本发明涉及锂电池,具体为一种新型新能源汽车锂电池中管。
背景技术:
1、随着新能源汽车的普及,使用锂离子电池作为动力电池已经是常规手段,锂离子电池在使用时,会因充电器故障或过分充电式等因素导致电池内部产生异常气体,使得电池内部压力过大,从而发生电池爆炸事故,其后果轻则损坏设备,重则伤及使用者。因此,当电池内部压力过大时,为防止电池爆炸,须将电池内的气体外泄,其防护措施通常是在电池盖板开设防爆孔,在防爆孔内焊接防爆膜片,电池被过充或短路时,电池内部会产生气体,电池气压升高,当气压超过防爆膜片的设置压力后,防爆膜片破裂,电池内气体释放,减少电池爆炸的风险。这种结构可以对锂电池起到很好的防爆效果,但也存在缺陷,防爆膜片的使用是一次性的,当膜片被电池内部的高压气体冲破时,电池内部虽然可以得到气压释放,但是就需要进行防爆膜片的更换,非常麻烦且成本较高;而且防爆膜破裂后,电池内部与外界导通,空气中的氧气和水分容易进入电池,造成带电的负极极片氧化,使电池温度升高增加了电池热失控风险。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足,本发明提供了一种新型新能源汽车锂电池中管。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新型新能源汽车锂电池中管,包括管体,所述管体的侧面内凹并形成凹槽一,所述管体的内部侧面内凹并形成凹槽二,所述管体的底部活动安装有底板,所述底板的两侧与凹槽一相适配的位置固定安装有铰链,两个铰链上固定安装有限位板,且限位板通过铰链活动安装在底板上,所述限位板的尺寸与凹槽一的尺寸相适配。
5、优选的,所述限位板上固定安装有把手,所述把手安装在远离铰链的一侧,且限位板卡合在凹槽一内是把手与凹槽一之间形成空隙。
6、优选的,所述底板的四个角处均固定安装有卡块,四个卡块分别与四个凹槽二的位置和形状相适配。
7、优选的,所述凹槽一的两侧开设有滑槽,所述限位板的两侧与滑槽相适配的位置开设有凹槽三,所述凹槽三内固定安装有弹簧二,所述弹簧二上固定安装有限位杆,每个限位杆靠近滑槽的一端设计为圆弧形。
8、优选的,所述滑槽内固定安装有两个弹簧一,两个弹簧一上均固定安装有卡板,所述滑槽设计为y型。
9、(三)有益效果
10、与现有技术相比,本发明提供了一种新型新能源汽车锂电池中管,具备以下有益效果:
11、1、该新型新能源汽车锂电池中管,通过凹槽二和卡块的卡合作用,将底板卡合在管体的两端,通过底板将管体密封,电池放置在管体内,从而达到保护电池的作用,管体是是将塑料原料加热,使之呈黏流状态,在加压的作用下,通过挤塑模具而成为截面与口模形状相仿的连续体,然后进行冷却定型为玻璃态,经切割而得到具有一定几何形状和尺寸的塑料制品,起到绝缘、阻燃效果,保护电池,使电池具有耐用性,安全性。
12、2、该新型新能源汽车锂电池中管,底板卡合在凹槽一后,通过铰链转动两个限位板使两个限位板卡合在凹槽一内,挤压限位板后使限位杆卡合在滑槽内,同时限位杆卡合在两个卡板之间,从而确定和的连接更加稳定。
13、3、该新型新能源汽车锂电池中管,由于滑槽的y型设计,拉动把手后可以使限位杆从滑槽内脱落,同时限位杆可以在滑槽内滑动,通过两个卡板将限位杆卡合并挤压,利用两个弹簧一的弹力作用,从而使底板和管体的安装存在移动的活动空间,从而对更好对电池进行保护。
1.一种新型新能源汽车锂电池中管,包括管体(10),其特征在于:所述管体(10)的侧面内凹并形成凹槽一(11),所述管体(10)的内部侧面内凹并形成凹槽二(12),所述管体(10)的底部活动安装有底板(20),所述底板(20)的两侧与凹槽一(11)相适配的位置固定安装有铰链(21),两个铰链(21)上固定安装有限位板(22),且限位板(22)通过铰链(21)活动安装在底板(20)上,所述限位板(22)的尺寸与凹槽一(11)的尺寸相适配。
2.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车锂电池中管,其特征在于:所述限位板(22)上固定安装有把手(23),所述把手(23)安装在远离铰链(21)的一侧,且限位板(22)卡合在凹槽一(11)内是把手(23)与凹槽一(11)之间形成空隙。
3.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车锂电池中管,其特征在于:所述底板(20)的四个角处均固定安装有卡块(24),四个卡块(24)分别与四个凹槽二(12)的位置和形状相适配。
4.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车锂电池中管,其特征在于:所述凹槽一(11)的两侧开设有滑槽(13),所述限位板(22)的两侧与滑槽(13)相适配的位置开设有凹槽三(25),所述凹槽三(25)内固定安装有弹簧二(26),所述弹簧二(26)上固定安装有限位杆(27),每个限位杆(27)靠近滑槽(13)的一端设计为圆弧形。
5.根据权利要求4所述的一种新型新能源汽车锂电池中管,其特征在于:所述滑槽(13)内固定安装有两个弹簧一(15),两个弹簧一(15)上均固定安装有卡板(14),所述滑槽(13)设计为y型。