一种塔康精密测距舰载机载系统复合连接器装置的制作方法

本发明涉及一种复合连接器装置。

背景技术：

塔康精密测距舰载机载无线电导航设备是某型飞机综合航电系统的重要组成部分，可实现塔康地空导航、空空测距和着陆/着舰功能，还具备与飞机数据链通信设备通信的功能。

与塔康精密测距舰载机载无线电导航设备连接的电缆插座因为存在公差，在使用过程中当插头旋进旋出时，易使连接器在安装孔中转动，引起插座松动，造成插座和插头接触不良，导致短暂或长时间的数据链通信设备无法正常入网。因此亟需对塔康天控单元与数据链通信设备的连接器进行改进。

针对连接器松动的情况，不少研究者提出了各种不同的设计方案，但是其设计的重点都放在法兰连接器上。然而，固定法兰盘及法兰盘连接器安装的空间比较大，无空间裕度，不利于散热，直接加固穿墙连接器在安装孔尺寸、安装方式上由于存在误差容易引起连接器的松动。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本发明提供一种二连体穿墙连接器，在黄铜板上加工两个d型孔，将两个jsma-kyk插座焊在黄铜板上，两个插座具有联动作用，互相制约，相当于加长了阻力臂；并且该插座采用法兰盘固定方式，对天控电源单元壳体的连接器安装孔尺寸加工精度没有严格要求，连接器安装牢固不易松动，使得整个连接器的可靠性大大提升，从而增加了数据链通信设备的入网率。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：包括铜板和两个jsma-kyk射频同轴连接器；所述的铜板上开有两个通孔；所述的jsma-kyk射频同轴连接器穿过通孔，通过法兰盘与铜板固连；两个jsma-kyk射频同轴连接器轴线平行。

所述的法兰盘和铜板之间采用银焊连接。

所述的铜板采用1mm厚度的黄铜板。

本发明的有益效果是：组合了铜板和两个jsma-kyk射频同轴连接器的穿墙安装方式，增加了阻力臂，可以提供更加可靠的连接性能。其中二连体穿墙安装，不仅在机壳面板上占用的面积小，而且对天控电源单元壳体的插座安装孔尺寸加工精度没有严格要求，安装简便，此外连接器安装非常牢固，不易松动，可以提高设备的可靠性。通过多个射频同轴连接器的组合使用，使得改进的塔康精密测距舰载机载无线电导航设备与数据链通信设备的连接器在不影响设备电气性能的同时，相对于原来的连接器可靠性大大改善。本发明提出的复合连接方式中，铜板实现了两个jsma-kyk射频同轴连接器的固定，jsma-kyk射频同轴连接器起到连接两种设备的作用，穿墙安装方式占用面积小，构成了二连体穿墙连接器。本发明不仅可以用于塔康精密测距舰载机载无线电设备与数据链通信设备的连接，也可适用于其他系统局部需要连接的设备。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明，本发明包括但不仅限于下述实施例。

本发明的目的在于为塔康无线电导航设备的天控单元与数据链通信系统提供一种可靠的连接器。发明的要点是采用二连体穿墙固定方式，将两个jsma-kyk插座焊在加工的黄铜板上组合而成，一种复合塔康精密测距舰载机载无线电设备连接器装置，是由铜板2和射频同轴连接器3组合而成，所述的射频同轴连接器3包括两个jsma-kyk连接器。jsma-kyk连接器是内插孔接触件到插口接触件锁紧螺母的射频同轴转接器，内导体是铍青铜，采用镍打底，表面镀硬金；外壳是黄铜，采用表面镀镍；绝缘体采用聚四氟乙烯。所述的铜板2采用1mm的黄铜板，在表面加工两个尺寸为5.9mm/φ6.30mm的d型孔4(实际连接器的尺寸为5.8mm/φ6.20mm)，其中开孔尺寸是2×φ6.30mm±0.1。间距与壳体的间距相同，将两个jsma-kyk插座通过法兰盘1固连在加工的黄铜板上，相当于阻力臂加长了15mm。铜板和法兰盘之间采用银焊，加热均匀，减少缺焊和漏焊点。本发明通过具有联动作用的二连体穿墙安装方式增加阻力臂，从而达到增强设备之间连接性的目的。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种塔康精密测距舰载机载系统复合连接器装置，包括铜板和两个JSMA‑KYK射频同轴连接器，所述的铜板上开有两个通孔；所述的JSMA‑KYK射频同轴连接器穿过通孔，通过法兰盘与铜板固连；两个JSMA‑KYK射频同轴连接器轴线平行。

技术研发人员：王广水;杨佳琳;董洪涛;俞志峰;焦鹏亮
受保护的技术使用者：中国电子科技集团公司第二十研究所
技术研发日：2018.07.20
技术公布日：2018.12.18