一种汽车线束制造用工装治具的制作方法

1.本实用新型涉及汽车线束制造技术领域，具体为一种汽车线束制造用工装治具。


背景技术：

2.汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面。
3.汽车线束在制作的过程中，需要切割等距长度的线束作为原料，现有的切割方式为人工裁剪，不仅操作劳动强度大，而且人工裁剪容易出现误差，且裁剪效率较低，容易导致线束长短不一，进而给后续加工带来麻烦。为此，我们提出了一种汽车线束制造用工装治具以良好的解决上述弊端。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车线束制造用工装治具，用于解决上述背景技术中提出的问题。
5.本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：
6.一种汽车线束制造用工装治具，包括加工台，所述加工台的顶面一侧设有放线辊，所述加工台的顶面另一侧设有切割台，所述切割台的顶面且靠近所述放线辊的一侧固嵌有切割座，所述切割座的上方设有可升降的切割刀，所述切割台顶面中段设有护线框，所述护线框的外部滑动套设有延长框，所述护线框与所述延长框均沿所述加工台的长度方向分布，且所述护线框与所述延长框的横截面均呈冂字形状。
7.优选的，所述护线框靠近所述放线辊的一端设有进线罩，所述进线罩位于所述切割刀的外部，所述进线罩的顶部设有切割气缸，所述切割气缸的活塞杆穿过进线罩并与所述切割刀连接。
8.优选的，所述切割台的顶面且位于所述护线框的下方开设有隐藏槽，所述隐藏槽的内部均匀设置有滚动轴，所述滚动轴的顶面高于所述切割台的上表面。
9.优选的，所述加工台的顶面且位于所述放线辊和所述切割台之间设有安装架，所述安装架的内侧转动连接有两根给进辊，所述安装架的外部设有驱动电机，两根所述给进辊相互贴合，所述驱动电机的输出轴与其中一根所述给进辊同轴连接。
10.优选的，所述延长框的顶面贯穿设有紧固螺栓，所述紧固螺栓与所述延长框之间螺纹连接。
11.优选的，所述护线框的外表面设有沿护线框长度方向分布的刻度标识。
12.与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车线束制造用工装治具，具备以下有益效果：
13.1.本实用新型通过护线框和延长框的配合来测量线束的长度，同时利用切割气缸控制切割刀裁剪线束，不仅使用方便，而且线束裁剪尺寸一致，同时有利于提高线束裁剪的效率；
14.2.本实用新型通过驱动电机控制给进辊转动，用于驱动线束沿着加工台的长度方向移动，无需人工手动牵引线束，因此进一步降低了人工操作的劳动强度，有助于提高工作效率。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图；
16.图2为本实用新型切割台结构剖视图；
17.图3为本实用新型护线框及延长框结构示意图。
18.图中：1、加工台；2、放线辊；3、切割台；4、切割座；5、切割刀；6、护线框；7、延长框；8、进线罩；9、切割气缸；10、隐藏槽；11、滚动轴；12、安装架；13、给进辊；14、驱动电机；15、紧固螺栓；16、刻度标识。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例：请参阅图1-图3，一种汽车线束制造用工装治具，包括加工台1，加工台1的顶面一侧设有放线辊2，加工台1的顶面另一侧设有切割台3，切割台3的顶面且靠近放线辊2的一侧固嵌有切割座4，切割座4的上方设有可升降的切割刀5，切割台3顶面中段设有护线框6，护线框6的外部滑动套设有延长框7，护线框6和延长框7的形状如图3所示，护线框6与延长框7均沿加工台1的长度方向分布，且护线框6与延长框7的横截面均呈冂字形状，线束从护线框6的内部穿过。
21.护线框6靠近放线辊2的一端设有进线罩8，如图3所示，进线罩8位于切割刀5的外部，进线罩8的顶部设有切割气缸9，切割气缸9的活塞杆穿过进线罩8并与切割刀5连接，切割刀5位于切割座4的正上方，因此，通过切割气缸9控制切割刀5升降即可完成对线束的裁剪。延长框7的顶面贯穿设有紧固螺栓15，紧固螺栓15与延长框7之间螺纹连接，因此，旋转紧固螺栓15，利用紧固螺栓15的底端与护线框6的上表面抵接，即可固定延长框7的位置；护线框6的外表面设有沿护线框6长度方向分布的刻度标识16，方便调整延长框7的位置。
