一种电池箱及使用该电池箱的电池组的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种电池箱及使用该电池箱的电池组，箱体内设有检测线路，检测线路包括分别在箱体的一个侧壁及与其相对的侧壁上或者两相对侧壁与底面的交接处设置的两根导电母线，每根导电母线均对应沿箱体长度或宽度方向延伸且每根母线上均设有一个用于与检测电源连接的检测端子；各导电母线上均连接有一组朝向箱体底面方向延伸并间隔设置的导电支线，两组导电支线间隔交替布设。本发明通过在箱体内布设检测电路，检测线路的正、负极导电支线呈网状间隔交替布置于箱体的底面及侧壁上，覆盖了整个检测区域，解决现有的绝缘检测电路独立性差、死区、检测范围小，不能发现局部的前期绝缘失效隐患等弊端，实现箱体全范围主动绝缘检测。
【专利说明】—种电池箱及使用该电池箱的电池组
【技术领域】
[0001]本发明属于动力电池领域，具体涉及一种电池箱体及使用该电池箱的电池组。
【背景技术】
[0002]随着化石能源的日渐枯竭及环保要求的日益提高，电动汽车及混合动力汽车技术需求日益增长，电动/混动大巴及私家车等新能源汽车如今已经不再陌生。作为新能源汽车领域中的核心部件，电池技术是直接关乎上述新能源汽车是否能够推广应用的一项重大关键技术。
[0003]其中电池系统的安全性能至关重要，国内外已经出现了多起电动汽车安全事故，造成了严重的后果。总结分析上述安全事故，其中因电池箱体绝缘失效引起的电路短路是其中一个主要的因素。电池箱体绝缘失效引起短路起火，个别极端情况为电池内部电解液泄漏引起短路，引起电解液燃烧。
[0004]此外，电动汽车在运行过程中受环境影响，电池箱体内易进入导电液体及尘埃造成电池系统绝缘降低。引起局部位置电池自放电率增大，电池长期工作在此环境中将引起电池系统一致性变差，影响系统实际可用容量。
[0005]针对上述绝缘失效问题，业内已经开展了此方面研究。主要通过辅助的电池管理系统进行绝缘检测，其基本原理为对比电池系统的正负极两端与检测点的电压差。中国专利申请号201120437971.4公开了一种电动汽车中锂电池与电池箱绝缘性的测试电路，通过测量电池正负极和电池箱体组成的虚拟电阻两端的电压计算锂电池与电池箱体间绝缘电阻。这种测试方式经过实际应用存在如下弊端:辅助的电池管理系统的绝缘检测独立性能差，存在较大的检测死区、检测范围有限，不能发现局部的前期绝缘失效隐患。
【发明内容】
[0006]本发明的目的是提供一种电池箱，以解决现有检测电池箱绝缘性的测试电路独立性差、检测范围有限的问题，同时提供一种使用该电池箱的电池组。
[0007]为了实现以上目的，本发明电池箱所采用的技术方案是:一种电池箱，包括箱体，所述箱体内设有检测线路，所述检测线路包括分别在箱体的一个侧壁及与其相对的侧壁上或者两相对侧壁与底面的交接处设置的两根导电母线，每根导电母线均对应沿箱体长度或宽度方向延伸且每根母线上均设有一个用于与检测电源连接的检测端子；各导电母线上均连接有一组朝向箱体底面方向延伸并间隔设置的导电支线，两组导电支线间隔交替布设。
[0008]每组导电支线至少延伸至与其对应的导电母线相对的侧壁与底面交接处且与另一导电母线不相交。
[0009]与两根导电母线对应的两个检测端子的其中一个上连接有检测指示器。
[0010]所述检测指示器为发光二极管。
[0011]两检测端子之间连接有检测电源。
[0012]本发明电池组所采用的技术方案是:一种电池组，包括电池箱及安装于箱体中的电池模块，所述电池箱包括箱体，所述箱体内设有检测线路，所述检测线路包括分别在箱体的一个侧壁及与其相对的侧壁上或者两相对侧壁与底面的交接处设置的两根导电母线，每根导电母线均对应沿箱体长度或宽度方向延伸且每根母线上均设有一个用于与检测电源连接的检测端子；各导电母线上均连接有一组朝向箱体底面方向延伸并间隔设置的导电支线，两组导电支线间隔交替布设。
