槽缝中,从而增加了侧板间的焊接强度。另一方面,防氧化层使变压器油箱不会锈蚀。
图1为本实用新型的整体结构主视图示意图;图2为本实用新型图1所示的I局部放大图。
具体实施方式下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1-图2所示,一种变压器油箱,包括油箱框体1,该油箱框体由两块侧板2焊接围接而成,两块侧板2焊接焊缝3位于该两块侧板搭接处的工字形槽缝中。每块侧板2由两层组成,下层为冷轧钢板层4,上层为防氧化层5。防氧化层5可以为涂漆。油箱框体I上包覆一层电木板层6。电木板层6使变压器油箱绝缘性更好。上述实施方式仅作为本实用新型的说明而非限制,本实用新型保护范围还应包括那些对于本领域普通技术人员来说显而易见的转换、转化、变化或替代,以及在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
权利要求1.一种变压器油箱,包括油箱框体,该油箱框体由两块侧板焊接围接而成,其特征在于:所述两块侧板焊接焊缝位于该两块侧板搭接处的工字形槽缝中,所述每块侧板由两层组成,下层为冷轧钢板层,上层为防氧化层。
2.根据权利要求1所述的变压器油箱,其特征在于:所述油箱框体上包覆一层电木板层。
专利摘要本实用新型公开了一种变压器油箱,包括油箱框体,该油箱框体由两块侧板焊接围接而成,所述两块侧板焊接焊缝位于该两块侧板搭接处的工字形槽缝中,所述每块侧板由两层组成,下层为冷轧钢板层,上层为防氧化层。与现有的相比,本实用新型保护的变压器油箱增加了侧板间的焊接强度,且还能防氧化,且绝缘性更好。
文档编号H01F27/14GK203013452SQ20122053555
公开日2013年6月19日 申请日期2012年10月19日 优先权日2012年10月19日
发明者李晓梅 申请人:李晓梅