一种拖拉耐磨型的新能源充电桩用电缆的制作方法

文档序号:31980891发布日期:2022-10-29 03:25阅读:22来源:国知局
一种拖拉耐磨型的新能源充电桩用电缆的制作方法

1.本实用新型属于电缆技术领域,具体为一种拖拉耐磨型的新能源充电桩用电缆。


背景技术:

2.为了满足对新能源汽车的随机充电要求,近年来,新能源汽车充电网络设施如充电站、充电桩等的基础设施建设取得了长足的进展。
3.充电桩在使用时,充电头与充电桩之间的电缆通常会与地面接触,以及在取放充电头时会造成电缆与地面的摩擦,目前使用的电缆长时间与地面摩擦会造成电缆的损坏,具有安全隐患,同时也降低了电缆的使用寿命。


技术实现要素:

4.针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种拖拉耐磨型的新能源充电桩用电缆,有效的解决了现有充电桩电缆耐磨性能不好的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种拖拉耐磨型的新能源充电桩用电缆,包括电缆本体,所述电缆本体由耐磨橡胶层、绝缘层、屏蔽层、护套组件、若干主电缆、若干数据线缆和填充内层构成,绝缘层位于耐磨橡胶层的内侧,屏蔽层位于绝缘层的内侧,护套组件位于屏蔽层的内部,主电缆和数据线缆均位于护套组件的内部,填充内层位于屏蔽层的内部并包覆于护套组件、主电缆和数据线缆,电缆本体的外侧壁设置有若干耐磨圈。
6.优选的,所述主电缆和数据线缆的外部均包覆有内屏蔽层和内绝缘层。
7.优选的,所述耐磨橡胶层的内部设置有若干抗拉钢丝。
8.优选的,所述护套组件由外护套、若干v型内护套和若干w型内护套构成,v型内护套和w型内护套均连接于外护套的内部。
9.优选的,所述电缆本体的外侧开设有若干与耐磨圈相匹配的环形限位槽,耐磨圈的内侧壁设置有与环形限位槽相匹配的环形限位圈,耐磨圈的外侧设置有若干耐磨凸锥。
10.优选的,所述耐磨圈为开口式结构,耐磨圈两侧的端头均设置有连接柱,连接柱之间通过连接卡套固定连接。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.(1)、在工作中,通过设置有耐磨橡胶层和耐磨圈能够提高电缆的耐磨性,能够在电缆与地面摩擦时,耐磨圈首先与地面接触,从而避免电缆本体摩擦受损,通过设置有环形限位槽和环形限位圈能够实现对耐磨圈的安装限位,通过设置有连接柱和连接卡套便于对耐磨圈进行更换;
13.(2)、通过设置有抗拉钢丝能够提高电缆的整体抗拉性能,通过设置由外护套、若干v型内护套和若干w型内护套构成的护套组件能够实现对主电缆、数据线缆和填充内层起到包覆和隔离作用。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
15.在附图中:
16.图1为本实用新型结构示意图;
17.图2为本实用新型截面图;
18.图3为本实用新型护套组件结构示意图;
19.图4为本实用新型耐磨圈结构示意图;
20.图5为本实用新型图4中a处的局部放大图;
21.图中:1、电缆本体;2、耐磨橡胶层;3、绝缘层;4、屏蔽层;5、护套组件;6、主电缆;7、数据线缆;8、填充内层;9、耐磨圈;10、内屏蔽层;11、内绝缘层;12、抗拉钢丝;13、外护套;14、v型内护套;15、w型内护套;16、环形限位槽;17、环形限位圈;18、耐磨凸锥;19、连接柱;20、连接卡套。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.由图1和图2给出,本实用新型包括电缆本体1,电缆本体1由耐磨橡胶层2、绝缘层3、屏蔽层4、护套组件5、若干主电缆6、若干数据线缆7和填充内层8构成,绝缘层3位于耐磨橡胶层2的内侧,屏蔽层4位于绝缘层3的内侧,护套组件5位于屏蔽层4的内部,主电缆6和数据线缆7均位于护套组件5的内部,填充内层8位于屏蔽层4的内部并包覆于护套组件5、主电缆6和数据线缆7,电缆本体1的外侧壁设置有若干耐磨圈9;
24.由图1至图5给出,主电缆6和数据线缆7的外部均包覆有内屏蔽层10和内绝缘层11,能够提高主电缆6和数据线缆7的屏蔽和绝缘性能,耐磨橡胶层2的内部设置有若干抗拉钢丝12,能够提高抗拉性能,护套组件5由外护套13、若干v型内护套14和若干w型内护套15构成,v型内护套14和w型内护套15均连接于外护套13的内部,能够实现对主电缆6、数据线缆7和填充内层8起到包覆和隔离作用,电缆本体1的外侧开设有若干与耐磨圈9相匹配的环形限位槽16,耐磨圈9的内侧壁设置有与环形限位槽16相匹配的环形限位圈17,能够实现对耐磨圈9的限位,耐磨圈9的外侧设置有若干耐磨凸锥18,耐磨圈9为开口式结构,耐磨圈9两侧的端头均设置有连接柱19,连接柱19之间通过连接卡套20固定连接,便于对耐磨圈9进行安装和拆卸;
25.使用时,将耐磨圈9安装在电缆本体1上,安装时,将耐磨圈9卷绕在电缆本体1外侧形成圆环形,并使得环形限位圈17卡进环形限位槽16的内部,然后将连接卡套20卡接在连接柱19上实现对耐磨圈9的安装固定,因此在使用时,耐磨圈9首先与地面接触,不会造成电缆本体1与地面接触而使得电缆本体1受到磨损,同时通过耐磨橡胶层2的作用能够进一步提高抗磨性能和抗老化性能,通过抗拉钢丝12能够提高电缆本体1的整体抗拉性能,通过护套组件5将主电缆6、数据线缆7和填充内层8进行包覆和隔离,从而在电缆被车轮压到时能
够通过护套组件5对填充内层8进行束缚,避免填充内层8崩裂,同时通过对填充内层8的束缚能够减少填充内层8受压时的变形量,进一步提高主电缆6、数据线缆7的安全性。
26.在工作中,通过设置有耐磨橡胶层和耐磨圈能够提高电缆的耐磨性,能够在电缆与地面摩擦时,耐磨圈首先与地面接触,从而避免电缆本体摩擦受损,通过设置有环形限位槽和环形限位圈能够实现对耐磨圈的安装限位,通过设置有连接柱和连接卡套便于对耐磨圈进行更换;通过设置有抗拉钢丝能够提高电缆的整体抗拉性能,通过设置由外护套、若干v型内护套和若干w型内护套构成的护套组件能够实现对主电缆、数据线缆和填充内层起到包覆和隔离作用。


