一种T-BOX集成式平板天线的制作方法

本技术涉及车载t-box天线，具体而言，涉及一种t-box集成式平板天线。

背景技术：

1、随着移动通信技术和自动驾驶技术的发展，特别是5g通信和车联网技术的到来，车载领域对于无线通信功能特别是高速率低时延的无线通信需求日益增多，其中天线是无线通信功能不可或缺的一环。天线是一种有效发射和接收电磁波信号的器件，其对周边环境尤其是金属环境非常敏感，因此天线车身环境的布置位置对天线的性能影响很关键。而当前车身要求的无线通信功能需求与日俱增，而天线的数量也随着增多。

2、传统的车型上的天线都是放置在车顶的鲨鱼鳍盒子内，t-box（telematics box）和鲨鱼鳍天线采用分离式设计方案，即天线需要通过连接器和同轴线束和t-box进行连接，而5g和v2x技术由于工作频率高，连接器和线束损耗大，传统的分离式天线设计方案已不合适。现有的集成式t-box将天线集成于t-box内，虽然降低了电缆的损耗，但天线容易受t-box电路的影响，造成性能减弱，不能满足使用需求。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种t-box集成式平板天线，能够将天线集成于t-box，从而省掉同轴线和鲨鱼鳍，避免了射频信号在电缆中的损耗，节省了成本，同时保证天线的辐射性能，满足对高通信质量的要求。

2、一种t-box集成式平板天线，包括壳体和主板，所述主板设于所述壳体内部，所述主板包括第一区域和第二区域，所述第一区域和第二区域分别位于所述主板长度方向的两端，所述第一区域和第二区域分别设置有天线模块和t-box模块。

3、在上述技术方案中，能够将天线集成于t-box，从而省掉同轴线和鲨鱼鳍，避免了射频信号在电缆中的损耗，节省了成本。主板设有第一区域和第二区域，且天线模块和t-box模块分别设置在主板的第一区域和第二区域，能够减小天线的设计难度，同时削弱了t-box模块对天线的影响，保证天线的辐射性能，满足对高通信质量的要求。

4、进一步的，所述天线模块包括gnss天线、5g天线、wifi天线、uwb天线、以及v2x天线。

5、在上述技术方案中，天线模块将多种天线集成在一起，集成度高，能够节省空间，便于小型化设计，同时满足对无线通讯的要求。

6、进一步的，所述gnss天线设于所述第一区域的中间位置，所述5g天线、wifi天线、uwb天线、以及v2x天线竖直设于所述gnss天线的外周。

7、在上述技术方案中，各个天线以gnss天线为中心，呈环绕设置，能够在保证通讯质量的同时节省空间，布局更加合理。

8、进一步的，所述5g天线包括5g主天线、5g分集天线、第一mimo天线、以及第二mimo天线，所述5g主天线与5g分集天线相对设置所述gnss天线的两侧，所述第一mimo天线与第二mimo天线对称设于所述gnss天线的两侧。

9、在上述技术方案中，5g天线包括5g主天线、5g分集天线、第一mimo天线、以及第二mimo天线，使得天线模块具有良好的5g通讯性能，且天线布局合理，占用空间小。

10、进一步的，所述wifi天线包括第一wifi天线和第二wifi天线，所述第一wifi天线和第二wifi天线对称设于所述gnss天线的两侧。

11、在上述技术方案中，wifi天线包括第一wifi天线和第二wifi天线，使得天线模块具有良好的wifi通讯性能。

12、进一步的，所述uwb天线与v2x天线对称设于所述gnss天线的两侧。

13、在上述技术方案中，能够有效保证uwb天线与v2x天线的性能，且有利于整体布局和空间的利用。

14、进一步的，所述壳体包括上盖和底座，所述上盖与底座连接形成用于容置主板的空腔。

15、在上述技术方案中，上盖和底座配合能够将主板收容在空腔内，起到保护和固定主板的作用。

16、进一步的，所述上盖包括第一盖体和第二盖体，所述第一盖体和第二盖体分别与所述第一区域和第二区域相对。

17、进一步的，所述第一盖体采用塑胶制成，所述第二盖体采用金属制成。

18、在上述技术方案中，第一区域和第二区域分别对应设有第一盖体和第二盖体，为了保证天线模块的辐射性能，第一盖体采用塑胶材质；而第二盖体基于t-box模块的散热要求，采用金属制成，例如可以使用铸铝材质，有利于热量从铸铝上盖散发出去，从而在保证天线辐射性能的同时t-box能够适应严苛的车内高温环境。

