动力电池的制作方法

本技术涉及动力电池，具体而言，涉及一种动力电池。

背景技术：

1、新能源汽车的发展迅速，对动力电池的要求更高，当动力电池出现热失控时，动力电池容易发生起火爆炸，需要设置消防组件对出现热失控的动力电池进行灭火。

2、在相关技术中，在动力电池中设置储水箱和水泵，水泵将储水箱中的水抽出并喷向电池模组，以对动力电池进行灭火。

3、但是，相关技术中储液箱和水泵体积较大，存在消防组件占用动力电池体积较大的问题。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种动力电池，以解决相关技术中的消防组件占用动力电池体积较大的问题。

2、本实用新型提供了一种动力电池，动力电池包括：箱体，包括上盖和下壳体，上盖和下壳体共同围成安装腔；电池模组，设置在安装腔内；消防组件，包括消防板和灭火剂喷发件，消防板包括消防板主体以及设置在消防板主体的边沿处的连接板，连接板围设在消防板主体的外周，连接板与上盖的下表面连接，消防板主体的上表面与上盖的下表面之间具有间隔，间隔形成消防通道，灭火剂喷发件设置在消防通道内，消防板主体设置有与消防通道相连通的消防剂出口，消防剂出口位于电池模组的上方。

3、进一步地，电池模组的上端设置有防爆阀，消防剂出口位于防爆阀的正上方。

4、进一步地，消防板还包括出液筒，出液筒的上端与消防板主体的下表面连接并围设在消防剂出口的外周，出液筒的下端位于防爆阀的正上方。

5、进一步地，在由上至下的方向上，出液筒的横截面尺寸逐渐增大。

6、进一步地，消防板主体包括消防支板和至少两个消防主板，消防主板为沿电池模组的长度方向延伸的长条状结构，相邻两个消防主板的中部通过一个消防支板连接。

7、进一步地，消防板主体还包括安装板，安装板与消防支板连接，灭火剂喷发件设置在安装板上。

8、进一步地，消防主板上设置有多个消防剂出口，多个消防剂出口沿消防主板的延伸方向间隔设置；和/或，动力电池包括多个电池模组，每个电池模组上方均设置有消防主板。

9、进一步地，消防板主体包括底板以及围设在底板的外周的侧板，侧板的下端与底板连接，连接板与侧板的上端连接。

10、进一步地，动力电池还包括监测件和控制件，监测件设置在安装腔内，监测件和灭火剂喷发件分别与控制件电连接。

11、进一步地，监测件包括第一温度传感器、第二温度传感器以及压力传感器，第一温度传感器和压力传感器均设置在下壳体上，第二温度传感器设置在电池模组上。

12、进一步地，下壳体设置有与安装腔相连通的进风口和出风口；和/或，动力电池还包括位于电池模组的下方的液冷板，下壳体设置有与液冷板相连通的进水口和出水口。

13、应用本实用新型的技术方案，动力电池包括箱体、电池模组以及消防组件，电池模组设置在箱体的安装腔内，并且在安装腔内设置消防组件用于在电池模组出现热失控时起到灭火的作用，其中，消防组件中的消防板与上盖相连接，且消防板主体与上盖之间的间隔形成消防通道，将灭火剂喷发件设置在消防通道内，当电池模组出现热失控时，灭火剂喷发件喷出灭火材料，灭火材料能在消防通道中流动并通过消防剂出口喷出，从而实现对电池模组进行灭火降温。采用上述结构，将消防板与上盖的下表面相连接，并且将灭火剂喷发件设置在消防通道内，既能利用消防通道对电池模组进行灭火降温，又能减小消防组件所占用的装配空间。

技术特征：

1.一种动力电池，其特征在于，所述动力电池包括：

2.根据权利要求1所述的动力电池，其特征在于，所述电池模组(20)的上端设置有防爆阀(21)，所述消防剂出口(3111)位于所述防爆阀(21)的正上方。

3.根据权利要求2所述的动力电池，其特征在于，所述消防板(31)还包括出液筒(313)，所述出液筒(313)的上端与所述消防板主体(311)的下表面连接并围设在所述消防剂出口(3111)的外周，所述出液筒(313)的下端位于所述防爆阀(21)的正上方。

4.根据权利要求3所述的动力电池，其特征在于，在由上至下的方向上，所述出液筒(313)的横截面尺寸逐渐增大。

5.根据权利要求1所述的动力电池，其特征在于，所述消防板主体(311)包括消防支板(3112)和至少两个消防主板(3113)，所述消防主板(3113)为沿所述电池模组(20)的长度方向延伸的长条状结构，相邻两个所述消防主板(3113)的中部通过一个所述消防支板(3112)连接。

6.根据权利要求5所述的动力电池，其特征在于，所述消防板主体(311)还包括安装板(3114)，所述安装板(3114)与所述消防支板(3112)连接，所述灭火剂喷发件(32)设置在所述安装板(3114)上。

7.根据权利要求5所述的动力电池，其特征在于，

8.根据权利要求1所述的动力电池，其特征在于，所述消防板主体(311)包括底板(3115)以及围设在所述底板(3115)的外周的侧板(3116)，所述侧板(3116)的下端与所述底板(3115)连接，所述连接板(312)与所述侧板(3116)的上端连接。

9.根据权利要求1所述的动力电池，其特征在于，所述动力电池还包括监测件(40)和控制件(44)，所述监测件(40)设置在所述安装腔(13)内，所述监测件(40)和所述灭火剂喷发件(32)分别与所述控制件(44)电连接。

10.根据权利要求9所述的动力电池，其特征在于，所述监测件(40)包括第一温度传感器(41)、第二温度传感器以及压力传感器(43)，所述第一温度传感器(41)和所述压力传感器(43)均设置在所述下壳体(12)上，所述第二温度传感器设置在所述电池模组(20)上。

11.根据权利要求1所述的动力电池，其特征在于，

技术总结
本技术提供了一种动力电池，该动力电池包括：箱体，包括上盖和下壳体，上盖和下壳体共同围成安装腔；电池模组，设置在安装腔内；消防组件，包括消防板和灭火剂喷发件，消防板包括消防板主体以及设置在消防板主体的边沿处的连接板，连接板围设在消防板主体的外周，连接板与上盖的下表面连接，消防板主体的上表面与上盖的下表面之间具有间隔，间隔形成消防通道，灭火剂喷发件设置在消防通道内，消防板主体设置有与消防通道相连通的消防剂出口，消防剂出口位于电池模组的上方。通过本申请提供的技术方案，能够解决相关技术中的消防组件占用动力电池体积较大的问题。

技术研发人员：梁吉旺
受保护的技术使用者：欣旺达惠州动力新能源有限公司
技术研发日：20220722
技术公布日：2024/1/12