一种用于物流输送系统的一分多分线结构的制作方法

1.本实用新型涉及物流技术领域，具体为一种用于物流输送系统的一分多分线结构。


背景技术：

2.物流输送线一般由多条线体组成，每条线体包含若干条皮带机，每条皮带机的启停都由一台控制箱来控制，控制箱动力线采用380vac五项三线制。
3.现有的动力线接线由配电柜引出，需要在配电柜安装大量的断路器，造成配电柜体积庞大，增加了成本，后来采用控制箱之间动力线并接的方式，也会造成增加现场接线工作量大、线径不统一。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于物流输送系统的一分多分线结构，以解决上述背景技术中提出的现有的动力线接线由配电柜引出，需要在配电柜安装大量的断路器，造成配电柜体积庞大，增加了成本，后来采用控制箱之间动力线并接的方式，也会造成增加现场接线工作量大、线径不统一的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于物流输送系统的一分多分线结构，包括分线箱，所述分线箱的内侧固定连接有din导轨，所述分线箱的内部位于din导轨的上端固定连接有分线器，所述分线器的后侧固定连接有进线的一端，所述进线的另一端延伸至分线箱的外侧固定连接有总线，所述分线器的前侧固定连接有出线的一端，所述出线的另一端延伸至分线箱的外侧。
6.优选的，所述分线器包括底线路板、外壳、安装卡槽、安装卡块与出线口，所述底线路板的上端安装有外壳，所述底线路板的边侧开设有安装卡槽，所述外壳的下端固定连接有安装卡块，所述安装卡块的下端延伸至安装卡槽的内侧，所述外壳的的边侧位于安装卡块的上方开设有出线口。
7.优选的，所述外壳设置有五个，所述分线器左右两侧的两个外壳采用相邻两面开口设计，所述分线器中间的三个外壳采用相邻三面开口设计，相邻所述外壳相贴。
8.优选的，所述安装卡槽与安装卡块卡合连接，所述安装卡槽、安装卡块均与外壳一一对应。
9.优选的，所述进线设置有五个，五个所述进线由左至右依次为l1线、l2线、l3线、n线与pe线。
10.优选的，所述出线等间距设置有五组，每组所述出线设置有四个。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.该用于物流输送系统的一分多分线结构，通过分线箱、din导轨、分线器、进线、总线与出线的设置，进线分别为l1线、l2线、l3线、n线与pe线，分线箱内的分线器设置有五个，每个分线器均采用一分十二结构，通过出线可将分线器与十二条皮带机接通，一般每条输
送线体皮带机数量不超过三十台，最多配三个分线箱即可，同时配电柜内断路器数量由原来的十二台缩减到一台，大大缩小了电柜的体积，也降低了成本，并且解决了现场接线工作量大、线径不统一的问题。
附图说明
13.图1为本实用新型俯视结构示意图；
14.图2为本实用新型分线器结构示意图。
15.图中：1、分线箱；2、din导轨；3、分线器；4、进线；5、总线；6、出线；31、底线路板；32、外壳；33、安装卡槽；34、安装卡块；35、出线口。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1
‑
2，本实用新型提供技术方案：一种用于物流输送系统的一分多分线结构，包括分线箱1，分线箱1的内侧固定连接有din导轨2，分线箱1的内部位于din导轨2的上端固定连接有分线器3，分线器3的后侧固定连接有进线4的一端，进线4的另一端延伸至分线箱1的外侧固定连接有总线5，分线器3的前侧固定连接有出线6的一端，出线6的另一端延伸至分线箱1的外侧。
18.进一步的，分线器3包括底线路板31、外壳32、安装卡槽33、安装卡块34与出线口35，底线路板31的上端安装有外壳32，底线路板31的边侧开设有安装卡槽33，外壳32的下端固定连接有安装卡块34，安装卡块34的下端延伸至安装卡槽33的内侧，外壳32的的边侧位于安装卡块34的上方开设有出线口35，便于分线器3的正常使用。
