一种燃料电池用隔热防水结构的制作方法

1.本实用新型涉及燃料电池隔热防水结构技术领域，特别涉及一种燃料电池用隔热防水结构。


背景技术：

2.燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器。它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能，不受卡诺循环效应的限制，因此效率高；另外，燃料电池用燃料和氧气作为原料，同时没有机械传动部件，故排放出的有害气体极少，使用寿命长，由此可见，从节约能源和保护生态环境的角度来看，燃料电池是最有发展前途的发电技术。
3.市面上的一种燃料电池用隔热防水结构存在以下弊端：1、常见的燃料电池通常只是单独使用塑料外壳对燃料电池进行包装防护，塑料外壳的盖板于盒体之间连接处在长时间使用时会出现裂缝而渗水，无法对燃料电池提供隔热防水的保护效果，燃料电池内容易因进水而导致燃料电池损坏，使用不安全；2、通常燃料电池放置在防护外壳内后，使用多组固定螺丝对燃料电池进行拧紧固定安装，当燃料电池需要拆卸更换或维修时，不便于对燃料电池的拆卸和安装使用。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种燃料电池用隔热防水结构，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种燃料电池用隔热防水结构，包括防护套，还包括燃料电池，所述防护套内设置有防水透气层，所述防水透气层内侧连接有隔热层，所述防水透气层的主要材质为水溶剂聚氨酯材料。
7.进一步地，所述防护套内侧两端通过限位弹簧连接顶块，所述顶块设置在夹板外侧，且夹板设置有四组，所述夹板内侧连接燃料电池，在防护套内设置四组限位弹簧并通过顶块连接夹板，以便于通过四组夹板对燃料电池进行夹紧固定和拆卸使用，使用更方便。
8.进一步地，所述隔热层使用的主要材料为硅铝纤维材料，设置使用纳米陶瓷空心微珠、硅铝纤维、各种反射材料为原料制成的隔热层，能够提高防护套的导热性，隔热层使用纳米陶瓷空心微珠、硅铝纤维、各种反射材料为原料，耐温幅度－80—1800℃，可以直接面对火焰隔热保温，导热系数都只有0.03w/m.k，能有效抑制并屏蔽红外线的辐射热和热量的传导，隔热抑制效率可达 90％左右，可抑制高温物体的热辐射和热量的散失。
9.进一步地，所述防护套内表面喷涂有耐磨油漆层，防护套表面喷涂的耐磨油漆层能够有效减少防护套的磨损。
10.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：使用水溶剂聚氨酯和kn-54高成
分水溶性胶制成的防水透气层能够在使用时对内部安装的燃料电池提供防水透气保护，使用更安全，在防护套内设置四组限位弹簧并通过顶块连接夹板，以便于通过四组夹板对燃料电池进行夹紧固定和拆卸使用，使用更方便。
附图说明
11.图1为本实用新型一种燃料电池用隔热防水结构整体的立体结构示意图。
12.图2为本实用新型一种燃料电池用隔热防水结构限位弹簧的平面结构示意图。
13.图3为本实用新型一种燃料电池用隔热防水结构防水透气层的平面结构示意图。
14.图中：1、防护套；2、夹板；3、燃料电池；4、限位弹簧；5、顶块；6、耐磨油漆层；7、防水透气层；8、隔热层。
具体实施方式
15.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
16.如图1-3所示，一种燃料电池用隔热防水结构，包括防护套 1，还包括燃料电池3，所述防护套1内设置有防水透气层7，所述防水透气层7内侧连接有隔热层8，所述防水透气层7的主要材质为水溶剂聚氨酯材料。
