一种耐高温阻燃屏蔽超轻型集成电缆的制作方法

本实用新型涉及电缆领域，具体涉及一种耐高温阻燃屏蔽超轻型集成电缆。

背景技术：

航空电缆是飞机、火箭等运行的神经系统，连接着装备电气、火控、操纵、变轨等各系统。受航空航天装备空间的限制，电缆系统布线一般都集中于狭小的舱壁内。由于导线种类繁多，各类电源线、控制信号线、数据信息传输线混在一起，长度可达数百公里，整体重量重，电气环境又十分复杂，使得电缆的抗干扰能力较差，从而增加了飞行器潜在故障发生的概率。

技术实现要素：

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的现有电缆抗干扰能力较差，飞行器潜在故障发生概率增加的缺陷，从而提供一种耐高温阻燃屏蔽超轻型集成电缆。

为此，所述集成电缆包括第一屏蔽层，以及设置于第一屏蔽层内的电源线、控制线缆、射频同轴线、以太网网线及1553b总线，所述电源线和控制线缆外侧分别设置有第二屏蔽层。

优选的，所述电源线包括第一镀银铜包铝线芯、以及包覆于第一镀银铜包铝线芯外侧的交联乙烯-四氟乙烯聚合物层。

优选的，所述控制线缆包括第二镀银铜包铝线芯、以及包覆于第二镀银铜包铝线芯外侧的聚四氟乙烯薄膜层。

优选的，所述第一屏蔽层由里至外依次包括第一铝塑复合带和镀镍铜纤维丝编织屏蔽层。

优选的，所述第二屏蔽层由里至外依次包括聚酯带、引流线和第二铝塑复合带。

优选的，所述电缆最外层包覆有护套，所述护套为阻燃热塑性弹性体。

本实用新型技术方案，具有如下优点：

1.本实用新型提供的集成电缆，根据不同功能信号的要求，对不同导线分别进行独立绞合后再集成，减少了电缆占用的空间。同时，采用不同导线分别独立屏蔽，集成后再进行总屏蔽的结构设计，增强了电缆的抗干扰能力，减小了飞行器潜在故障发生的概率。

2.本实用新型提供的电源线、控制线缆、屏蔽层和护套均采用航空航天领域新型超轻型材料，在满足相同功能的前提下，可以降低产品的综合重量，还可以耐高温，阻燃性能好。

3.本实用新型提供的集成电缆，能够长期在200℃的环境温度下使用；其阻燃性能符合iec60332-3中a类成束燃烧试验要求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种耐高温阻燃屏蔽超轻型集成电缆的结构示意图。

附图标记：

1-第一屏蔽层；2-电源线；

3-控制线缆4-第二屏蔽层

5-护套11-第一铝塑复合带

12-镀镍铜纤维丝编织屏蔽层21-第一镀银铜包铝线芯

22-交联乙烯-四氟乙烯聚合物层31-第二镀银铜包铝线芯

32-聚四氟乙烯薄膜层41-聚酯带

42-引流线43-第二铝塑复合带

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“里”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

本实施例提供一种耐高温阻燃屏蔽超轻型集成电缆，如图1所示，包括第一屏蔽层1，以及设置于第一屏蔽层1内的电源线2、控制线缆3、射频同轴线、以太网网线及1553b总线，所述电源线2和控制线缆3外侧分别设置有第二屏蔽层4。

本实施例中，可选的，所述电源线的数量为1组，所述控制线缆的数量为1组，所述射频同轴线的数量为1根，所述以太网网线的数量为1根，所述1553b总线的数量为1根。

本实施例中，根据电信号、控制信号、数据信号等不同功能的要求，对不同导线分别进行独立绞合后再集成，极大地减少了电缆占用的空间。同时，电源线2、控制电缆3、射频同轴线、以太网网线、1553b总线均采用分别独立屏蔽，集成后再进行总屏蔽的结构设计，从而消除了各独立工作部分组件的相互串扰及外部电磁场的干扰，增强了电缆的抗干扰能力，减小了飞行器潜在故障发生的概率。

