本技术涉及车载电池,尤其涉及一种电池包。
背景技术:
1、车载电池安装于车辆内,因此需要在车辆与其他物体发生碰撞时对电池进行保护。比较常见方法是在电芯之间设置加强件,从而增强电池室的刚性,达到保护车载电池的目的。但是,存在以下技术问题:电芯的安装空间减少,电池包的整体重量增加。
技术实现思路
1、有鉴于此,本实用新型实施例提供一种电池包,以解决电芯的安装空间减少和电池包的整体重量增加的技术问题。
2、为实现上述目的,本实用新型实施例提供了一种电池包,包括:
3、电池室,包括位于所述电池室内的电芯;
4、加强件,设置于所述电芯的下方,并沿着车辆的前后方向延伸;其中,所述加强件的横截面为中空闭合形状。
5、可选地,所述加强件的上表面包括向上凸起的顶部和所述顶部两侧的底部,所述底部凹于所述顶部。
6、可选地,相邻两个电芯之间设置有中间板,所述顶部设置于所述中间板的下方。
7、可选地,所述底部与所述电芯之间设置有绝缘板。
8、可选地,所述加强件的内部还设置有加强筋。
9、可选地,所述电池包还包括:
10、电子器件室,与所述电池室相邻,并通过隔板隔开;其中,所述隔板的横截面为中空闭合形状。
11、可选地,所述电子器件室的底壁的横截面为中空闭合形状,所述底壁与所述加强件的一端固定连接。
12、可选地,所述电子器件室的中间设置有加强板,所述加强板沿着车辆的前后方向延伸,并与所述隔板连接。
13、可选地,所述加强板焊接在所述底壁上,且所述加强板的横截面为中空闭合形状。
14、本实用新型实施例将加强件设置在电芯的下方,这样就不会减少电芯的安装空间,相比在电芯之间设置加强件的方案,本实用新型实施例可以在电池室内设置更多的电芯,增加电池室的设计自由度;由于加强件沿着车辆的前后方向延伸,不但可以稳定支撑电池模组,还可以增强电池室的刚性,而且由于加强件的横截面为中空闭合形状,还可以减轻电池室的整体重量。
15、上述的非惯用的可选方式所具有的进一步效果将在下文中结合具体实施方式加以说明。
1.一种电池包,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述加强件的上表面包括向上凸起的顶部和所述顶部两侧的底部,所述底部凹于所述顶部。
3.根据权利要求2所述的电池包,其特征在于,相邻两个电芯之间设置有中间板,所述顶部设置于所述中间板的下方。
4.根据权利要求2所述的电池包,其特征在于,所述底部与所述电芯之间设置有绝缘板。
5.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述加强件的内部还设置有加强筋。
6.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,还包括:
7.根据权利要求6所述的电池包,其特征在于,所述电子器件室的底壁的横截面为中空闭合形状,所述底壁与所述加强件的一端固定连接。
8.根据权利要求6所述的电池包,其特征在于,所述电子器件室的中间设置有加强板,所述加强板沿着车辆的前后方向延伸,并与所述隔板连接。
9.根据权利要求8所述的电池包,其特征在于,所述加强板焊接在所述底壁上,且所述加强板的横截面为中空闭合形状。