一种双板浮动式换电连接器的制作方法

1.本实用新型涉及电力设备技术领域，具体涉及一种双板浮动式换电连接器。


背景技术：

2.当前市面上的换电连接器，均为单浮动结构，即底板与电连接器模块为一体，适用于小型可换电池新能源乘用车。且对整个换电系统的定位基准要求十分严格，如果对插的偏差超出浮动范围，则会导致多次的位置找正或发生干涉现象。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供了一种双板浮动式换电连接器，双浮动结构，增大浮动范围，降低了对插时的对位难度；且使两端对插时的柔性更大，可有效降低零部件硬损伤，增加产品寿命；提高换电对位的工作效率。
4.为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：它包含上浮动板和下浮动板，上浮动板中嵌设有电连接器模块，且上浮动板设置在下浮动板上方；它还包含浮动弹簧结构；所述浮动弹簧结构包含：
5.螺纹销轴，所述螺纹销轴的上端螺纹连接在上浮动板上，其下端穿设于下浮动板中；
6.弹簧，所述弹簧套设在螺纹销轴上，其上端抵设在上浮动板的底壁槽体中，下端抵设在下浮动板的顶壁槽体中；
7.螺帽，所述螺帽螺纹连接在螺纹销轴的下端，且其嵌设在下浮动板底壁的槽体中。
8.优选地，所述的下浮动板的底部设置有浮动弹簧结构，该浮动弹簧结构中的螺纹销轴的上端螺纹连接在下浮动板的底部，其下端穿过车辆基板后，与该浮动弹簧结构中的螺帽螺纹连接。
9.优选地，所述的螺帽的上表面为锥体结构设置，其与开设在下浮动板底表面的锥体结构槽体相配合嵌设。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种双板浮动式换电连接器，双浮动结构，增大浮动范围，降低了对插时的对位难度；且使两端对插时的柔性更大，可有效降低零部件硬损伤，增加产品寿命；提高换电对位的工作效率。
附图说明：
11.图1是本实用新型的结构示意图。
12.图2是本实用新型中浮动弹簧结构的剖视图。
13.附图标记说明：
14.螺纹销轴1、弹簧2、螺帽3、上浮动板4、下浮动板5。
具体实施方式：
15.下面将结合附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，以描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.如图1和图2所示，本具体实施方式采用如下技术方案：它包含上浮动板4和下浮动板5，上浮动板4中嵌设有电连接器模块，且上浮动板4设置在下浮动板5上方；它还包含浮动弹簧结构；所述浮动弹簧结构包含：
17.螺纹销轴1，所述螺纹销轴1的上端螺纹连接在上浮动板4上，其下端穿设于下浮动板5中；
18.弹簧2，所述弹簧2套设在螺纹销轴1上，其上端抵设在上浮动板4的底壁槽体中，下端抵设在下浮动板5的顶壁槽体中；
19.螺帽3，所述螺帽3螺纹连接在螺纹销轴1的下端，且其嵌设在下浮动板5底壁的槽体中。
20.作为优选方案，更进一步地，所述的下浮动板5的底部设置有浮动弹簧结构，该浮动弹簧结构中的螺纹销轴1的上端螺纹连接在下浮动板5的底部，其下端穿过车辆基板后，与该浮动弹簧结构中的螺帽3螺纹连接。
21.作为优选方案，更进一步地，所述的螺帽3的上表面为锥体结构设置，其与开设在下浮动板5底表面的锥体结构槽体相配合嵌设。
22.本具体实施方式的工作原理：将整体利用连接在下浮动板5底部的浮动弹簧结构安装在车辆基板上，在使用过程中，由于上浮动板4与下浮动板5采用分体式结构，且两者之间设置有浮动弹簧结构，其浮动范围更大，是现有单板浮动结构的2倍以上，冗余度更高。
23.采用上述结构后，本具体实施方式的有益效果如下：
24.1、双浮动结构，增大浮动范围，降低了对插时的对位难度；
25.2、双浮动结构，使两端对插时的柔性更大，可有效降低零部件硬损伤，增加产品寿命；
26.3、提高换电对位的工作效率。
27.对于本领域的技术人员来说，其可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改、部分技术特征的等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种双板浮动式换电连接器，它包含上浮动板(4)和下浮动板(5)，上浮动板(4)中嵌设有电连接器模块，且上浮动板(4)设置在下浮动板(5)上方；其特征在于，它还包含浮动弹簧结构；所述浮动弹簧结构包含：螺纹销轴(1)，所述螺纹销轴(1)的上端螺纹连接在上浮动板(4)上，其下端穿设于下浮动板(5)中；弹簧(2)，所述弹簧(2)套设在螺纹销轴(1)上，其上端抵设在上浮动板(4)的底壁槽体中，下端抵设在下浮动板(5)的顶壁槽体中；螺帽(3)，所述螺帽(3)螺纹连接在螺纹销轴(1)的下端，且其嵌设在下浮动板(5)底壁的槽体中。2.根据权利要求1所述的一种双板浮动式换电连接器，其特征在于：所述的下浮动板(5)的底部设置有浮动弹簧结构，该浮动弹簧结构中的螺纹销轴(1)的上端螺纹连接在下浮动板(5)的底部，其下端穿过车辆基板后，与该浮动弹簧结构中的螺帽(3)螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种双板浮动式换电连接器，其特征在于：所述的螺帽(3)的上表面为锥体结构设置，其与开设在下浮动板(5)底表面的锥体结构槽体相配合嵌设。

技术总结
一种双板浮动式换电连接器，本实用新型涉及电力设备技术领域，它包含上浮动板和下浮动板，上浮动板中嵌设有电连接器模块，且上浮动板设置在下浮动板上方；它还包含浮动弹簧结构；螺纹销轴的上端螺纹连接在上浮动板上，其下端穿设于下浮动板中；弹簧套设在螺纹销轴上，其上端抵设在上浮动板的底壁槽体中，下端抵设在下浮动板的顶壁槽体中；螺帽螺纹连接在螺纹销轴的下端，且其嵌设在下浮动板底壁的槽体中。双浮动结构，增大浮动范围，降低了对插时的对位难度；且使两端对插时的柔性更大，可有效降低零部件硬损伤，增加产品寿命；提高换电对位的工作效率。对位的工作效率。对位的工作效率。


技术研发人员：杨国祥 王伟 胡勇
受保护的技术使用者：上海班狄电子科技有限公司
技术研发日：2021.05.19
技术公布日：2021/11/24