电池包的上盖总成、电池包以及车辆的制作方法

本技术涉及汽车，尤其是涉及一种电池包的上盖总成、电池包以及车辆。

背景技术：

1、新能源汽车电池包系统重量占整车20％以上，成本占整车高达30％－60％，新能源汽车较传统汽车更需要轻量化。由于新能源汽车增加了电池包，导致整车重量比燃油车大，车重的增加将导致刹车距离更远，对乘员的保护要求更高。

2、相关技术中，电池包位于驾驶舱以下，电池包箱体结构需要同时满足保温、绝缘和防火三种功能，以应对动力电池的复杂工作环境，所以电池包在满足各种基础性能要求的前提下，如何实现电池包的轻量化与集成化是一个难题。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种电池包的上盖总成，该上盖总成可以提升整车轻量化与集成化效果，降低车辆成本。

2、本实用新型还提出了一种电池包。

3、本实用新型还进一步地提出了一种车辆。

4、根据本实用新型的电池包的上盖总成，包括：多个金属板，多个所述金属板均沿所述上盖总成的宽度方向延伸，多个所述金属板在所述上盖总成的长度方向上顺次拼接设置，至少两个所述金属板的厚度不同；以及多个座椅安装梁，多个座椅安装梁集成在多个金属板上。

5、由此，可以使得上盖总成根据强度要求高低选择适宜厚度的金属板，还可以使得座椅安装梁集成在金属板上，从而在保证结构强度符合要求的前提下，降低上盖总成的总重量，减少车辆装配环节，从而提升整车轻量化与集成化效果，降低车辆成本。

6、在本实用新型的一些示例中，多个所述金属板至少包括：第一金属板、第二金属板、第三金属板和第四金属板，所述第一金属板、所述第二金属板、所述第三金属板和所述第四金属板在所述上盖总成的长度方向上顺次拼接设置。

7、在本实用新型的一些示例中，在所述上盖总成的长度方向上，所述第一金属板、所述第二金属板、所述第三金属板和所述第四金属板的尺寸呈递增趋势，所述第四金属板设置有安装槽。

8、在本实用新型的一些示例中，多个所述金属板包括：厚板和薄板，所述厚板为厚度在1.0mm-1.6mm之间的高强钢板，所述薄板为厚度在0.5mm-1.0mm之间的高强钢板。

9、在本实用新型的一些示例中，所述的电池包的上盖总成还包括：加强板，所述加强板沿所述上盖总成的长度方向延伸且位于所述金属板的端部处。

10、在本实用新型的一些示例中，所述的电池包的上盖总成还包括：踏板固定件，所述踏板固定件集成在至少一个所述金属板上；和/或所述上盖总成还包括：离合器控制器，所述离合器控制器集成在至少一个所述金属板上。

11、在本实用新型的一些示例中，所述的电池包的上盖总成还包括：第一加强件，所述第一加强件设置于至少一个所述座椅安装梁上；和/或所述上盖总成还包括：第二加强件，所述第二加强件连接于两个相邻的所述座椅安装梁之间。

12、在本实用新型的一些示例中，多个所述金属板的底面设置有绝缘层。

13、根据本实用新型的电池包，包括：托盘；多个电芯，多个所述电芯设置于所述托盘内；所述的电池包的上盖总成，所述上盖总成设置于所述托盘的顶部。

14、根据本实用新型的车辆，包括：所述的电池包。

15、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种电池包的上盖总成，其特征在于，包括：多个金属板，多个所述金属板均沿所述上盖总成的宽度方向延伸，多个所述金属板在所述上盖总成的长度方向上顺次拼接设置，至少两个所述金属板的厚度不同；以及

2.根据权利要求1所述的电池包的上盖总成，其特征在于，多个所述金属板至少包括：第一金属板、第二金属板、第三金属板和第四金属板，所述第一金属板、所述第二金属板、所述第三金属板和所述第四金属板在所述上盖总成的长度方向上顺次拼接设置。

3.根据权利要求2所述的电池包的上盖总成，其特征在于，在所述上盖总成的长度方向上，所述第一金属板、所述第二金属板、所述第三金属板和所述第四金属板的尺寸呈递增趋势，所述第四金属板设置有安装槽。

4.根据权利要求1所述的电池包的上盖总成，其特征在于，多个所述金属板包括：厚板和薄板，所述厚板为厚度在1.0mm-1.6mm之间的高强钢板，所述薄板为厚度在0.5mm-1.0mm之间的高强钢板。

5.根据权利要求1所述的电池包的上盖总成，其特征在于，还包括：加强板，所述加强板沿所述上盖总成的长度方向延伸且位于所述金属板的端部处。

6.根据权利要求1所述的电池包的上盖总成，其特征在于，还包括：踏板固定件，所述踏板固定件集成在至少一个所述金属板上；和/或

7.根据权利要求1所述的电池包的上盖总成，其特征在于，还包括：第一加强件，所述第一加强件设置于至少一个所述座椅安装梁上；和/或

8.根据权利要求1所述的电池包的上盖总成，其特征在于，多个所述金属板的底面设置有绝缘层。

9.一种电池包，其特征在于，包括：

10.一种车辆，其特征在于，包括：权利要求9所述的电池包。

技术总结
本技术公开了一种电池包的上盖总成、电池包以及车辆，电池包的上盖总成包括：多个金属板，多个所述金属板均沿所述上盖总成的宽度方向延伸，多个所述金属板在所述上盖总成的长度方向上顺次拼接设置，至少两个所述金属板的厚度不同；以及多个座椅安装梁，多个所述座椅安装梁集成在多个所述金属板上。由此，可以使得上盖总成根据强度要求高低选择适宜厚度的金属板，还可以使得座椅安装梁集成在金属板上，从而在保证结构强度符合要求的前提下，降低上盖总成的总重量，减少车辆装配环节，从而提升整车轻量化与集成化效果，降低车辆成本。

技术研发人员：林学业,龙超,陈旭,林晓晓,郑卫鑫
受保护的技术使用者：惠州比亚迪电池有限公司
技术研发日：20220919
技术公布日：2024/1/12