22.切割台3的顶面且位于护线框6的下方开设有隐藏槽10，隐藏槽10的内部均匀设置有滚动轴11，滚动轴11的顶面高于切割台3的上表面；加工台1的顶面且位于放线辊2和切割台3之间设有安装架12，安装架12的内侧转动连接有两根给进辊13，安装架12的外部设有驱动电机14，两根给进辊13相互贴合，驱动电机14的输出轴与其中一根给进辊13同轴连接，线束从两根给进辊13之间穿过。
23.本实施例在具体使用过程中，首先将线束的一端从放线辊2上牵出，然后将线束从两根给进辊13之间穿过，再将线束穿过进线罩8和护线框6；再根据需要调整延长框7的位
置，并利用紧固螺栓15固定延长框7，然后启动驱动电机14，利用驱动电机14带动线束沿着加工台1的长度方向移动；当线束的自由端从延长框7的右端伸出时，立即启动切割气缸9，利用切割气缸9将线束裁断，然后由工作人员迅速将线束拽出，依次往复。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种汽车线束制造用工装治具，包括加工台(1)，其特征在于：所述加工台(1)的顶面一侧设有放线辊(2)，所述加工台(1)的顶面另一侧设有切割台(3)，所述切割台(3)的顶面且靠近所述放线辊(2)的一侧固嵌有切割座(4)，所述切割座(4)的上方设有可升降的切割刀(5)，所述切割台(3)顶面中段设有护线框(6)，所述护线框(6)的外部滑动套设有延长框(7)，所述护线框(6)与所述延长框(7)均沿所述加工台(1)的长度方向分布，且所述护线框(6)与所述延长框(7)的横截面均呈冂字形状。2.根据权利要求1所述的一种汽车线束制造用工装治具，其特征在于：所述护线框(6)靠近所述放线辊(2)的一端设有进线罩(8)，所述进线罩(8)位于所述切割刀(5)的外部，所述进线罩(8)的顶部设有切割气缸(9)，所述切割气缸(9)的活塞杆穿过进线罩(8)并与所述切割刀(5)连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车线束制造用工装治具，其特征在于：所述切割台(3)的顶面且位于所述护线框(6)的下方开设有隐藏槽(10)，所述隐藏槽(10)的内部均匀设置有滚动轴(11)，所述滚动轴(11)的顶面高于所述切割台(3)的上表面。4.根据权利要求1所述的一种汽车线束制造用工装治具，其特征在于：所述加工台(1)的顶面且位于所述放线辊(2)和所述切割台(3)之间设有安装架(12)，所述安装架(12)的内侧转动连接有两根给进辊(13)，所述安装架(12)的外部设有驱动电机(14)，两根所述给进辊(13)相互贴合，所述驱动电机(14)的输出轴与其中一根所述给进辊(13)同轴连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车线束制造用工装治具，其特征在于：所述延长框(7)的顶面贯穿设有紧固螺栓(15)，所述紧固螺栓(15)与所述延长框(7)之间螺纹连接。6.根据权利要求1所述的一种汽车线束制造用工装治具，其特征在于：所述护线框(6)的外表面设有沿护线框(6)长度方向分布的刻度标识(16)。

技术总结
本实用新型涉及汽车线束制造技术领域，具体为一种汽车线束制造用工装治具，包括加工台，加工台的顶面一侧设有放线辊，加工台的顶面另一侧设有切割台，切割台的顶面且靠近放线辊的一侧固嵌有切割座，切割座的上方设有可升降的切割刀，切割台顶面中段设有护线框，护线框的外部滑动套设有延长框，护线框与延长框均沿加工台的长度方向分布，且护线框与延长框的横截面均呈冂字形状。本实用新型通过护线框和延长框的配合来测量线束的长度，同时利用切割气缸控制切割刀裁剪线束，不仅使用方便，而且线束裁剪尺寸一致，同时有利于提高线束裁剪的效率。效率。效率。


技术研发人员：王巍 张晶 赵丽蕴
受保护的技术使用者：天津信诺达汽车线束有限公司
技术研发日：2022.04.15
技术公布日：2022/8/8