[0013]每组导电支线至少延伸至与其对应的导电母线相对的侧壁与底面交接处且与另一导电母线不相交。
[0014]与两根导电母线对应的两个检测端子的其中一个上连接有检测指示器。
[0015]所述检测指示器为发光二极管。
[0016]两检测端子之间连接有检测电源。
[0017]本发明的电池箱及使用该电池箱的电池组在箱体内布设检测电路，检测线路的正、负极导电支线呈网状间隔交替布置于箱体的底面及侧壁上，覆盖了整个检测区域，并且检测时只需连接检测电源与检测指示器即可，使用简单方便，解决现有的绝缘检测电路独立性差、死区、检测范围小，不能发现局部的前期绝缘失效隐患等弊端，实现箱体全范围主动绝缘检测，可以实时了解箱体的绝缘情况，明显改善了电池箱体的电气绝缘性能。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]图1为本发明电池箱的结构原理图；
[0019]图2为本发明电池箱另一种实施例的结构原理图；
[0020]图3为本发明电池箱检测电路的检测原理图。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图及具体的实施例对本发明进行进一步介绍。
[0022]如图1所示为本发明电池箱的结构原理图，由图可知，该电池箱包括箱体，箱体内设有检测线路，检测线路包括分别在箱体的一个侧壁及与其相对的侧壁上设置的两根导电母线7 (图中只显示其中一根，另一根未示出)，每根导电母线均对应沿箱体长度或宽度方向延伸且每根母线上均设有一个用于与检测电源连接的检测端子(图中未示出)；各导电母线上均连接有一组朝向箱体底面方向延伸并间隔设置的导电支线6和8，两组导电支线间隔交替布设。
[0023]由于电池箱体绝缘失效一般出现在箱体的底面上，因此，为了实现全面检测，本实施例每组导电支线至少延伸至与其对应的导电母线相对的侧壁与底面交接处且与另一导电母线不相交。当然，考虑到意外情况，需要对箱体侧壁也进行检测，也可以将导电母线的位置尽量靠近对应侧壁的上部进行设置，而导电支线继续延伸至相对侧壁处所需的检测位置。导电母线和导电支线的位置及延伸程度可视实际需要而定。
[0024]图1所示的两导电母线是分别设置于两个相对的侧壁上，当然还有其他的实施方式。例如，如图2所示，两导电母线7和9也可以设置于两相对侧壁与底面的交接处，也能实现箱体底面的检测，但是由于导电支线与相对的另一导电母线不能连通，因此，这种布局结构会造成靠近两相对侧壁与底面交接处的部分位置被漏检，故优选如图1所示的结构。
[0025]另外，两组导电支线间隔交替布设时优选均匀设置的方式，当然，非均匀布设只要满足使用情况即可。
[0026]为了在检测时方便，可以在与两根导电母线对应的两个检测端子的其中一个上连接检测指示器，这样，在进行绝缘检测时只需准备一个检测电源即可。
[0027]进一步地，为了便于实时检测箱体的绝缘情况，可以在设计箱体时直接将检测电源连接在检测电路中，即将检测电源连接在两检测端子之间，保证检测电路实时可用。这样，一旦箱体出现绝缘失效，检测电路立即会进行报警指示，提醒使用者注意检修，避免出现安全事故。当然，也可以将绝缘信号通过相应的其他电路传输至远方监控系统，实现远距离监控。
[0028]本实施例的检测指示器为发光二极管，作为其他实施方式，也可以采用其他的声光报警器，例如类似的指示灯或蜂鸣器。
[0029]本发明还提供了一种电池组，包括电池箱及安装于箱体中的电池模块，所述电池箱的结构如上所述。
[0030]本实施例箱体内的检测电路中，与两检测端子与检测电源的正负极连接后，两根导电母线分别具有不同的极性，其引出的正、负极导电支线呈网状交替间隔分布在电池箱底部与侧壁。正、负极导电支线的间隔距离可根据实际需求进行适当调整，间隔距离的调整将引起绝缘检测电路灵敏度的变化。例如，若需要调高绝缘检测的灵敏度，则需要减小正、负极导电支线的间隔距离；若需要降低绝缘检测的灵敏度，则对其间隔距离进行相反的调難
