一种安装双层模组的轻量化电池托盘的制作方法

1.本实用新型涉及新能源汽车铝合金结构件技术领域，具体涉及一种安装双层模组的轻量化电池托盘。


背景技术：

2.近几年来，汽车轻量化需求越来越高，特别在新能源汽车领域，续航里程一直是制约性能发展的瓶颈。提高续航里程可以从两方面考虑：1、增大电池总能量；2、减轻整车总质量。增大电池总能量又分两方面：1、增大电池pack能量密度，2、增加模组数量。具体到涉及到电池托盘结构件方面，需要电池托盘做到质量尽量轻，并且容量尽量大。
3.如何提供双层模组的装配以加大电池包容量，如何减轻电池托盘质量，成为急需解决的问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种安装双层模组的轻量化电池托盘，以解决上述至少一种技术问题。
5.本实用新型的技术方案是：一种安装双层模组的轻量化电池托盘，包括底板，所述底板上设置有三个连续的框架结构，三个框架结构从左到右依次为第一舱、第二舱、第三舱，第三舱的侧边梁上均设置有数个间距布置的二层模组支架，底板上位于第三舱的区域设置有数个间距布置的双层模组支架，二层模组支架和双层模组支架用于上下层模组安装；所述双层模组支架与其所在的底板一体挤压成型。
6.本实用新型通过侧边梁焊接有双层模组支架，既能加强边梁强度，又能给上层模组提供安装点；底板与边梁之间通过弧焊满焊保证气密及连接强度；双层模组支架与底板采用挤压多层结构，给上下双层模组提供安装点；电池托盘不仅质量轻，并且能够提供双层模组的装配，加大了电池包容量，提升了整车续航里程。
7.优选，所述第二舱的边梁主体为z型结构，其中z型结构的夹角均为直角，z型结构的上横板内均设置有第一长方形通孔，z型结构的下横板内设置有两个间距布置的第二长方形通孔，z型结构的上横板下方设置有横置的u字型板，u字型板的开口端与z型结构的下横板连接,u字型板的开口内通过竖板分隔成第三长方形通孔和第四长方形通孔。
8.本实用新型的边梁采用多筋结构，不仅减轻了电池托盘质量，也给模组提供了防护，特别车辆碰撞时能抵抗变形，避免了直接冲击模组。
9.优选，所述底板为长方形框架，长方形框架内通过数十件竖板分隔成空腔结构。
10.本实用新型的底板采用多腔体结构，具有优良散热效果，并且防止底部冲击力(如石击)直接传递到模组。
附图说明
11.图1为本实用新型的三维图。
12.图2为本实用新型第二舱的边梁结构示意图。
13.图3为本实用新型的底板与双层模组结构示意图。
14.图中：1.第一舱；2.第二舱；3.第三舱；4.双层模组支架；5.二层模组支架；6.底板。
具体实施方式
15.下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
16.参阅图1-3，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
17.实施例一、一种安装双层模组的轻量化电池托盘，参考图1，包括底板6，所述底板6上设置有三个连续的框架结构，三个框架结构从左到右依次为第一舱1、第二舱2、第三舱3，第三舱3的侧边梁上均设置有数个间距布置的二层模组支架5，底板6上位于第三舱3的区域设置有数个间距布置的双层模组支架4，二层模组支架5和双层模组支架4用于上下层模组安装。所述双层模组支架4与其所在的底板6一体挤压成型。本实用新型通过侧边梁焊接有双层模组支架，既能加强边梁强度，又能给上层模组提供安装点；底板与边梁之间通过弧焊满焊保证气密及连接强度；双层模组支架与底板采用挤压多层结构，给上下双层模组提供安装点；电池托盘不仅质量轻，并且能够提供双层模组的装配，加大了电池包容量，提升了整车续航里程。
18.实施例二、在实施例一的基础上，所述第一舱1为铸件前舱，第二舱2和第三舱3为模组装配区，第一舱1的面积小于第三舱3的面积，第三舱3的面积小于第二舱2的面积。本实用新型的前端前舱bms部分采用超高真空高压铸造件，非安装点位置壁厚2～3mm，一体式结构减轻两件重量，同时真空铸造保证了零件强度性能及焊接工艺可行性；模组装配区采用挤压型材拼接。
19.实施例三、在实施例一的基础上，所述底板6由多块板连续拼接，通过双面搅拌摩擦焊工艺连接成一体。本实用新型的底板之间通过双面搅拌摩擦焊工艺连接，保证了底板之间的气密性。