19、进一步的，还包括电源，所述电源设于所述壳体内，且位于所述第二区域远离所述第一区域的一端。

20、在上述技术方案中，将电源设于远离第一区域的一端，能够避免电源对天线模块的辐射性能造成影响，进一步保证通讯能力。

21、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

22、1、将天线集成于t-box，从而省掉同轴线和鲨鱼鳍，避免了射频信号在电缆中的损耗，节省了成本。主板设有第一区域和第二区域，且天线模块和t-box模块分别设置在主板的第一区域和第二区域，能够减小天线的设计难度，同时削弱了t-box模块对天线的影响，保证天线的辐射性能，满足对高通信质量的要求。

23、2、上盖分为第一盖体和第二盖体，第一盖体和第二盖体采用不同材质，能够适用于天线模块对辐射性能的需求，并满足t-box模块的散热需求，从而在保证天线辐射性能的同时使t-box能够适应严苛的车内高温环境。

技术特征：

1.一种t-box集成式平板天线，其特征在于，包括壳体和主板，所述主板设于所述壳体内部，所述主板包括第一区域和第二区域，所述第一区域和第二区域分别位于所述主板长度方向的两端，所述第一区域和第二区域分别设置有天线模块和t-box模块。

2.根据权利要求1所述的t-box集成式平板天线，其特征在于，所述天线模块包括gnss天线、5g天线、wifi天线、uwb天线、以及v2x天线。

3.根据权利要求2所述的t-box集成式平板天线，其特征在于，所述gnss天线设于所述第一区域的中间位置，所述5g天线、wifi天线、uwb天线、以及v2x天线竖直设于所述gnss天线的外周。

4.根据权利要求3所述的t-box集成式平板天线，其特征在于，所述5g天线包括5g主天线、5g分集天线、第一mimo天线、以及第二mimo天线，所述5g主天线与5g分集天线相对设置所述gnss天线的两侧，所述第一mimo天线与第二mimo天线对称设于所述gnss天线的两侧。

5.根据权利要求3所述的t-box集成式平板天线，其特征在于，所述wifi天线包括第一wifi天线和第二wifi天线，所述第一wifi天线和第二wifi天线对称设于所述gnss天线的两侧。

6.根据权利要求3所述的t-box集成式平板天线，其特征在于，所述uwb天线与v2x天线对称设于所述gnss天线的两侧。

7.根据权利要求1所述的t-box集成式平板天线，其特征在于，所述壳体包括上盖和底座，所述上盖与底座连接形成用于容置主板的空腔。

8.根据权利要求7所述的t-box集成式平板天线，其特征在于，所述上盖包括第一盖体和第二盖体，所述第一盖体和第二盖体分别与所述第一区域和第二区域相对。

9.根据权利要求8所述的t-box集成式平板天线，其特征在于，所述第一盖体采用塑胶制成，所述第二盖体采用金属制成。

10.根据权利要求1所述的t-box集成式平板天线，其特征在于，还包括电源，所述电源设于所述壳体内，且位于所述第二区域远离所述第一区域的一端。

技术总结
本技术涉及一种T‑BOX集成式平板天线，包括壳体和主板，所述主板设于所述壳体内部，所述主板包括第一区域和第二区域，所述第一区域和第二区域分别位于所述主板长度方向的两端，所述第一区域和第二区域分别设置有天线模块和T‑BOX模块。本技术能够将天线集成于T‑BOX，从而省掉同轴线和鲨鱼鳍，避免了射频信号在电缆中的损耗，节省了成本，同时保证天线的辐射性能，满足对高通信质量的要求。

技术研发人员：余雷,何明超,唐恺
受保护的技术使用者：惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
技术研发日：20221220
技术公布日：2024/1/12