一种汽车线束插件晾胶用支架的制作方法

1.本实用新型涉及线束插件加工技术领域，具体是一种汽车线束插件晾胶用支架。


背景技术：

2.汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈h形。
3.汽车线束插件在生产过程中，为了提升插件的防水性，会在插件上涂抹防水胶水，在现有生产线上的支架大多仅具备对插件收纳的效果，难以保证插接在支架上位于竖直稳定状态，进而会出现胶水洒落的现象，影响插件的防水性能。为此，我们提供了一种汽车线束插件晾胶用支架解决以上问题。


技术实现要素：

4.一）解决的技术问题
5.本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种汽车线束插件晾胶用支架。
6.二）技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车线束插件晾胶用支架，包括支撑架，所述支撑架的底面固定连接有两组相对称的支撑腿，所述支撑架的上表面可拆卸安装有等距离排列的桁架，每个所述桁架的外表面均设置有等距离排列的固定机构。
8.所述固定机构包括调节箱，所述调节箱的上表面固定连接于桁架的底面，所述调节箱的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有两个滑块，所述滑槽的内部固定连接有导向杆，所述导向杆的两端分别贯穿两个滑块并固定连接于滑槽内壁的两侧，且导向杆与滑块滑动连接，所述导向杆的两端均套设有支撑弹簧，且两个支撑弹簧分别位于两个滑块相互远离的一侧，两个所述滑块远离调节箱的一端均贯穿滑槽的内部并固定连接有底板，所述底板的上表面固定连接有夹持板，所述夹持板的上表面固定连接有外扩板。
9.进一步的，所述桁架的两侧面均固定连接有卡块，所述支撑架的上表面开设有卡槽，所述卡块的底端插接于卡槽的内部。
10.进一步的，所述桁架的上表面固定连接有把手，所述支撑架的下方设置有两个支撑板，且支撑板的上表面与支撑腿的底面固定连接。
11.三）有益效果：
12.与现有技术相比，该汽车线束插件晾胶用支架具备如下有益效果：
13.一、本实用新型通过设置固定机构，通过插件的底端对两个外扩板进行挤压，使得外扩板通过夹持板和底板带动滑块在导向杆上滑动，并在支撑弹簧的作用下，能够对放置
在底板上的插件进行夹持，实现了对插件夹持固定的目的，保证插件始终保持垂直状态，从而可提升胶水在插件上的凝固效果，进而提升了插接的防水性能。
14.二、本实用新型通过设置卡槽和卡块，能够将桁架带动卡块插入卡槽的内部，进而可将桁架固定在支撑架上，能够对桁架进行自由拆卸组装，通过设置把手，可通过把手对桁架进行拿取，进而可对桁架上固定的多个插件进行同时拿取。
附图说明
15.图1为本实用新型的立体图；
16.图2为本实用新型固定机构在桁架上的安装示意图；
17.图3为本实用新型固定机构的结构示意图。
18.图中：1、支撑架；2、支撑腿；3、支撑板；4、桁架；5、固定机构；51、调节箱；52、滑槽；53、滑块；54、底板；55、夹持板；56、外扩板；57、导向杆；58、支撑弹簧；6、把手；7、卡槽；8、卡块。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车线束插件晾胶用支架，包括支撑架1，支撑架1的底面固定连接有两组相对称的支撑腿2，支撑架1的上表面可拆卸安装有等距离排列的桁架4，桁架4的数量可根据实际情况进行调整，并且两个相邻桁架4之间留有足够的取放空间，桁架4的两侧面均固定连接有卡块8，支撑架1的上表面开设有卡槽7，卡块8的底端插接于卡槽7的内部，通过设置卡槽7和卡块8，能够将桁架4带动卡块8插入卡槽7的内部，进而可将桁架4固定在支撑架1上，能够对桁架4进行自由拆卸组装，桁架4的上表面固定连接有把手6，通过设置把手6，可通过把手6对桁架4进行拿取，进而可对桁架4上固定的多个插件进行同时拿取，支撑架1的下方设置有两个支撑板3，且支撑板3的上表面与支撑腿2的底面固定连接，每个桁架4的外表面均设置有等距离排列的固定机构5。
21.固定机构5包括调节箱51，调节箱51的上表面固定连接于桁架4的底面，调节箱51的内部开设有滑槽52，滑槽52的内部滑动连接有两个滑块53，滑槽52的内部固定连接有导向杆57，导向杆57的两端分别贯穿两个滑块53并固定连接于滑槽52内壁的两侧，且导向杆57与滑块53滑动连接，导向杆57的两端均套设有支撑弹簧58，且两个支撑弹簧58分别位于两个滑块53相互远离的一侧，两个滑块53远离调节箱51的一端均贯穿滑槽52的内部并固定连接有底板54，底板54的上表面固定连接有夹持板55，夹持板55的上表面固定连接有外扩板56，外扩板56为上宽下窄结构，其底端的直径值与夹持板55相同。
22.通过插件的底端对两个外扩板56进行挤压，使得外扩板56通过夹持板55和底板54带动滑块53在导向杆57上滑动，并在支撑弹簧58的作用下，能够对放置在底板54上的插件进行夹持，实现了对插件夹持固定的目的，保证插件始终保持垂直状态，从而可提升胶水在插件上的凝固效果，进而提升了插接的防水性能。
23.工作原理：首先，将插件的底端放置于两个外扩板56之间，并使插件的底端对两个外扩板56进行挤压，然后，可使两个外扩板56向外扩张，并使外扩板56通过夹持板55和底板54带动滑块53在导向杆57上滑动，并在支撑弹簧58的作用下，能够对放置在底板54上的插件进行夹持，实现了对插件夹持固定的目的，保证插件始终保持垂直状态，从而可提升胶水在插件上的凝固效果，进而提升了插接的防水性能，最后，可通过把手6对桁架4进行拿取，进而将卡块8从卡槽7的内部抽出，从而可对胶水凝固后的插件进行统一搬运。


