本发明涉及一种导线接头打弯机。
背景技术：
目前，高压开关柜装配过程中，需要将电器元件用导线连接起来，而导线的接头部分需要先进行打圈，然后再将打好圈的导线接头套在接线螺栓上，最后将接线螺栓紧固住；现在导线接头打圈一般采用人工操作，比较费时费力，而且由于工人在打圈时用肉眼进行判断，因此打圈的大小不能统一，误差也比较大，如果打的圈比较大，接线螺栓紧固时压不住导线接头，容易造成松动，如果打的圈比较小，接线螺栓又穿不进去，无法进行紧固，因此在紧固时，还得对打的圈进行第二次调整，工作效率比较低。
技术实现要素：
为解决以上技术上的不足，本发明提供了一种节省人力，大大提高工作效率的导线接头打弯机。
本发明是通过以下措施实现的：
本发明的一种导线接头打弯机，包括打弯平台和控制器，所述打弯平台左侧和右侧分别设置有左气缸和右气缸，打弯平台中部竖直设置有圆柱形的定位柱，所述左气缸的活塞杆连接有可伸至定位柱左侧的左段成弧压杆，所述右气缸的活塞杆连接有可伸至定位柱右侧的右段成弧压杆，所述左段成弧压杆末端端部设置有半圆形的左内圆弧面，所述右段成弧压杆末端左侧设置有右内圆弧面；所述左内圆弧面后侧端部向右侧延伸出有凸出部分，所述打弯平台上固定有第一导向块和第二导向块，所述第一导向块位于打弯平台前部右侧，第二导向块位于打弯平台后部左侧；
当左气缸和后气缸的活塞杆均伸至行程末端时，左内圆弧面和右内圆弧面围拢在定位柱周围，左内圆弧面的凸出部分端部位于定位柱右侧并与右内圆弧面后侧端部对接，左内圆弧面、右内圆弧面与定位柱侧壁之间形成圆环形的打弯通道，所述左气缸和右气缸内均设置有磁控开关，所述磁控开关与控制器信号连接。
上述当左气缸的活塞杆均伸至行程末端时，所述左内圆弧面前部的端面与第一导向块左端面之间形成导线夹紧通道。
上述第二导向块前侧右端设置有导线末端定位口。
上述控制器连接有脚踏开关。本发明的有益效果是：本发明能够实现导线的自动打弯，从而节省了人力，而且导线打的圈比较标准，打圈速度比较快，操作比较简单，大大提高工作效率。
附图说明
图1为本发明左气缸和右气缸初始状态的结构示意图。
图2为本发明左气缸和右气缸运动行程末端时的结构示意图。
其中：1左气缸，2后气缸，3左段成弧压杆，4右段成弧压杆，5打弯平台，6右内圆弧面，7第一导向块，8第二导向块，9定位柱，10左内圆弧。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步详细的描述：
如图1、2所示，本发明的一种导线接头打弯机，包括打弯平台5和控制器，打弯平台5左侧和后侧分别设置有左气缸1和后气缸2，打弯平台5中部竖直设置有圆柱形的定位柱9，左气缸1的活塞杆连接有可伸至定位柱9左侧的左段成弧压杆3，后气缸2的活塞杆连接有可伸至定位柱9右侧的右段成弧压杆4，左段成弧压杆3末端端部设置有半圆形的左内圆弧10面，右段成弧压杆4末端左侧设置有右内圆弧面6；打弯平台5上固定有第一导向块7和第二导向块8，第一导向块7位于打弯平台5前部右侧，第二导向块8位于打弯平台5后部左侧，第一导向块7的左端向后延伸有定位弧形块；
当左气缸1和后气缸2的活塞杆均伸至行程末端时，左内圆弧10面和右内圆弧面6围拢在定位柱9周围，右内圆弧面6与定位弧形块拼接在一起，并且左内圆弧10面、右内圆弧面6和定位弧形块的外弧面与定位柱9侧壁之间形成圆环形的打弯通道，所述左气缸1和后气缸2内均设置有磁控开关，所述磁控开关与控制器信号连接。
左段成弧压杆3末端端面后侧设置有定位缺口，右段成弧压杆4的左侧边设置有与定位缺口相配合的定位凸块。当左气缸1和后气缸2的活塞杆均伸至行程末端时，左内圆弧10面前部的左段成弧压杆3的端面与第一导向块7左端面之间形成导线夹紧通道。第二导向块8前侧右端设置有导线长度定位口。控制器连接有脚踏开关。
其工作原理为：
左气缸1和后气缸2在初始位置时，工人将剥了皮的导线接头沿第一导向块7左侧边向后伸进去，使导线接头的顶端顶到第二导向块8的导线末端定位口处，然后控制器控制气缸依次动作。首先左气缸1推动左段成弧压杆3向右动作，然后右气缸推动右段成弧压杆4向左动作。当左气缸1带磁的活塞杆到最左侧的磁控开关位置时，左气缸1向前动作停止，此时导线被挤压在左内圆弧面前部的左段成弧压杆3的端面与第一导向块7左端面之间形成的导线夹紧通道内。导线接头中段靠在左段成弧压杆3端部的左内圆弧10面上，受到左内圆弧面与定位杆的挤压后，左段形成圆弧形；右气缸带磁的活塞杆到前端的磁控开关位置时接通，右气缸向左动作停止。导线接头的右段受到右内圆弧面与定位杆的挤压后形成右段圆弧形；最终导线接头被挤压在圆环形的打弯通道内，从而将导线打成圆形的弯。
以上所述仅是本专利的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本专利的保护范围。