一种适用于飞行模拟器的新型断路保护开关的制作方法

本实用新型涉及应用于所有飞机飞行模拟器技术领域,尤其是一种适用于飞行模拟器的新型断路保护开关。

背景技术：

飞行模拟器作为飞行训练的专业设备，要求飞行模拟器的按键在外观和功能上都要和真实的飞机尽量保持一致。如果直接使用飞机真件，价格高昂，供货不稳定，器的断路保护开关工作方式为过载电流驱动导致断电保护，所以不能于模拟器驱动和信号的对接。

真机断路保护开关功能为有故障时自动弹出做断电保护，检修、测试或其他要求操作时可手动拔出，排障、检修、测试等操作完成后手动按下复原。

飞行模拟器旨在对飞行操作及功能模拟，对于部分非重要部分模拟很多时候不需要完全复原。对于断路保护开关来说需根据飞行检查清单进行视觉开关状态检查，故障模拟(真实状况为自动弹出)，手动拔出操作，状态复原操作及状态信号输出。

对于很多飞行体验及训练来说只进行第一步操作，并且故障模拟(自动弹出)时为教员设置时出现，对于多数使用者来说可以由教员手动操作来实现该功能。

本实用新型实现了对断路保护开关的外观模拟，可手动操作，能够输出开关状态信号，将自动弹出功能简化，行成低成本的简化版本用于满足大多数低要求的用户需求。

技术实现要素：

针对上述现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种适用于飞行模拟器的新型断路保护开关。

本实用新型提供了一种适用于飞行模拟器的新型断路保护开关，包括按帽、定位珠、壳体、按键信号组件和pcb板，所述按帽插入壳体内，所述按帽设置有卡槽，所述按帽上的卡槽与定位珠配合形成两个档位，即使得按帽实现按下动作和状态保持；所述按键信号组件位于按帽下方且设置在pcb板上。

作为优选：所述定位珠为柱体内装有弹簧和刚珠形成的标准产品，当拉或按操作时，在力的作用下弹簧压缩，钢珠退出卡槽，使得按帽实现按下动作和状态保持。

作为优选：所述pcb板的尾端连接有接口端。

作为优选：所述壳体包括上壳和下壳，所述上壳通过螺栓和螺母与下壳固定连接。

作为优选：按键信号组件包括按键和标准插座。

作为优选：所述按键信号组件采用焊接方式固定在pcb板上。

作为优选：所述壳体整体呈长方体状。

作为优选：所述螺栓和螺母共有四组。

由于采用上述技术方案，本实用新型有益效果：本实用新型产品在尺寸与以飞机真件相同，满足飞机断路保护开关的外观模拟、部分操作模拟、状态信号输出模拟，使用优化工艺和部分现成元器件(定位珠、按键、标准插座)，可以简化结构，降低使用成本，部件采用模块化设计提供标准接线插座，更符合模拟器的搭建。

附图说明

图1是本实用新型的正面剖视图；

图2是本实用新型安装后结构示意图；

图3是本实用新型的立体剖视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

如图1到至图3所示，一种适用于飞行模拟器的新型断路保护开关，包括按帽1、定位珠3、壳体4、按键信号组件5和pcb板6，所述按帽1插入壳体4内，所述按帽1设置有卡槽8，所述按帽1上的卡槽8与定位珠3配合形成两个档位，即使得按帽1实现按下动作和状态保持；所述按键信号组件5位于按帽1下方且设置在pcb板上。所述定位珠3为柱体内装有弹簧和刚珠形成的标准产品，当拉或按操作时，在力的作用下弹簧压缩，钢珠退出卡槽8，使得按帽1实现按下动作和状态保持。所述pcb板6的尾端连接有接口端7。所述壳体4包括上壳和下壳，所述上壳通过螺栓和螺母与下壳固定连接。按键信号组件5包括按键和标准插座。所述按键信号组5件采用焊接方式固定在pcb板6上。所述壳体4整体呈长方体状。所述螺栓和螺母2共有四组。

使用步骤：断路保护开关通过钢珠卡入按帽1上的卡槽8内保持按帽1的按下状态，弹簧装入壳体4与按帽1之间保持按帽1的弹出趋势，本实用新型通过按帽1上的卡槽8与定位珠3配合形成两个档位，按键信号组件装在按帽下方，当按下按帽时按键也被按帽按下，并输出按下信号，最后将上述结构装入壳体内形成模块化产品。

需要说明的是，本实用新型的创新点在于断路保护开关的整体结构简化，各个零部件的连接方式和组装方式均为现有常规技术，因此不再详细介绍，各个零部件的形状和位置关系均以文字和图片形式介绍，未详细介绍部分均可参考现有技术。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

技术特征：

1.一种适用于飞行模拟器的新型断路保护开关，其特征在于：包括按帽、定位珠、壳体、按键信号组件和pcb板，所述按帽插入壳体内，所述按帽设置有卡槽，所述按帽上的卡槽与定位珠配合形成两个档位，即使得按帽实现按下动作和状态保持；所述按键信号组件位于按帽下方且设置在pcb板上。

2.根据权利要求1所述的一种适用于飞行模拟器的新型断路保护开关，其特征在于：所述定位珠为柱体内装有弹簧和刚珠形成的标准产品，当拉或按操作时，在力的作用下弹簧压缩，钢珠退出卡槽，使按帽实现动作和状态保持。

3.根据权利要求1所述的一种适用于飞行模拟器的新型断路保护开关，其特征在于：所述pcb板的尾端连接有接口端。

4.根据权利要求1所述的一种适用于飞行模拟器的新型断路保护开关，其特征在于：所述壳体包括上壳和下壳，所述上壳通过螺栓和螺母与下壳固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种适用于飞行模拟器的新型断路保护开关，其特征在于：按键信号组件包括按键和标准插座。

6.根据权利要求1所述的一种适用于飞行模拟器的新型断路保护开关，其特征在于：所述按键信号组件采用焊接方式固定在pcb板上。

7.根据权利要求4所述的一种适用于飞行模拟器的新型断路保护开关，其特征在于：所述壳体整体呈长方体状。

8.根据权利要求4所述的一种适用于飞行模拟器的新型断路保护开关，其特征在于：所述螺栓和螺母共有四组。

技术总结
本实用新型涉及应用于所有飞机飞行模拟器技术领域,尤其是一种适用于飞行模拟器的新型断路保护开关，包括按帽、定位珠、壳体、按键信号组件和PCB板，所述按帽插入壳体内，所述按帽设置有卡槽，所述按帽上的卡槽与定位珠配合形成两个档位，即使得按帽实现按下动作和状态保持；所述按键信号组件位于按帽下方且设置在PCB板上。本实用新型有益效果：采用成品部件(定位珠、按键、标准插座)和注塑等工艺生产，外观、外形尺寸与真机件相似，模拟断路保护开关主要功能，优化结构形成完整模块化结构降低生产成本，更符合模拟器的搭建。

技术研发人员：伍恒民;邓彩霞;史庞豪
受保护的技术使用者：成都泛美视界科技有限公司
技术研发日：2020.02.14
技术公布日：2020.07.17