20.实施例四、在实施例三的基础上，参考图2，所述第二舱2的边梁主体为z型结构，其中z型结构的夹角均为直角，z型结构的上横板内均设置有第一长方形通孔，z型结构的下横板内设置有两个间距布置的第二长方形通孔，z型结构的上横板下方设置有横置的u字型板，u字型板的开口端与z型结构的下横板连接,u字型板的开口内通过竖板分隔成第三长方形通孔和第四长方形通孔。所述z型结构的竖板靠近下横板一侧从上到下依次设置有凸台、7字型横梁，凸台沿着7字型横梁的长度方向间距布置。本实用新型的边梁采用多筋结构，不仅减轻了电池托盘质量，也给模组提供了防护，特别车辆碰撞时能抵抗变形，避免了直接冲击模组。
21.实施例五、在实施例四的基础上，数个所述双层模组支架4沿着底板6的拼接缝方
向布置，二层模组支架5与双层模组支架4之间的夹角为90
°
。本实用新型通过相互垂直布置的二层模组支架与双层模组支架，上下双层模组的受力更加合理。
22.实施例六、在实施例一的基础上，参考图3，任意一个所述双层模组支架4均为h型结构，h型结构的顶面通过横板封闭，h型结构顶面的横板为第二层模组安装面，h型结构的中部横板顶面为第一层模组安装面。本实用新型的双层模组支架分别设置模组安装面，给上下双层模组提供安装点。
23.实施例七、在实施例一的基础上，所述底板6为长方形框架，长方形框架内通过数十件竖板分隔成空腔结构。本实用新型的底板采用多腔体结构，具有优良散热效果，并且防止底部冲击力(如石击)直接传递到模组。
24.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种安装双层模组的轻量化电池托盘，包括底板(6)，其特征在于：所述底板(6)上设置有三个连续的框架结构，三个框架结构从左到右依次为第一舱(1)、第二舱(2)、第三舱(3)，第三舱(3)的侧边梁上均设置有数个间距布置的二层模组支架(5)，底板(6)上位于第三舱(3)的区域设置有数个间距布置的双层模组支架(4)，二层模组支架(5)和双层模组支架(4)用于上下层模组安装。2.根据权利要求1所述的一种安装双层模组的轻量化电池托盘，其特征在于：所述第一舱(1)为铸件前舱，第二舱(2)和第三舱(3)为模组装配区，第一舱(1)的面积小于第三舱(3)的面积，第三舱(3)的面积小于第二舱(2)的面积。3.根据权利要求1所述的一种安装双层模组的轻量化电池托盘，其特征在于：所述底板(6)由多块板连续拼接，通过双面搅拌摩擦焊工艺连接成一体。4.根据权利要求3所述的一种安装双层模组的轻量化电池托盘，其特征在于：所述第二舱(2)的边梁主体为z型结构，其中z型结构的夹角均为直角，z型结构的上横板内均设置有第一长方形通孔，z型结构的下横板内设置有两个间距布置的第二长方形通孔，z型结构的上横板下方设置有横置的u字型板，u字型板的开口端与z型结构的下横板连接,u字型板的开口内通过竖板分隔成第三长方形通孔和第四长方形通孔。5.根据权利要求4所述的一种安装双层模组的轻量化电池托盘，其特征在于：所述z型结构的竖板靠近下横板一侧从上到下依次设置有凸台、7字型横梁，凸台沿着7字型横梁的长度方向间距布置。6.根据权利要求4所述的一种安装双层模组的轻量化电池托盘，其特征在于：所述双层模组支架(4)与其所在的底板(6)一体挤压成型。7.根据权利要求4所述的一种安装双层模组的轻量化电池托盘，其特征在于：数个所述双层模组支架(4)沿着底板(6)的拼接缝方向布置，二层模组支架(5)与双层模组支架(4)之间的夹角为90
°
。8.根据权利要求1所述的一种安装双层模组的轻量化电池托盘，其特征在于：任意一个所述双层模组支架(4)均为h型结构，h型结构的顶面通过横板封闭，h型结构顶面的横板为第二层模组安装面，h型结构的中部横板顶面为第一层模组安装面。9.根据权利要求1所述的一种安装双层模组的轻量化电池托盘，其特征在于：所述底板(6)为长方形框架，长方形框架内通过数十件竖板分隔成空腔结构。

技术总结
本实用新型提供一种安装双层模组的轻量化电池托盘，底板上设置有三个连续的框架结构，三个框架结构从左到右依次为第一舱、第二舱、第三舱，第三舱的侧边梁上均设置有数个间距布置的二层模组支架，底板上位于第三舱的区域设置有数个间距布置的双层模组支架，二层模组支架和双层模组支架用于上下层模组安装；所述双层模组支架与其所在的底板一体挤压成型。本实用新型通过侧边梁焊接有双层模组支架，既能加强边梁强度，又能给上层模组提供安装点；双层模组支架与底板采用挤压多层结构，给上下双层模组提供安装点；电池托盘不仅质量轻，并且能够提供双层模组的装配，加大了电池包容量，提升了整车续航里程。提升了整车续航里程。提升了整车续航里程。


技术研发人员：罗世兵 姚李军 张琳 杨振 万新亮 糜罕峰 李文通 李栋 刘宇
受保护的技术使用者：上海友升铝业股份有限公司
技术研发日：2022.04.25
技术公布日：2022/11/17