19.进一步的，外壳32设置有五个，分线器3左右两侧的两个外壳32采用相邻两面开口设计，分线器3中间的三个外壳32采用相邻三面开口设计，相邻外壳32相贴，保证分线器3组装后的美观。
20.进一步的，安装卡槽33与安装卡块34卡合连接，安装卡槽33、安装卡块34均与外壳32一一对应，便于外壳32的快速拆装。
21.进一步的，进线4设置有五个，五个进线4由左至右依次为l1线、l2线、l3线、n线与pe线，确保分线器3的正常接线。
22.进一步的，出线6等间距设置有五组，每组出线6设置有四个，确保多个皮带机的接通。
23.工作原理：首先，将进线4上的分别为l1线、l2线、l3线、n线、pe线穿过外壳32前侧的出线口35分别对应与总线5接通，每个分线箱1内设置有五个分线器3，每个分线器3均采用一分十二结构，由于整个物流输送系统中的皮带机的数量不会超过三十台，将三个分线箱1接入配电柜即可，分线箱1内的分线器3通过出线6与十二条皮带机接通，整个物流输送系统配电柜内断路器数量由原来的十二台缩减到一台，大大缩小了电柜的体积，也降低了成本，并且解决了现场接线工作量大、线径不统一的问题。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种用于物流输送系统的一分多分线结构，包括分线箱(1)，其特征在于：所述分线箱(1)的内侧固定连接有din导轨(2)，所述分线箱(1)的内部位于din导轨(2)的上端固定连接有分线器(3)，所述分线器(3)的后侧固定连接有进线(4)的一端，所述进线(4)的另一端延伸至分线箱(1)的外侧固定连接有总线(5)，所述分线器(3)的前侧固定连接有出线(6)的一端，所述出线(6)的另一端延伸至分线箱(1)的外侧。2.根据权利要求1所述的一种用于物流输送系统的一分多分线结构，其特征在于：所述分线器(3)包括底线路板(31)、外壳(32)、安装卡槽(33)、安装卡块(34)与出线口(35)，所述底线路板(31)的上端安装有外壳(32)，所述底线路板(31)的边侧开设有安装卡槽(33)，所述外壳(32)的下端固定连接有安装卡块(34)，所述安装卡块(34)的下端延伸至安装卡槽(33)的内侧，所述外壳(32)的边侧位于安装卡块(34)的上方开设有出线口(35)。3.根据权利要求2所述的一种用于物流输送系统的一分多分线结构，其特征在于：所述外壳(32)设置有五个，所述分线器(3)左右两侧的两个外壳(32)采用相邻两面开口设计，所述分线器(3)中间的三个外壳(32)采用相邻三面开口设计，相邻所述外壳(32)相贴。4.根据权利要求2所述的一种用于物流输送系统的一分多分线结构，其特征在于：所述安装卡槽(33)与安装卡块(34)卡合连接，所述安装卡槽(33)、安装卡块(34)均与外壳(32)一一对应。5.根据权利要求1所述的一种用于物流输送系统的一分多分线结构，其特征在于：所述进线(4)设置有五个，五个所述进线(4)由左至右依次为l1线、l2线、l3线、n线与pe线。6.根据权利要求1所述的一种用于物流输送系统的一分多分线结构，其特征在于：所述出线(6)等间距设置有五组，每组所述出线(6)设置有四个。

技术总结
本实用新型公开了一种用于物流输送系统的一分多分线结构，包括分线箱，所述分线箱的内侧固定连接有DIN导轨，所述分线器的后侧固定连接有进线的一端，所述进线的另一端延伸至分线箱的外侧固定连接有总线，所述分线器的前侧固定连接有出线的一端，所述出线的另一端延伸至分线箱的外侧。该用于物流输送系统的一分多分线结构，分线箱内的分线器设置有五个，每个分线器均采用一分十二结构，通过出线可将分线器与十二条皮带机接通，一般每条输送线体皮带机数量不超过三十台，最多配三个分线箱即可，同时配电柜内断路器数量由原来的十二台缩减到一台，大大缩小了电柜的体积，也降低了成本，并且解决了现场接线工作量大、线径不统一的问题。的问题。的问题。


技术研发人员：陈晓明
受保护的技术使用者：广州市伊迅电气技术有限公司
技术研发日：2021.04.01
技术公布日：2021/11/9