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[0031]本发明电池箱检测电路的检测原理如图3所示，本实施例使用直流2VDC电源作为检测电源3，DC2V电源电压明显低于安全电压，对人员安全将不产生影响。其次，采用低电压对电池箱内可能存在的可燃气体或气液混合物具有安全保证，不产生明显的电火花引起燃烧或爆炸。
[0032]与检测电源连通的正、负极导电支线2和I呈平行网状分布在电池箱底部与侧壁，正、负极导电支线呈平行网状交替分布，形成开路。检测电路中串联导通电压为1.8V的LED发光二极管4作为负载并形成开路，发光二极管串联于检测电源的正极端，其正极与检测电源的正极相连，其负极与相应的导电支线连接。发光二极管作为绝缘检测装置的指示装置，当电池箱内出现导电液体或尘埃等导电介质时，导电介质连通对应的正、负极导电支线，电路形成通路，发光二极管点亮，指示此电池箱内部存在绝缘失效的情况。例如，电池箱内存在导电液体及尘埃5即会引起检测回路通路。
[0033]本实施例的发光二极管串联于检测电源的正极端，作为其他实施方式，也可以将其串接于检测电源的负极端，此时，需将发光二级管的负极与检测电源的负极端相连。
[0034]以上实施例仅用于帮助理解本发明的核心思想，不能以此限制本发明，对于本领域的技术人员，凡是依据本发明的思想，对本发明进行修改或者等同替换，在【具体实施方式】及应用范围上所做的任何改动，均应包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种电池箱，包括箱体，其特征在于:所述箱体内设有检测线路，所述检测线路包括分别在箱体的一个侧壁及与其相对的侧壁上或者两相对侧壁与底面的交接处设置的两根导电母线，每根导电母线均对应沿箱体长度或宽度方向延伸且每根母线上均设有一个用于与检测电源连接的检测端子；各导电母线上均连接有一组朝向箱体底面方向延伸并间隔设置的导电支线，两组导电支线间隔交替布设。
2.根据权利要求1所述的电池箱，其特征在于:每组导电支线至少延伸至与其对应的导电母线相对的侧壁与底面交接处且与另一导电母线不相交。
3.根据权利要求1所述的电池箱，其特征在于:与两根导电母线对应的两个检测端子的其中一个上连接有检测指示器。
4.根据权利要求3所述的电池箱，其特征在于:所述检测指示器为发光二极管。
5.根据权利要求3所述的电池箱，其特征在于:两检测端子之间连接有检测电源。
6.一种电池组，包括电池箱及安装于箱体中的电池模块，所述电池箱包括箱体，其特征在于:所述箱体内设有检测线路，所述检测线路包括分别在箱体的一个侧壁及与其相对的侧壁上或者两相对侧壁与底面的交接处设置的两根导电母线，每根导电母线均对应沿箱体长度或宽度方向延伸且每根母线上均设有一个用于与检测电源连接的检测端子；各导电母线上均连接有一组朝向箱体底面方向延伸并间隔设置的导电支线，两组导电支线间隔交替布设。
7.根据权利要求6所述的电池组，其特征在于:每组导电支线至少延伸至与其对应的导电母线相对的侧壁与底面交接处且与另一导电母线不相交。
8.根据权利要求6所述的电池组，其特征在于:与两根导电母线对应的两个检测端子的其中一个上连接有检测指示器。
9.根据权利要求8所述的电池组，其特征在于:所述检测指示器为发光二极管。
10.根据权利要求8所述的电池组，其特征在于:两检测端子之间连接有检测电源。
【文档编号】H01M2/10GK103840104SQ201410071696
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2014年2月28日 优先权日:2014年2月28日
【发明者】朱建锦, 臧思佳, 冯慧敏, 程永周 申请人:中航锂电（洛阳）有限公司