本发明涉及一种变压器中使用的夹具,具体地说是一种用于夹持变压器分接引线的绝缘结构。
背景技术:
在变压器结构中,传统的用于夹持高压分接引线的夹具一般是由块状的层压纸板、制成,因为要完全牢固的夹持住分接引线,该层压纸板的厚度必须要大于分接引线的电缆直径,然后在位于分接引线的位置挖出凹槽,用于扣住分接引线,这样既浪费材料,而且较厚的层压纸板在工艺处理过程中,稍有不当便会致使该夹具形成微小的气泡,这是产生局部放电的一个隐患点;另外,块状的层压纸板其自身较厚,在安装时需要用绝缘螺栓、螺母固定,这也使得分接引线的电缆与箱壁之间本来就有限的空间更显不足;并且该结构的层压纸板两端较厚,弹性较差,位于中部较薄处易开裂,影响固定分接引线的效果。
技术实现要素:
本发明的目的在于提供一种结构简单,固定牢固,安全可靠的的引线的绝缘结构。
本发明采用的技术方案是:包括支架以及通过紧固体与支架相连接的绝缘箍板,所述的绝缘箍板为中部呈平面、两端呈弧面的拱形结构,在拱形结构的绝缘箍板的两端设置有平板状的翼,在两端的翼上均设置有用于紧固件连接的通孔,绝缘箍板套在分接引线外侧、并通过紧固件与支架连接。
由于本发明采用拱形的绝缘箍板,比原先的块状层压纸板形成的夹具在结构上更有弹性,当电缆尺寸与标准尺寸有偏差时,绝缘箍板可以更好地依附在电缆上,也消除了层压纸板经常开裂的问题,使分接引线固定更加牢靠;板状的绝缘箍板比块状的层压纸板制作工艺简单,避免了厚层压纸板中易存在气泡的隐患;本发明的安装尺寸小,大大减小了酚醛螺杆与油箱壁之间的距离,消除了螺栓与箱壁之间因距离过近导致放电的危险。
附图说明
图1为本发明的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。
参见图1,本发明包括支架3以及通过紧固体2与支架3相连接的绝缘箍板1,所述的绝缘箍板1为中部呈平面、两端呈弧面的拱形结构,在拱形结构的绝缘箍板1的两端设置有平板状的翼,在两端的翼上均设置有用于紧固件2连接的通孔,绝缘箍板1套在分接引线4外侧、并通过紧固件2与支架3连接。
本发明的紧固件2一般采用绝缘螺栓和螺母。本实施例中的绝缘箍板1由4-10mm的层压纸板热压成型制作而成,这样既避免了厚层压纸板导线夹中存在气泡的隐患,也消除了层压纸板经常开裂的问题。本发明采用拱形的箍板来固定分接引线4,比块状的层压纸板在结构上更有弹性,当电缆尺寸与标准尺寸有偏差时,绝缘箍板1可以更好地依附在电缆上,固定更加牢靠;本发明安装尺寸小,大大减小了绝缘螺杆与油箱壁之间的距离,消除了螺栓与箱壁之间因距离过近导致放电的危险,节省了高压分接引线4电缆和油箱之间的空间,可在一定程度上缩小油箱宽度。