一种电动滑板车仪表电源、信号线组装结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种电动滑板车配件技术领域,更具体地说，它涉及一种电动滑板车仪表电源、信号线组装结构。


背景技术：

2.电动滑板车，是以传统人力滑板为基础，加上电力套件的交通工具。目前的电动滑板一般分为双轮驱动或单轮驱动，最常见的传动方式分别为：轮毂电机以及皮带驱动，其主要电力来源为锂电池组。
3.目前，市场上的电动滑板车仪表电源、信号线组装结构，它包括线路板以及与线路板电线连接的电源线和信号线。传统的仪表电源、信号线和线路板之间是通过直接的焊接而成的，但是这样的连接方式在对电源线以及信号线的牢固程度并不能保障，容易在安装的过程中对其进行了拉扯，从而导致电源、信号线的正常使用。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种稳定性强，结构简单，采用插座配合的电动滑板车仪表电源、信号线组装结构。
5.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种电动滑板车仪表电源、信号线组装结构，包括线路板以及与线路板电线连接的电源线和信号线，所述线路板上设有若干插座，各所述插座均与线路板焊接，所述电源线和信号线上均设有与插座插接配合的插头。
6.通过采用上述技术方案，线路板上设有若干插座，各插座均与线路板焊接，电源线和信号线上均设有与插座插接配合的插头，采用上述结构设置，通过设置在线路板上的插座以及插头进行配合，提高了对电源线、信号线的连接效果，减小了拉扯对电源线和信号线的影响，稳定性强，结构简单。
7.本实用新型进一步设置为：所述线路板上设有沿插座周侧设置的围板结构，该围板结构包括沿插座周侧设置的围板以及设置于围板内侧的且与插座抵触的抵触件。
8.通过采用上述技术方案，线路板上设有沿插座周侧设置的围板结构，通过设置的围板结构，则提高了对插座进行固定的效果，确保了插座的稳定性，并且进一步的将该围板结构设置为包括沿插座周侧设置的围板以及设置于围板内侧的且与插座抵触的抵触件，采用上述结构设置，通过围板以及抵触件的设置，实现了对插座的固定效果，对插座焊接后，形成了极强的固定效果，稳定性强，结构简单。
9.本实用新型进一步设置为：所述抵触件的截面呈圆弧状，所述抵触呈长条状设置于围板的内壁上。
10.通过采用上述技术方案，抵触件的截面呈圆弧状，抵触呈长条状设置于围板的内壁上，采用上述结构设置，通过将抵触件设置为圆弧状，在插座进行焊接后，则形成了对插座的抵触效果，从而增加对插座的抗拉效果，进而提高了良好的结构稳定性。
11.本实用新型进一步设置为：各所述插座一体设置。
12.通过采用上述技术方案，各插座一体设置，采用上述结构设置，将各插座一体连接设置，实现了各插座之间的整体性强度，稳定性强，结构简单。
13.本实用新型进一步设置为：所述围板结构采用塑料材质制成。
14.通过采用上述技术方案，围板结构采用塑料材质制成,通过采用塑料拆料制成，成本低，容易与线路板进行结合，从而确保了良好的结构稳定性，实用性强，结构简单。
附图说明
15.图1为本实用新型一种电动滑板车仪表电源、信号线组装结构实施例的侧视图。
16.图中附图标记，1、线路板；10、插座；101、围板；2、电源线；3、信号线；4、插头。
具体实施方式
17.参照图1对本实用新型一种电动滑板车仪表电源、信号线组装结构实施例做进一步说明。
18.为了易于说明，实施例中使用了诸如“上”、“下”、“左”、“右”等空间相对术语，用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是，除了图中示出的方位之外，空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果图中的装置被倒置，被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此，示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。装置可以以其他方式定位(旋转90度或位于其他方位)，这里所用的空间相对说明可相应地解释。
19.而且，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个与另一个具有相同名称的部件区分开来，而不一定要求或者暗示这些部件之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
20.一种电动滑板车仪表电源、信号线3组装结构，包括线路板1以及与线路板1电线连接的电源线2和信号线3，线路板1上设有若干插座10，各插座10均与线路板1焊接，电源线2和信号线3上均设有与插座10插接配合的插头4，采用上述结构设置，通过设置在线路板1上的插座10以及插头4进行配合，提高了对电源线2、信号线3的连接效果，减小了拉扯对电源线2和信号线3的影响，稳定性强，结构简单。
21.本实用新型进一步设置为，线路板1上设有沿插座10周侧设置的围板101结构，通过设置的围板101结构，则提高了对插座10进行固定的效果，确保了插座10的稳定性，并且进一步的将该围板101结构设置为包括沿插座10周侧设置的围板101以及设置于围板101内侧的且与插座10抵触的抵触件，采用上述结构设置，通过围板101以及抵触件的设置，实现了对插座10的固定效果，对插座10焊接后，形成了极强的固定效果，稳定性强，结构简单。
22.本实用新型进一步设置为，抵触件的截面呈圆弧状，抵触呈长条状设置于围板101的内壁上，采用上述结构设置，通过将抵触件设置为圆弧状，在插座10进行焊接后，则形成了对插座10的抵触效果，从而增加对插座10的抗拉效果，进而提高了良好的结构稳定性。
23.本实用新型进一步设置为，各插座10一体设置，采用上述结构设置，将各插座10一体连接设置，实现了各插座10之间的整体性强度，稳定性强，结构简单。
24.本实用新型进一步设置为，围板101结构采用塑料材质制成,通过采用塑料拆料制
成，成本低，容易与线路板1进行结合，从而确保了良好的结构稳定性，实用性强，结构简单。
25.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种电动滑板车仪表电源、信号线组装结构，包括线路板(1)以及与线路板(1)电线连接的电源线(2)和信号线(3)，其特征在于，所述线路板(1)上设有若干插座(10)，各所述插座(10)均与线路板(1)焊接，所述电源线(2)和信号线(3)上均设有与插座(10)插接配合的插头(4)。2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车仪表电源、信号线组装结构，其特征在于，所述线路板(1)上设有沿插座(10)周侧设置的围板(101)结构，该围板(101)结构包括沿插座(10)周侧设置的围板(101)以及设置于围板(101)内侧的且与插座(10)抵触的抵触件。3.根据权利要求2所述的一种电动滑板车仪表电源、信号线组装结构，其特征在于，所述抵触件的截面呈圆弧状，所述抵触件呈长条状设置于围板(101)的内壁上。4.根据权利要求1所述的一种电动滑板车仪表电源、信号线组装结构，其特征在于，各所述插座(10)一体设置。5.根据权利要求2所述的一种电动滑板车仪表电源、信号线组装结构，其特征在于，所述围板(101)结构采用塑料材质制成。

技术总结
本实用新型公开了一种电动滑板车仪表电源、信号线组装结构，旨在提供一种稳定性强，结构简单，采用插座配合的电动滑板车仪表电源、信号线组装结构，其技术方案要点是线路板上设有若干插座，各插座均与线路板焊接，电源线和信号线上均设有与插座插接配合的插头，采用上述结构设置，通过设置在线路板上的插座以及插头进行配合，提高了对电源线、信号线的连接效果，减小了拉扯对电源线和信号线的影响，稳定性强，结构简单,本实用新型适用于电动滑板车配件技术领域。配件技术领域。配件技术领域。


技术研发人员：王旭
受保护的技术使用者：台州市众趣科技有限公司
技术研发日：2021.07.15
技术公布日：2022/1/28