220kV级无励磁分接开关紧凑型布置结构及方法与流程

本发明涉及一种220kv级无励磁分接开关紧凑型布置结构及方法，属于大型变压器制造技术领域。

背景技术：

500kv单相自耦无励磁调压变压器，其分接开关和调压分接引线的电压等级一般是220kv，分接开关与周围结构件之间需要足够的绝缘距离。已有技术的分接开关是布置在器身线圈的一侧、油箱短轴的中心处（如附图1所示）。已有技术存在的问题是：这种开关布置方式的油箱空间利用率不高，油箱体积较大，耗费的原材料多，成本较高，经济性能差。

技术实现要素：

本发明目的是提供一种220kv级无励磁分接开关紧凑型布置结构及方法，大大减少变压器油箱在长轴方向的长度，从而减小油箱的体积，提高了油箱内部空间的利用率，节约了钢材，减少了变压器油的用量，极大降低了变压器的成本，解决背景技术存在的上述问题。

本发明的技术方案是：

一种220kv级无励磁分接开关紧凑型布置结构，将220kv级无励磁分接开关紧凑地布置于变压器高压侧油箱与调压线圈围成的角部空间，油箱顶部的斜箱盖对应无励磁分接开关位置为平台结构，放置和安装无励磁分接开关的头部以及开关传动装置。为了紧缩油箱内的空间，将无励磁分接开关布置在变压器高压侧油箱与调压线圈围成的角部空间；这样既方便分接引线的走线、配线，也简化了分接引线的结构，使分接引线走线整齐美观。

但是将无励磁分接开关布置在变压器高压侧油箱与调压线圈围成的角部空间，既要保证无励磁分接开关及分接引线对周围结构件足够的绝缘距离，还要保证调压线圈端部对周围结构件足够的绝缘距离。为了缩小调压线圈端部对周围结构件的绝缘距离，满足开关厂内配线的使用要求，使用开关托板支撑无励磁分接开关。开关托板采用仿形的结构，开关托板内侧为圆弧形状，与无励磁分接开关的外部形状相匹配；开关托板在保证强度足以支撑无励磁分接开关的同时，减小开关托板的面积从而节省材料和空间。

由于开关托板处于高场强区域，为了改善开关托板的电极形状和增加绝缘覆盖，在开关托板外侧设置静电环。

静电环采用导电性强的纸包电缆，一端通过螺栓安装在开关托板上，另一端悬浮在开关托板外侧，所述开关托板上设有多个绑扎孔，用高网络带穿过绑扎孔将静电环在开关托板上绑扎牢固，使静电环与开关托板外侧贴实。静电环对开关托板的尖角起到了屏蔽和绝缘覆盖的双重作用，既改善了电场分布，又阻碍油中杂质小桥的形成，提高了油的击穿场强。

为了缩小无励磁分接开关及其分接引线对油箱结构件的绝缘距离，需要在无励磁分接开关与油箱之间增加隔板。隔板除了阻碍“小桥”效应外，还可以利用冲击电压下局部放电产生的自由离子来改善电场，尤其是改善冲击电压下不均匀电场带来的影响。

一种220kv级无励磁分接开关紧凑型布置方法，采用上述结构实施。

本发明的有益效果是：可以大大减少变压器油箱在长轴方向的长度，从而减小油箱的体积，提高了油箱内部空间的利用率，节约了钢材，减少了变压器油的用量，极大降低了变压器的成本。

附图说明

图1已有技术俯视结构示意图；

图2本发明实施例俯视结构示意图；

图3本发明实施例结构示意图；

图4本发明实施例开关托板结构示意图；

图5本发明实施例开关托板俯视结构示意图；

图6本发明实施例开关托板侧视结构示意图；

图中：无励磁分接开关1、油箱2、调压线圈3、角部空间4、斜箱盖5、平台结构6、开关托板7、静电环8、螺栓9、隔板10、绑扎孔11。

具体实施方式

以下结合附图，通过实施例对本发明作进一步说明。

一种220kv级无励磁分接开关紧凑型布置结构，将220kv级无励磁分接开关1紧凑地布置于变压器高压侧油箱2与调压线圈3围成的角部空间4（如附图2所示），油箱2顶部的斜箱盖5对应无励磁分接开关1位置为平台结构6，放置和安装无励磁分接开关1的头部以及开关传动装置（如附图3所示）。

为了紧缩油箱内的空间，将无励磁分接开关1布置在变压器高压侧油箱与调压线圈围成的角部空间。这样既方便分接引线的走线、配线，也简化了分接引线的结构，使分接引线走线整齐美观。

