本技术属于开关箱箱门联锁控制技术链领域,尤其与一种开关箱联锁装置有关。
背景技术:
1、开关箱作为末级配电装置或用电设备的控制装置,广泛应用于各类建筑工程施工中。在施工过程中,由于使用频繁、外力撞击、人为拆除等原因,开关箱经常出现箱门损坏,箱门拆除或不关箱门等问题,易导致在临时用电过程中开关箱进水或杂物引起开关箱短路,或者工人不慎接触带电体发生触电事故。
技术实现思路
1、针对上述背景技术存在的问题,本实用新型提出一种开关箱联锁装置。
2、为此,本实用新型采用以下技术方案:一种开关箱联锁装置,包括熔断器、行程开关常开触点、接触器线圈、负载、接触器主触点和漏电保护装置,所述的熔断器由火线接线接入并与所述的漏电保护装置连接后分成两路,一路连接所述的接触器主触点后与所述的负载连接,另一路依次连接所述的行程开关常开触点和接触器线圈,零线接入另外一个漏电保护装置后分成两路,一路与所述的接触器线圈的尾部连接,另一路与所述的负载的尾部连接。
3、本实用新型可以达到以下有益效果:本实用新型通过增加行程限位开关方式,实现开关箱门联动保护。避免因箱门未正常闭合导致的安全隐患。本实用新型适用于各类临时用电开关箱,相较原来的开关箱,仅仅增加了一个行程限位开关和继电器,成本较低,安装过程也十分简单。
1.一种开关箱联锁装置,其特征在于:所述的开关箱联锁装置包括熔断器(1)、行程开关常开触点(2)、接触器线圈(3)、负载(4)、接触器主触点(5)和漏电保护装置(6),所述的熔断器(1)由火线接线接入并与所述的漏电保护装置(6)连接后分成两路,一路连接所述的接触器主触点(5)后与所述的负载连接,另一路依次连接所述的行程开关常开触点(2)和接触器线圈(3),零线接入另外一个漏电保护装置(6)后分成两路,一路与所述的接触器线圈(3)的尾部连接,另一路与所述的负载(4)的尾部连接。