技术特征：
1.一种汽车线束插件晾胶用支架，包括支撑架（1），其特征在于：所述支撑架（1）的底面固定连接有两组相对称的支撑腿（2），所述支撑架（1）的上表面可拆卸安装有等距离排列的桁架（4），每个所述桁架（4）的外表面均设置有等距离排列的固定机构（5）；所述固定机构（5）包括调节箱（51），所述调节箱（51）的上表面固定连接于桁架（4）的底面，所述调节箱（51）的内部开设有滑槽（52），所述滑槽（52）的内部滑动连接有两个滑块（53），所述滑槽（52）的内部固定连接有导向杆（57），所述导向杆（57）的两端分别贯穿两个滑块（53）并固定连接于滑槽（52）内壁的两侧，且导向杆（57）与滑块（53）滑动连接，所述导向杆（57）的两端均套设有支撑弹簧（58），且两个支撑弹簧（58）分别位于两个滑块（53）相互远离的一侧，两个所述滑块（53）远离调节箱（51）的一端均贯穿滑槽（52）的内部并固定连接有底板（54），所述底板（54）的上表面固定连接有夹持板（55），所述夹持板（55）的上表面固定连接有外扩板（56）。2.根据权利要求1所述的一种汽车线束插件晾胶用支架，其特征在于：所述桁架（4）的两侧面均固定连接有卡块（8），所述支撑架（1）的上表面开设有卡槽（7），所述卡块（8）的底端插接于卡槽（7）的内部。3.根据权利要求1所述的一种汽车线束插件晾胶用支架，其特征在于：所述桁架（4）的上表面固定连接有把手（6），所述支撑架（1）的下方设置有两个支撑板（3），且支撑板（3）的上表面与支撑腿（2）的底面固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车线束插件晾胶用支架，涉及线束插件加工技术领域，包括支撑架，支撑架的底面固定连接有两组相对称的支撑腿，支撑架的上表面可拆卸安装有等距离排列的桁架，每个桁架的外表面均设置有等距离排列的固定机构，固定机构包括调节箱，调节箱的上表面固定连接于桁架的底面。本实用新型设计结构合理，它通过设置固定机构，通过插件的底端对两个外扩板进行挤压，使得外扩板通过夹持板和底板带动滑块在导向杆上滑动，并在支撑弹簧的作用下，能够对放置在底板上的插件进行夹持，实现了对插件夹持固定的目的，保证插件始终保持垂直状态，从而可提升胶水在插件上的凝固效果，进而提升了插接的防水性能。进而提升了插接的防水性能。进而提升了插接的防水性能。


技术研发人员：张亮 贾艳涛 胡艳军 原军 唐小兵
受保护的技术使用者：鹤壁天久电装有限公司
技术研发日：2022.06.21
技术公布日：2022/10/17