但是将无励磁分接开关布置在变压器高压侧油箱与调压线圈围成的角部空间，既要保证无励磁分接开关及分接引线对周围结构件足够的绝缘距离，还要保证调压线圈端部对周围结构件足够的绝缘距离。为了缩小调压线圈3端部对周围结构件的绝缘距离，满足开关厂内配线的使用要求，使用开关托板7支撑无励磁分接开关1。开关托板7采用仿形的结构，开关托板7内侧为圆弧形状，与无励磁分接开关1的外部形状相匹配；开关托板7在保证强度足以支撑无励磁分接开关1的同时，减小开关托板7的面积从而节省材料和空间

由于开关托板7处于高场强区域，为了改善开关托板的电极形状和增加绝缘覆盖，在开关托板7外侧设置静电环8。静电环8采用导电性强的纸包电缆，一端通过螺栓9安装在开关托板7上，另一端悬浮在开关托板外侧（如附图4、5、6所示），所述开关托板7上设有多个绑扎孔11，用高网络带穿过绑扎孔将静电环8在开关托板7上绑扎牢固，使静电环8与开关托板7外侧贴实。静电环8对开关托板的尖角起到了屏蔽和绝缘覆盖的双重作用，既改善了电场分布，又阻碍油中杂质小桥的形成，提高了油的击穿场强。

为了缩小无励磁分接开关1及其分接引线对油箱结构件的绝缘距离，需要在无励磁分接开关1与油箱之间增加隔板10。隔板除了阻碍“小桥”效应外，还可以利用冲击电压下局部放电产生的自由离子来改善电场，尤其是改善冲击电压下不均匀电场带来的影响。

一种220kv级无励磁分接开关紧凑型布置方法，采用上述结构实施。

技术特征：

1.一种220kv级无励磁分接开关紧凑型布置结构，其特征在于：将220kv级无励磁分接开关（1）紧凑地布置于变压器高压侧油箱（2）与调压线圈（3）围成的角部空间（4），油箱（2）顶部的斜箱盖（5）对应无励磁分接开关（1）位置为平台结构（6），放置和安装无励磁分接开关（1）的头部以及开关传动装置；将无励磁分接开关（1）布置在变压器高压侧油箱与调压线圈围成的角部空间；这样既方便分接引线的走线、配线，也简化了分接引线的结构，使分接引线走线整齐美观。

2.根据权利要求1所述的220kv级无励磁分接开关紧凑型布置结构，其特征在于：使用开关托板（7）支撑无励磁分接开关（1）；开关托板（7）采用仿形的结构，开关托板（7）内侧为圆弧形状，与无励磁分接开关（1）的外部形状相匹配。

3.根据权利要求2所述的220kv级无励磁分接开关紧凑型布置结构，其特征在于：在开关托板（7）外侧设置静电环（8）；静电环（8）采用导电性强的纸包电缆，一端通过螺栓（9）安装在开关托板（7）上，另一端悬浮在开关托板外侧，所述开关托板（7）上设有多个绑扎孔（11），用高网络带穿过绑扎孔将静电环（8）在开关托板（7）上绑扎牢固，使静电环（8）与开关托板（7）外侧贴实；静电环（8）对开关托板的尖角起到了屏蔽和绝缘覆盖的双重作用，既改善了电场分布，又阻碍油中杂质小桥的形成，提高了油的击穿场强。

4.根据权利要求1或2所述的220kv级无励磁分接开关紧凑型布置结构，其特征在于：在无励磁分接开关（1）与油箱之间增加隔板（10）。

5.一种220kv级无励磁分接开关紧凑型布置结构及方法，其特征在于：采用权利要求1-4任意一项所限定的结构实施。

技术总结
本发明涉及一种220kV级无励磁分接开关紧凑型布置结构及方法，属于大型变压器制造技术领域。技术方案是：将220kV级无励磁分接开关（1）紧凑地布置于变压器高压侧油箱（2）与调压线圈（3）围成的角部空间（4），油箱（2）顶部的斜箱盖（5）对应无励磁分接开关（1）位置为平台结构（6），放置和安装无励磁分接开关（1）的头部以及开关传动装置。本发明的有益效果是：可以大大减少变压器油箱在长轴方向的长度，从而减小油箱的体积，提高了油箱内部空间的利用率，节约了钢材，减少了变压器油的用量，极大降低了变压器的成本。

技术研发人员：刘力强;张光伟;袁凤艳;冉庆凯;齐红育;王玉林;徐曼丽;唐春颖;李卓伦;龚建文;郝山义;张会娣
受保护的技术使用者：保定天威保变电气股份有限公司
技术研发日：2021.03.22
技术公布日：2021.06.18