一种组合开关用接线板的制作方法

本技术涉及汽车组合开关，具体为一种组合开关用接线板。

背景技术：

1、汽车组合开关作为汽车的重要配件，是用来控制照明与灯光信号装置以及一些其他附件的多功能组合式开关，这种组合开关通常为手柄式，安装在转向盘下的转向柱上。

2、现有市场上汽车组合开关内部线路连接方式较为普通，在组合开关中各个功能开关通过导线与其内的线路板连接，导线与线路板之间采用焊接方式，受组合开关内部空间限制，焊接难度大，焊接时极易造成虚焊，且采用这种连接方式，导致组合开关内导线较多比较凌乱，导线之间叠加挤压或在装配其余部件时容易损坏导线导致短路，引起线路烧毁。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种组合开关用接线板，具备方便接线、导线连接整齐的优点，来解决上述问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组合开关用接线板，包括接线板本体，其特征在于：接线板本体上端外表面固定连接有插线槽，插线槽底面固定安装有金属触针，插线槽内可拆卸连接有插线块，插线块上开设有插线孔，金属触针位于插线孔内。

5、优选的，插线槽内可拆卸连接有插线块是插线块上端外表面边缘向下延伸形成有插接槽，插接槽的底面与插线槽上端外边表面相适配，插线块通过插接槽与插线槽可拆卸连接。

6、优选的，插线块下端外表面开设有卡接槽，卡接槽内固定连接有矩形空心盒，矩形空心盒盒口处固定连接有滤网，矩形空心盒内部设置有活性炭颗粒。

7、优选的，插接孔内侧壁上固定连接有至少两个弹性弹片，且两个弹性弹片相对设置在插接孔内。

8、优选的，插接槽底面上固定连接有橡胶密封垫。

9、优选的，卡接槽内固定连接有矩形空心盒是矩形空心盒两侧外表面固定连接有卡接块，卡接槽内侧壁上开设有与卡接块相适配的槽口，矩形空心盒通过卡接块与卡接槽固定连接。

10、优选的，接线板本体上开设有螺孔。

11、(三)有益效果

12、与现有技术相比，本实用新型提供了一种组合开关用接线板，具备以下

13、有益效果：

14、1、该一种组合开关用接线板，通过将导线固定连接在插线孔中，再将插线块插入插线槽中固定，使导线与接线板上的金属触针接触，接线方便，使导线连接整齐，避免导线过多交叉挤压，有效防止导线受挤压损坏造成短路，大大提升了该接线板的实用性。

15、2、该一种组合开关用接线板，插线块通过插接槽与插线槽固定连接，利用插接槽外侧面将插线槽罩住，有效地防止灰尘进入插线槽内堆积引起的短路故障，且利用矩形空心盒内设置的活性炭颗粒，有效吸附插接槽内潮湿空气，进一步降低短路故障率，提高了该接线板的可靠性。

技术特征：

1.一种组合开关用接线板，包括接线板本体(1)，其特征在于：所述接线板本体(1)上端外表面固定连接有插线槽(2)，所述插线槽(2)底面固定安装有金属触针(3)，所述插线槽(2)内可拆卸连接有插线块(4)，所述插线块(4)上开设有插线孔(5)，所述金属触针(3)位于插线孔(5)内。

2.根据权利要求1所述的一种组合开关用接线板，其特征在于：所述插线槽(2)内可拆卸连接有插线块(4)是插线块(4)上端外表面边缘向下延伸形成有插接槽(6)，所述插接槽(6)的底面与插线槽(2)上端外边表面相适配，所述插线块(4)通过插接槽(6)与插线槽(2)可拆卸连接。

3.根据权利要求1所述的一种组合开关用接线板，其特征在于：所述插线块(4)下端外表面开设有卡接槽(7)，所述卡接槽(7)内固定连接有矩形空心盒(8)，所述矩形空心盒(8)盒口处固定连接有滤网(9)，所述矩形空心盒(8)内部设置有活性炭颗粒。

4.根据权利要求1所述的一种组合开关用接线板，其特征在于：所述插线孔(5)内侧壁上固定连接有至少两个弹性弹片(10)，且两个弹性弹片(10)相对设置在插线孔(5)内。

5.根据权利要求2所述的一种组合开关用接线板，其特征在于：所述插接槽(6)底面上固定连接有橡胶密封垫(11)。

6.根据权利要求3所述的一种组合开关用接线板，其特征在于：所述卡接槽(7)内固定连接有矩形空心盒(8)是矩形空心盒(8)两侧外表面固定连接有卡接块(12)，所述卡接槽(7)内侧壁上开设有与卡接块(12)相适配的槽口，所述矩形空心盒(8)通过卡接块(12)与卡接槽(7)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种组合开关用接线板，其特征在于：所述接线板本体(1)上开设有螺孔(13)。

技术总结
本技术涉及汽车组合开关领域，且公开了一种组合开关用接线板，包括接线板本体，所述接线板本体上端外表面固定连接有插线槽，所述插线槽底面固定安装有金属触针，所述插线槽内可拆卸连接有插线块，所述插线块上开设有插线孔，所述金属触针位于插线孔内。本技术所述的一种组合开关用接线板，通过插线块插入插线槽中固定，使金属触针与导线接触并固定，接线方便，使导线连接整齐，避免导线过多交叉挤压损坏造成的短路，且利用插接槽外侧面将插线槽罩住，有效地防止灰尘进入插线槽内堆积引起的短路故障，活性炭颗粒的使用，有效吸附插接槽内潮湿空气，进一步降低短路故障率，提高了该接线板的可靠性。

技术研发人员：龚联源
受保护的技术使用者：瑞安市超拓汽车配件有限公司
技术研发日：20221201
技术公布日：2024/1/13