所述电源线2包括第一镀银铜包铝线芯21、以及包覆于第一镀银铜包铝线芯21外侧的交联乙烯-四氟乙烯聚合物层22，所述控制线缆3包括第二镀银铜包铝线芯31、以及包覆于第二镀银铜包铝线芯31外侧的聚四氟乙烯薄膜层32。

所述第一屏蔽层1由里至外依次包括第一铝塑复合带11和镀镍铜纤维丝编织屏蔽层12，所述第二屏蔽层4由里至外依次包括聚酯带41、引流线42和第二铝塑复合带43。

所述电缆最外层包覆有护套5，所述护套为阻燃热塑性弹性体。

本实施例中，第一屏蔽层1、电源线2、控制线缆3、第二屏蔽层4和护套均采用航空航天领域新型超轻型材料，在满足相同功能的前提下能降低产品的综合重量，同时具有耐高温、阻燃性能好的优点。本实施例所提供的集成电缆能够长期在200℃的环境温度下使用；其阻燃性能符合iec60332-3中a类成束燃烧试验要求。

在本实施例中，电源线2的线芯和控制线缆3的线芯分别采用镀银铜包铝线芯，并采用交联乙烯-四氟乙烯进行包覆；第一屏蔽层1采用第一铝塑复合带(11)和镀镍铜纤维丝编织屏蔽层12；第二屏蔽层4采用聚酯带(41)、引流线(42)和第二铝塑复合带(43)；护套5采用阻燃热塑性弹性体。上述材料均为航空航天领域新型超轻型材料，在满足相同功能前提下，产品综合重量降低30％以上。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

技术特征：

1.一种耐高温阻燃屏蔽超轻型集成电缆，其特征在于，包括第一屏蔽层(1)，以及设置于第一屏蔽层(1)内的电源线(2)、控制线缆(3)、射频同轴线、以太网网线及1553b总线，所述电源线和控制线缆外侧分别设置有第二屏蔽层(4)。

2.根据权利要求1所述的一种耐高温阻燃屏蔽超轻型集成电缆，其特征在于，所述电源线(2)包括第一镀银铜包铝线芯(21)、以及包覆于第一镀银铜包铝线芯(21)外侧的交联乙烯-四氟乙烯聚合物层(22)。

3.根据权利要求1所述的一种耐高温阻燃屏蔽超轻型集成电缆，其特征在于，所述控制线缆(3)包括第二镀银铜包铝线芯(31)、以及包覆于第二镀银铜包铝线芯(31)外侧的聚四氟乙烯薄膜层(32)。

4.根据权利要求1所述的一种耐高温阻燃屏蔽超轻型集成电缆，其特征在于，所述第一屏蔽层(1)由里至外依次包括第一铝塑复合带(11)和镀镍铜纤维丝编织屏蔽层(12)。

5.根据权利要求1所述的一种耐高温阻燃屏蔽超轻型集成电缆，其特征在于，所述第二屏蔽层(4)由里至外依次包括聚酯带(41)、引流线(42)和第二铝塑复合带(43)。

6.根据权利要求1所述的一种耐高温阻燃屏蔽超轻型集成电缆，其特征在于，所述电缆最外层包覆有护套(5)，所述护套为阻燃热塑性弹性体。

技术总结
本实用新型公开了一种耐高温阻燃屏蔽超轻型集成电缆，包括第一屏蔽层，以及设置于第一屏蔽层内的电源线、控制线缆、射频同轴线、以太网网线及1553B总线，所述电源线和控制线缆外侧分别设置有第二屏蔽层。本实用新型可以减少电缆占用的空间，增强电缆的抗干扰能力，减小飞行器潜在故障发生的概率。

技术研发人员：柳朝阳
受保护的技术使用者：湘潭市特种线缆股份有限公司
技术研发日：2021.02.07
技术公布日：2021.08.27