负载型金属催化剂

本发明涉及一种负载型金属催化剂。

背景技术：

1、专利文件1公开了一种电极催化剂以及使用该电极催化剂的固体高分子型燃料电池，所述电极催化剂是由铂负载到火焰法制造的nb-sno2上的方式制得。

2、在先技术文献

3、专利文献

4、专利文献1：wo2015/050046

技术实现思路

1、(发明要解决的课题)

2、专利文件1中所提及的固体高分子型燃料电池，其在发电过程中，氧被还原并生成过氧化氢，产生的过氧化氢有时会造成电解质膜劣化。因此，人们期望能有一种技术可以用来抑制过氧化氢的生成。

3、本发明是鉴于上述情况而完成的，其提供一种既具有作为催化剂可接受的导电率又能够抑制产生过氧化氢的负载型金属催化剂。

4、(用于解决课题的技术方案)

5、本发明提供一种具备载体粉末和负载在所述载体粉末上的金属微粒的负载型金属催化剂，所述载体粉末是载体微粒的集合体，所述载体微粒具备多个微晶熔接成链状而构成的链状部，所述载体微粒由金属氧化物构成，所述金属氧化物含有铈，所述负载型金属催化剂的导电率为10-4s/cm以上。

6、本发明的发明者经过仔细研究发现：当构成载体微粒的金属氧化物含有铈时，可以抑制过氧化氢的生成。氧化铈因其导电率极低，通常不会被选择为构成载体微粒的材料。在本发明中，通过提高金属微粒的负载量的方式，使负载型金属催化剂的导电率提高到作为催化剂可接受的10-4s/cm以上的数值，从而获得了具有作为催化剂可接受的导电率且能够抑制过氧化氢的产生的负载型金属催化剂，完成了本发明。

技术特征：

1.一种负载型金属催化剂，具备载体粉末和负载在所述载体粉末上的金属微粒，其中，

2.根据权利要求1所述的负载型金属催化剂，其中，

3.根据权利要求1或2所述的负载型金属催化剂，其中，

4.根据权利要求1至3中任一项所述的负载型金属催化剂，其中，

5.根据权利要求1至4中任一项所述的负载型金属催化剂，其中，

6.根据权利要求1至5中任一项所述的负载型金属催化剂，其中，

7.根据权利要求1至6中任一项所述的负载型金属催化剂，其中，

技术总结
本发明提供一种具有作为催化剂可接受的导电率且能够抑制过氧化氢的产生的负载型金属催化剂。根据本发明，提供一种具备载体粉末和负载在所述载体粉末上的金属微粒的负载型金属催化剂，所述载体粉末是载体微粒的集合体，所述载体微粒具备多个微晶熔接成链状而构成的链状部，所述载体微粒由、金属氧化物构成，所述金属氧化物含有铈，所述负载型金属催化剂的导电率为10<supgt;‑4</supgt;S/cm以上。

技术研发人员：柿沼克良,饭山明裕,内田诚,渡边纯贵,雨宫功
受保护的技术使用者：国立大学法人山梨大学
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15