一种MOOG协调控制加载系统保护回路扩展接头的制作方法

本申请属于moog协调控制加载系统保护回路检测，具体涉及一种moog协调控制加载系统保护回路扩展接头。

背景技术：

1、moog协调控制加载系统包括ssi面板、smc面板，ssi面板为moog控制器控制单元电磁开关面板，smc面板内配置加载通道，在进行使用时需要对加载通道进行检测，为此设置有保护回路。

2、当前的保护回路，利用安全环通过端口顺序串联加载通道的检测进口、出口，以及与ssi面板的“driver”端口、“return”端口连接，在对加载通道进行检测时，检测信号从“driver”端口发出，通过安全环依次经各个加载通道，最后回到“return”端口，完成对加载通道的检测，如图1所示，该种技术方案设计顺序对所有加载通道进行检测，在检测时需要配置所有的加载通道，而实际中，moog协调控制加载系统使用时并非都需要所有的加载通道，对不需要使用的加载通道进行检测，造成资源的占用及其浪费，会延长检测周期。

3、鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。

4、需注意的是，以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本发明的发明构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

技术实现思路

1、本申请的目的是提供一种moog协调控制加载系统保护回路扩展接头，以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。

2、本申请的技术方案是：

3、一种moog协调控制加载系统保护回路扩展接头，其特征在于，包括：

4、短接接头，包括：

5、短接接头外壳；

6、两个短接端口，嵌在短接接头外壳上，通过短接接头外壳内设置的线缆短接，与不需要使用的加载通道的检测进口、出口对应安全环的端口对接。

7、根据本申请的至少一个实施例，上述的moog协调控制加载系统保护回路扩展接头中，短接接头外壳以钛合金材料制造，一体成型制造。

8、根据本申请的至少一个实施例，上述的moog协调控制加载系统保护回路扩展接头中，短接端口与安全环的端口间通过针孔实现连接，两个短接端口仅部分针孔通过线缆短接，该部分针孔对应于安全环的端口上用以传输检测信号的针孔，其中，

9、线缆为铜芯绞合镀镍铜导体，外面包裹一层聚四氟乙烯绝缘材料，其铜芯与针孔间通过软钎焊形成焊点进行连接。

10、根据本申请的至少一个实施例，上述的moog协调控制加载系统保护回路扩展接头中，单线接头，包括：

11、两个单线端口，通过线缆连接，其中：

12、一个单线端口与ssi面板的“return”端口对接；

13、另一单线端口与不需要使用的加载通道的检测进口对应安全环的端口对接。

14、根据本申请的至少一个实施例，上述的moog协调控制加载系统保护回路扩展接头中，单线端口具有以钛合金材一体成型制造的外壳。

15、根据本申请的至少一个实施例，上述的moog协调控制加载系统保护回路扩展接头中，单线端口与安全环的端口、ssi面板的“return”端口间通过针孔实现连接，两个短接端口仅部分针孔通过线缆短接，该部分针孔对应于安全环的端口、ssi面板的“return”端口上用以传输检测信号的针孔，其中，

16、线缆为铜芯绞合镀镍铜导体，外面包裹一层聚四氟乙烯绝缘材料，其铜芯与针孔间通过软钎焊形成焊点进行连接。

技术特征：

1.一种moog协调控制加载系统保护回路扩展接头，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的moog协调控制加载系统保护回路扩展接头，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的moog协调控制加载系统保护回路扩展接头，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的moog协调控制加载系统保护回路扩展接头，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的moog协调控制加载系统保护回路扩展接头，其特征在于，

6.根据权利要求4所述的moog协调控制加载系统保护回路扩展接头，其特征在于，

技术总结
本申请属于MOOG协调控制加载系统保护回路检测技术领域，具体涉及一种MOOG协调控制加载系统保护回路扩展接头，包括：短接接头外壳；两个短接端口，嵌在短接接头外壳上，通过短接接头外壳内设置的线缆短接，与不需要使用的加载通道的检测进口、出口对应安全环的端口对接。

技术研发人员：蒿思哲,金安,李欣,何鹏,杨剑锋,陈小刚
受保护的技术使用者：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12