一种航空发动机用高温信号电缆的制作方法

本技术涉及电缆，尤其涉及一种航空发动机用高温信号电缆。

背景技术：

1、信号电缆作为一种现代常用的信号传导部件，其主要功能在于，当电信号经由外接控制部件输送至信号电缆的内部时，信号电缆将电信号输送至后续电信号接收装置的内部，完成电信号的输送，而现有的信号电缆使用过程中，因其缺少固定辅助部件，在电缆的使用过程中，无法对电缆进行固定，进而影响电缆使用体验。

2、本实用新型相较于现有的信号电缆，添加了电缆固定辅助部件，在信号电缆连接过程中，可对信号电缆进行固定，进而提升信号电缆的使用体验。

技术实现思路

1、本实用新型目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种航空发动机用高温信号电缆。

2、本实用新型的技术方案：一种航空发动机用高温信号电缆，包括绝缘层和包裹层，所述绝缘层的内侧安装有包裹层；

3、所述绝缘层的外表面安装有两组固定环，所述固定环的两侧均安装有连接栓，所述连接栓的底部安装有两组连接杆，两组所述连接杆的尾端安装有固定片，所述固定片的内部贯穿开设有三组螺纹固定孔；

4、所述包裹层的内侧布置有隔热层。

5、优选的，所述包裹层的内侧均连接有四组线缆。

6、优选的，所述线缆的外表面安装有第一连接环。

7、优选的，所述第一连接环的一侧安装有延伸杆。

8、优选的，所述延伸杆的外表面嵌合连接有固定杆，四组所述固定杆的尾端安装有第二连接环。

9、优选的，所述延伸杆的内部安装有弹簧，且弹簧的尾端延伸至固定杆的内侧。

10、优选的，所述第二连接环的内侧安装有塑性金属丝。

11、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：

12、1、本实用新型通过安装有螺纹固定孔，使用装置前，将外接螺栓插入三组螺纹固定孔的内部，并将外接螺栓插入外接固定平面的内部，完成电缆整体的固定，进而提升电缆的使用体验。

13、2、本实用新型通过安装有延伸杆和弹簧，当绝缘层的外表面受外力影响时，延伸杆受力收缩，此时弹簧可对冲击力进行吸收，将冲击力吸收为弹性势能，从而延缓弹簧的受冲击速度，进而提升电缆的使用体验。

技术特征：

1.一种航空发动机用高温信号电缆，包括绝缘层(1)和包裹层(2)，其特征在于：所述绝缘层(1)的内侧安装有包裹层(2)；

2.根据权利要求1所述的一种航空发动机用高温信号电缆，其特征在于，所述包裹层(2)的内侧均连接有四组线缆(9)。

3.根据权利要求2所述的一种航空发动机用高温信号电缆，其特征在于，所述线缆(9)的外表面安装有第一连接环(10)。

4.根据权利要求3所述的一种航空发动机用高温信号电缆，其特征在于，所述第一连接环(10)的一侧安装有延伸杆(11)。

5.根据权利要求4所述的一种航空发动机用高温信号电缆，其特征在于，所述延伸杆(11)的外表面嵌合连接有固定杆(12)，四组所述固定杆(12)的尾端安装有第二连接环(13)。

6.根据权利要求4所述的一种航空发动机用高温信号电缆，其特征在于，所述延伸杆(11)的内部安装有弹簧(14)，且弹簧(14)的尾端延伸至固定杆(12)的内侧。

7.根据权利要求5所述的一种航空发动机用高温信号电缆，其特征在于，所述第二连接环(13)的内侧安装有塑性金属丝(15)。

技术总结
本技术涉及一种航空发动机用高温信号电缆，属于电缆技术领域。其主要针对现有电缆无法在使用过程中，无法对电缆进行固定的问题，提出如下技术方案，包括绝缘层和包裹层，所述绝缘层的内侧安装有包裹层；所述绝缘层的外表面安装有两组固定环，所述固定环的两侧均安装有连接栓，所述连接栓的底部安装有两组连接杆，两组所述连接杆的尾端安装有固定片，所述固定片的内部贯穿开设有三组螺纹固定孔。本技术通过固定片安装有螺纹固定孔，使用装置前，将外接螺栓插入三组螺纹固定孔的内部，并将外接螺栓插入外接固定平面的内部，完成电缆整体的固定，进而提升电缆的使用体验。

技术研发人员：王星
受保护的技术使用者：上海博昕电缆科技有限公司
技术研发日：20221219
技术公布日：2024/1/12