一种连接稳定的航空插头的制作方法

一种连接稳定的航空插头
【技术领域】
1.本实用新型涉及航空插头的技术领域，特别是一种连接稳定的航空插头的技术领域。


背景技术：

2.航空插头属于一种连接器，因其源于军工行业，故得名航空插头，航空插头是连接电气线路的机电元件，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。目前，市面上所提供的航空插头，大多都是将线芯直接焊接在插头内，插头零件之间采用螺纹连接固定，当尾部固定导线零件将导线固定锁紧的时候，如果线材的另外一端的插头零件之间是螺纹转动连接的，导线会带动插头零件之间进行相对转动，容易导致插头零件之间松动脱离，甚至导致线芯的焊点断裂引起接触不良或者短路，安全隐患大。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种连接稳定的航空插头，能够使航空插头零件之间进行多点限位固定，有效避免航空插头零件之间相对转动脱离导致线芯的焊点断裂引起接触不良或者短路，航空插头的使用安全性高。
4.为实现上述目的，本实用新型提出了一种连接稳定的航空插头，包括焊接线座、防护线槽、收束尾套、焊接线柱、环形凸缘、限位凸起、弧形定位槽、限位凹槽、定位外孔、定位内螺纹孔和固定螺钉，所述焊接线座上凸出设置有若干焊接线柱，所述焊接线座的左侧套合设置有防护线槽，所述焊接线座的左侧设置有环形凸缘，所述环形凸缘的外侧轴向设置有限位凸起，所述防护线槽对应环形凸缘位置设置有弧形定位槽，所述弧形定位槽对应限位凸起位置轴向设置有限位凹槽，所述防护线槽上对称设置有若干定位外孔，所述环形凸缘上对应定位外孔位置设置有定位内螺纹孔，对应的定位外孔和定位内螺纹孔内穿插设置有固定螺钉，所述防护线槽的左端套设有收束尾套。
5.作为优选，所述弧形定位槽对应环形凸缘的顶端设置有限位密封环槽，所述限位密封环槽内卡设有弹性密封圈。
6.作为优选，所述限位凸起的横截面形状为矩形，所述限位凸起和限位凹槽相互吻合。
7.作为优选，所述防护线槽的直径从左到右逐渐收缩，所述防护线槽的内部径向设置有若干结构加强环。
8.作为优选，所述定位外孔为沉头光滑圆孔，所述定位外孔的直径和定位内螺纹孔的直径相同，所述固定螺钉的顶端隐藏设置在定位外孔内。
9.作为优选，所述焊接线柱的数量有多根，所述焊接线柱均匀轴向设置在焊接线座上。
10.本实用新型的有益效果：本实用新型通过将焊接线座、防护线槽、收束尾套、焊接线柱、环形凸缘、限位凸起、弧形定位槽、限位凹槽、定位外孔、定位内螺纹孔、固定螺钉和收
束尾套结合在一起，经过试验优化，能够使航空插头零件之间进行多点限位固定，有效避免航空插头零件之间相对转动脱离导致线芯的焊点断裂引起接触不良或者短路，航空插头使用安全性高。
11.本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
12.图1是本实用新型一种连接稳定的航空插头的立体示意图；
13.图2是本实用新型一种连接稳定的航空插头的主视剖面示意图；
14.图3是本实用新型一种连接稳定的航空插头的a-a剖面示意图。
15.图中：1-焊接线座、2-防护线槽、3-收束尾套、4-焊接线柱、5-环形凸缘、6-限位凸起、7-弧形定位槽、8-限位凹槽、9-定位外孔、10-定位内螺纹孔、11-固定螺钉、12-结构加强环、13-限位密封环槽、14-弹性密封圈。
【具体实施方式】
16.参阅图1、图2和图3，本实用新型一种连接稳定的航空插头，包括焊接线座 1、防护线槽 2、收束尾套 3、焊接线柱 4、环形凸缘 5、限位凸起 6、弧形定位槽 7、限位凹槽 8、定位外孔 9、定位内螺纹孔10和固定螺钉11，所述焊接线座1上凸出设置有若干焊接线柱4，所述焊接线座1的左侧套合设置有防护线槽 2，所述焊接线座1的左侧设置有环形凸缘 5，所述环形凸缘5的外侧轴向设置有限位凸起 6，所述防护线槽2对应环形凸缘5位置设置有弧形定位槽 7，所述弧形定位槽7对应限位凸起6位置轴向设置有限位凹槽8，所述防护线槽2上对称设置有若干定位外孔9，所述环形凸缘5上对应定位外孔9位置设置有定位内螺纹孔10，对应的定位外孔9和定位内螺纹孔10内穿插设置有固定螺钉11，所述防护线槽2的左端套设有收束尾套3，所述弧形定位槽7对应环形凸缘5的顶端设置有限位密封环槽13，所述限位密封环槽13内卡设有弹性密封圈14，所述限位凸起6的横截面形状为矩形，所述限位凸起6和限位凹槽8相互吻合，所述防护线槽2的直径从左到右逐渐收缩，所述防护线槽2的内部径向设置有若干结构加强环12，所述定位外孔9为沉头光滑圆孔，所述定位外孔9的直径和定位内螺纹孔10的直径相同，所述固定螺钉11的顶端隐藏设置在定位外孔9内，所述焊接线柱4的数量有多根，所述焊接线柱4均匀轴向设置在焊接线座1上。
