一种变压器波纹油箱的结构的制作方法
【专利摘要】一种变压器波纹油箱的结构，包括油箱主体，油箱主体上设有箱沿，油箱主体设有波纹片，波纹片上部设有缺口，波纹片形成上部的凸出散热区和下部散热区，下部散热区焊接在油箱主体的箱壁上，下部散热区的内腔与油箱主体内相通，上部的凸出散热区的侧部封闭，波纹片的上部高出油箱主体的箱沿。本实用新型有效地利用空间，合理设计波纹片结构，增加了散热效果，具有一定的推广价值。
【专利说明】一种变压器波纹油箱的结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及变压器的部件，尤其是一种变压器波纹油箱的结构。
【背景技术】
[0002]全密封变压器的主要特点是采用有效措施，使变压器油与空气及阳光完全隔绝，避免变压器油氧化和受潮，以减缓变压器绝缘的老化速度，减少变压器的日常维护和维修，延长变压器的使用寿命。全密封变压器采用波纹油箱，利用波纹壁在一定压力范围内发生弹性变形，随压力的变化波纹油箱的体积可发生变化，来容纳变压器油的膨胀，解决了变压器油膨胀问题。变压器波纹油箱的波纹片均为弹性很好的薄钢板，是经专用成型机加工而成，其变压器油箱波纹壁板都设计成瓦楞形的波纹片，向外侧突起的一面呈波峰和波谷，极大地增加了变压器油的散热表面。对小容量的变压器的波纹油箱结构通常在长面设置波纹片。目前，散热片的外形为矩形结构，散热片安装在油箱的四周，由于其结构及变压器散热要求所限，其不能减小减少散热器的波高，也不能增加其散热面积，很难做到变压器的小型化设计。
实用新型内容
[0003]本实用新型主要目的在于提供一种变压器波纹油箱的结构，其结构简单，在不增加安装场地的前提下，可以增加波纹片的散热面积，提高产品质量。
[0004]本实用新型解决的技术问题所采用的技术方案是:一种变压器波纹油箱的结构，包括油箱主体，油箱主体上设有箱沿，油箱主体设有波纹片，其特征是波纹片上部设有缺口，波纹片形成上部的凸出散热区和下部散热区，下部散热区焊接在油箱主体的箱壁上，下部散热区的内腔与油箱主体内相通，上部的凸出散热区的侧部封闭，波纹片的上部高出油箱主体的箱沿。本实用新型由于在波纹片上部设有缺口，的凸出散热区就可以高出箱沿，在不占用变压器的安装场地的前提下，可以增加波纹片的散热面积，提高散热效果，同时，在满足散热要求的前提上，可以把减少散热器的波高，这样就可以减少变压器的总长度和总宽度。另外，由于大容量的配电变压器原来由于散热面积达不到，而得不到应用，把波纹片向上方延伸，这样就可以达到散热面积。
[0005]本实用新型的有益效果是:本实用新型有效地利用空间，合理设计波纹片结构，增加了散热效果，具有一定的推广价值。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0007]图1是本实用新型实施例示意图；
[0008]图2是本实用新型实施例波纹片的示意图；
[0009]图3是本实用新型实施例图2的侧视示意图。
[0010]图中:1、油箱主体2、箱沿3、波纹片4、缺口 5、【具体实施方式】
[0011]下面根据图2所示，对本实用新型实施例进行陈述
[0012]如图1、图2和图3中，一种变压器波纹油箱的结构，包括油箱主体1，油箱主体I上设有箱沿2，油箱主体I设有波纹片3，波纹片3上部设有缺口 4，波纹片3形成上部的凸出散热区5和下部散热区6，下部散热区6焊接在油箱主体I的箱壁上，下部散热区6的内腔与油箱主体I内相通,上部的凸出散热区5的侧部封闭，波纹片3的上部高出油箱主体I的箱沿2。
[0013]本实用新型由于在波纹片3上部设有缺口 4，的凸出散热区5就可以高出箱沿2，在不占用变压器的安装场地的前提下，可以增加波纹片3的散热面积，提高散热效果，同时，在满足散热要求的前提上，可以把减少散热器的波高，这样就可以减少变压器的总长度和总宽度。另外，由于大容量的配电变压器原来由于散热面积达不到，而得不到应用，把波纹片向上方延伸，这样就可以达到散热面积。
[0014]上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何在本实用新型基础上简单变换后的结构均属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种变压器波纹油箱的结构，包括油箱主体，油箱主体上设有箱沿,油箱主体设有波纹片，其特征是波纹片上部设有缺口，波纹片形成上部的凸出散热区和下部散热区，下部散热区焊接在油箱主体的箱壁上，下部散热区的内腔与油箱主体内相通，上部的凸出散热区的侧部封闭，波纹片的上部高出油箱主体的箱沿。
【文档编号】H01F27/08GK203631251SQ201320830497
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2013年12月10日 优先权日:2013年12月10日
【发明者】刘立忠 申请人:江山市海维输变电科技有限公司