17.其中，所述防护套1内侧两端通过限位弹簧4连接顶块5，所述顶块5设置在夹板2外侧，且夹板2设置有四组，所述夹板 2内侧连接燃料电池3，在防护套1内设置四组限位弹簧4并通过顶块5连接夹板2，以便于通过四组夹板2对燃料电池3进行夹紧固定和拆卸使用，使用更方便。
18.其中，所述隔热层8使用的主要材料为硅铝纤维材料，设置使用纳米陶瓷空心微珠、硅铝纤维、各种反射材料为原料制成的隔热层8，能够提高防护套1的导热性，隔热层8使用纳米陶瓷空心微珠、硅铝纤维、各种反射材料为原料，耐温幅度－80— 1800℃，可以直接面对火焰隔热保温，导热系数都只有 0.03w/m.k，能有效抑制并屏蔽红外线的辐射热和热量的传导，隔热抑制效率可达90％左右，可抑制高温物体的热辐射和热量的散失。
19.其中，所述防护套1内表面喷涂有耐磨油漆层6，防护套1 表面喷涂的耐磨油漆层6能够有效减少防护套1的磨损。
20.需要说明的是，本实用新型为一种燃料电池用隔热防水结构，工作时，使用水溶剂聚氨酯和kn-54高成分水溶性胶制成的防水透气层7能够在使用时对内部安装的燃料电池3提供防水透气保护，使用更安全，水溶性胶是一种基于阴离子型的水性聚氨酯分散体，它是一种热活化型粘合剂，具有环保、高效和节约等优势，在防护套1内设置四组限位弹簧4并通过顶块5连接夹板2，以便于通过四组夹板2对燃料电池3进行夹紧固定和拆卸使用，安装燃料电池3时，只需要取出燃料电池3后，将燃料电池3插接到夹板2内侧后，通过夹板2外侧的顶块5和限位弹簧4对燃料电池3进行夹紧固定，以便于对燃料电池3的安装和拆卸使用，使用更方便，设置使用纳米陶瓷空心微珠、硅铝纤维、各种反射材料为原料制成的隔热层8，能够提高防护套1的导热性，隔热层8使用纳米陶瓷空心微珠、硅铝纤维、各种反射材料为原料，耐温幅度－80—1800℃，可以直接面对火焰隔热保温，导热系数都只有0.03w/m.k，能有效抑制并屏蔽红外线的辐射热和热量的传导，隔热抑制效率可达90％左右，可抑制高温物
体的热辐射和热量的散失，防护套1表面喷涂的耐磨油漆层6能够有效减少防护套1的磨损。
21.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种燃料电池用隔热防水结构，包括防护套(1)，其特征在于，还包括燃料电池(3)，所述防护套(1)内设置有防水透气层(7)，所述防水透气层(7)内侧连接有隔热层(8)，所述防水透气层(7)的主要材质为水溶剂聚氨酯材料。2.根据权利要求1所述的一种燃料电池用隔热防水结构，其特征在于：所述防护套(1)内侧两端通过限位弹簧(4)连接顶块(5)，所述顶块(5)设置在夹板(2)外侧，且夹板(2)设置有四组，所述夹板(2)内侧连接燃料电池(3)。3.根据权利要求1所述的一种燃料电池用隔热防水结构，其特征在于：所述隔热层(8)使用的主要材料为硅铝纤维材料。4.根据权利要求1所述的一种燃料电池用隔热防水结构，其特征在于：所述防护套(1)内表面喷涂有耐磨油漆层(6)。

技术总结
本实用新型公开了一种燃料电池用隔热防水结构，包括防护套，还包括燃料电池，所述防护套内设置有防水透气层，所述防水透气层内侧连接有隔热层，所述防水透气层的主要材质为水溶剂聚氨酯材料，使用水溶剂聚氨酯和KN-54高成分水溶性胶制成的防水透气层能够在使用时对内部安装的燃料电池提供防水透气保护，使用更安全，在防护套内设置四组限位弹簧并通过顶块连接夹板，以便于通过四组夹板对燃料电池进行夹紧固定和拆卸使用，使用更方便。使用更方便。使用更方便。


技术研发人员：赵永鹏
受保护的技术使用者：上海氢力轻为科技有限公司
技术研发日：2021.11.30
技术公布日：2022/7/28