技术特征:
1.一种拖拉耐磨型的新能源充电桩用电缆,包括电缆本体(1),其特征在于:所述电缆本体(1)由耐磨橡胶层(2)、绝缘层(3)、屏蔽层(4)、护套组件(5)、若干主电缆(6)、若干数据线缆(7)和填充内层(8)构成,绝缘层(3)位于耐磨橡胶层(2)的内侧,屏蔽层(4)位于绝缘层(3)的内侧,护套组件(5)位于屏蔽层(4)的内部,主电缆(6)和数据线缆(7)均位于护套组件(5)的内部,填充内层(8)位于屏蔽层(4)的内部并包覆于护套组件(5)、主电缆(6)和数据线缆(7),电缆本体(1)的外侧壁设置有若干耐磨圈(9)。2.根据权利要求1所述的一种拖拉耐磨型的新能源充电桩用电缆,其特征在于:所述主电缆(6)和数据线缆(7)的外部均包覆有内屏蔽层(10)和内绝缘层(11)。3.根据权利要求1所述的一种拖拉耐磨型的新能源充电桩用电缆,其特征在于:所述耐磨橡胶层(2)的内部设置有若干抗拉钢丝(12)。4.根据权利要求1所述的一种拖拉耐磨型的新能源充电桩用电缆,其特征在于:所述护套组件(5)由外护套(13)、若干v型内护套(14)和若干w型内护套(15)构成,v型内护套(14)和w型内护套(15)均连接于外护套(13)的内部。5.根据权利要求1所述的一种拖拉耐磨型的新能源充电桩用电缆,其特征在于:所述电缆本体(1)的外侧开设有若干与耐磨圈(9)相匹配的环形限位槽(16),耐磨圈(9)的内侧壁设置有与环形限位槽(16)相匹配的环形限位圈(17),耐磨圈(9)的外侧设置有若干耐磨凸锥(18)。6.根据权利要求1所述的一种拖拉耐磨型的新能源充电桩用电缆,其特征在于:所述耐磨圈(9)为开口式结构,耐磨圈(9)两侧的端头均设置有连接柱(19),连接柱(19)之间通过连接卡套(20)固定连接。

技术总结
本实用新型涉及电缆技术领域,且公开了一种拖拉耐磨型的新能源充电桩用电缆,解决了现有充电桩电缆耐磨性能不好的问题,其包括电缆本体,所述电缆本体由耐磨橡胶层、绝缘层、屏蔽层、护套组件、若干主电缆、若干数据线缆和填充内层构成,绝缘层位于耐磨橡胶层的内侧,屏蔽层位于绝缘层的内侧,护套组件位于屏蔽层的内部,主电缆和数据线缆均位于护套组件的内部,填充内层位于屏蔽层的内部并包覆于护套组件、主电缆和数据线缆,电缆本体的外侧壁设置有若干耐磨圈;通过该电缆结构能够使其具有较好的耐磨性,避免长时间使用造成电缆的损坏,安全性高,同时降低了更换电缆的成本。同时降低了更换电缆的成本。同时降低了更换电缆的成本。


技术研发人员:储旭超 胡超 曾志芳 张祯法 汪涛 宗学 钱秋红 骆娇
受保护的技术使用者:无锡市群星线缆有限公司
技术研发日:2022.05.21
技术公布日:2022/10/28
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