17.本实用新型在工作过程中，将线芯依次穿过收束尾套3和防护线槽2，将线芯的端点焊接在焊接线柱4上，将防护线槽2和焊接线座1通过环形凸缘5和弧形定位槽7套合在一起，限位凸起6和限位凹槽8对应吻合定位，固定螺钉11从外部依次穿过定位外孔9和定位内螺纹孔10进行定位固定，将收束尾套3套设在防护线槽2的左端，完成航空插头的连接安装过程。
18.本实用新型通过将焊接线座 1、防护线槽 2、收束尾套 3、焊接线柱 4、环形凸缘 5、限位凸起 6、弧形定位槽 7、限位凹槽 8、定位外孔 9、定位内螺纹孔10、固定螺钉11和收束尾套3结合在一起，经过试验优化，能够使航空插头零件之间进行多点限位固定，有效避免航空插头零件之间相对转动脱离导致线芯的焊点断裂引起接触不良或者短路，航空插头安全性高。
19.上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新
型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种连接稳定的航空插头，其特征在于：包括焊接线座(1)、防护线槽(2)、收束尾套(3)、焊接线柱(4)、环形凸缘(5)、限位凸起(6)、弧形定位槽(7)、限位凹槽(8)、定位外孔(9)、定位内螺纹孔(10)和固定螺钉(11)，所述焊接线座(1)上凸出设置有若干焊接线柱(4)，所述焊接线座(1)的左侧套合设置有防护线槽(2)，所述焊接线座(1)的左侧设置有环形凸缘(5)，所述环形凸缘(5)的外侧轴向设置有限位凸起(6)，所述防护线槽(2)对应环形凸缘(5)位置设置有弧形定位槽(7)，所述弧形定位槽(7)对应限位凸起(6)位置轴向设置有限位凹槽(8)，所述防护线槽(2)上对称设置有若干定位外孔(9)，所述环形凸缘(5)上对应定位外孔(9)位置设置有定位内螺纹孔(10)，对应的定位外孔(9)和定位内螺纹孔(10)内穿插设置有固定螺钉(11)，所述防护线槽(2)的左端套设有收束尾套(3)。2.如权利要求1所述的一种连接稳定的航空插头，其特征在于：所述弧形定位槽(7)对应环形凸缘(5)的顶端设置有限位密封环槽(13)，所述限位密封环槽(13)内卡设有弹性密封圈(14)。3.如权利要求1所述的一种连接稳定的航空插头，其特征在于：所述限位凸起(6)的横截面形状为矩形，所述限位凸起(6)和限位凹槽(8)相互吻合。4.如权利要求1所述的一种连接稳定的航空插头，其特征在于：所述防护线槽(2)的直径从左到右逐渐收缩，所述防护线槽(2)的内部径向设置有若干结构加强环(12)。5.如权利要求1所述的一种连接稳定的航空插头，其特征在于：所述定位外孔(9)为沉头光滑圆孔，所述定位外孔(9)的直径和定位内螺纹孔(10)的直径相同，所述固定螺钉(11)的顶端隐藏设置在定位外孔(9)内。6.如权利要求1所述的一种连接稳定的航空插头，其特征在于：所述焊接线柱(4)的数量有多根，所述焊接线柱(4)均匀轴向设置在焊接线座(1)上。

技术总结
本实用新型公开了一种连接稳定的航空插头，包括焊接线座、防护线槽、收束尾套、焊接线柱、环形凸缘、限位凸起、弧形定位槽、限位凹槽、定位外孔、定位内螺纹孔和固定螺钉。本实用新型能够使航空插头零件之间进行多点限位固定，有效避免航空插头零件之间相对转动脱离导致线芯的焊点断裂引起接触不良或者短路，航空插头的使用安全性高。头的使用安全性高。头的使用安全性高。


技术研发人员：江银娟
受保护的技术使用者：浙江华粟智能科技有限公司
技术研发日：2022.10.25
技术公布日：2023/3/28