一种绞合引线及其绞合装置的制作方法

本技术涉及绞合引线，具体涉及一种绞合引线及其绞合装置。

背景技术：

1、绞合引线是由多股单线绕绞线轴旋转形成的，常用的有铜、铝两种线芯，这两种线芯的绞合引线可以绞制成各种样式，以满足不同企业对引线的需求。而且绞合引线适用于企业工作进行频率较高、单股线材发生邻近效应及损耗过大的场合。使用绞合引线可以降低工作温度，与同等截面积的单绞合钢丝相比，绞合引线具有较高的机械性、柔韧性。

2、绞合引线的生产加工离不开绞线装置，绞线装置是一种能广泛应用于各类软、硬导体线的绞合机械设备，使多股单支导体扭成一股，以此达到工艺要求。

3、现有的绞合引线存在的问题：绞合引线的表面一般采用橡胶材料保护线芯，但是在多股单线进行高速绞合时，多股单线的橡胶表面会发生摩擦，产生一定地损伤，使得线芯有暴露地风险。

4、现有的绞合装置存在的问题：当绞线工作的结束时，驱动部件停止工作，但在惯性的作用下多股引线并不会马上停止旋转，而是仍在绞合，此时就容易造成扭绞过度，发生线芯丝断裂的现象，进而影响绞合引线的质量或者效率。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是解决以上缺陷，提供一种绞合引线及其绞合装置。

2、本实用新型的目的是通过以下方式实现的：一种绞合引线，包括第一线材和第二线材，第一线材和第二线材相互绞合，所述第一线材和第二线材均包括基层和线芯，线芯设置于基层的内部，基层的表面设有光滑层，光滑层与基层之间设有散热层。

3、绞合装置，该绞合装置包括底座、第一驱动部件、第二驱动部件、工作架、定位组件和一种绞合引线，所述工作架和定位组件均设置底座的上方，工作架包括第一定位板和第二定位板，第一定位板设置于第二定位板的侧方，第一定位板和第二定位板之间连接有第一转辊，第二定位板的表面设有穿线孔，第一定位板的表面设有第一齿轮，第一齿轮与第一定位板进行固定连接，第一驱动部件设置于第一齿轮的侧面，第一驱动部件与第一齿轮之间通过旋转轴进行连接，第一齿轮的侧面设有用于与第一齿轮进行配合的第二齿轮，第二驱动部件设置于第二齿轮的侧面，第二驱动部件与第二齿轮之间通过旋转轴进行连接，且第一驱动部件和第二驱动部件均设置于底座的顶面。

4、上述说明中，作为进一步的方案，所述定位组件包括支撑杆、第二转辊和第三转辊，支撑杆设有两根，两根支撑杆均设置于底座的顶面，支撑杆与底座通过螺钉进行连接，第二转辊和第三转辊均设置于两根支撑杆上，第二转辊设置于第三转辊的上方。

5、上述说明中，作为进一步的方案，所述第三转辊的侧方设有第三驱动部件，第三驱动部件与第三转辊之间通过旋转轴进行连接，第三驱动部件与支撑杆之间通过定位块进行连接。

6、本实用新型所产生的有益效果如下：1.该一种绞合引线，通过设置在基层上设置光滑层和散热层，使得多股单线在进行高速绞合时，减少多股单线之间的表面摩擦，降低损伤第一线材和第二线材的风险，确保线芯的使用寿命，便于绞合引线进行散热，进一步确保线芯的使用寿命。

7、2.该绞合装置，通过设置第一齿轮、第二齿轮、第一驱动部件和第二驱动部件，减少惯性下多股引线绞合速度，避免扭绞过度，发生线芯丝断裂的现象，确保绞合引线的质量和使用效率。

技术特征：

1.一种绞合引线，包括第一线材和第二线材，第一线材和第二线材相互绞合，其特征在于，所述第一线材和第二线材均包括基层和线芯，线芯设置于基层的内部，基层的表面设有光滑层，光滑层与基层之间设有散热层。

2.绞合装置，其特征在于，该绞合装置包括底座、第一驱动部件、第二驱动部件、工作架、定位组件和权利要求1所述的一种绞合引线，所述工作架和定位组件均设置底座的上方，工作架包括第一定位板和第二定位板，第一定位板设置于第二定位板的侧方，第一定位板和第二定位板之间连接有第一转辊，第二定位板的表面设有穿线孔，第一定位板的表面设有第一齿轮，第一齿轮与第一定位板进行固定连接，第一驱动部件设置于第一齿轮的侧面，第一驱动部件与第一齿轮之间通过旋转轴进行连接，第一齿轮的侧面设有用于与第一齿轮进行配合的第二齿轮，第二驱动部件设置于第二齿轮的侧面，第二驱动部件与第二齿轮之间通过旋转轴进行连接，且第一驱动部件和第二驱动部件均设置于底座的顶面。

3.根据权利要求2所述绞合装置，其特征在于，所述定位组件包括支撑杆、第二转辊和第三转辊，支撑杆设有两根，两根支撑杆均设置于底座的顶面，支撑杆与底座通过螺钉进行连接，第二转辊和第三转辊均设置于两根支撑杆上，第二转辊设置于第三转辊的上方。

4.根据权利要求3所述绞合装置，其特征在于，所述第三转辊的侧方设有第三驱动部件，第三驱动部件与第三转辊之间通过旋转轴进行连接，第三驱动部件与支撑杆之间通过定位块进行连接。

技术总结
本技术涉及绞合引线技术领域的一种绞合引线及其绞合装置，所述第一线材和第二线材均包括基层和线芯，基层的表面设有光滑层，光滑层与基层之间设有散热层。该一种绞合引线，通过设置在基层上设置光滑层和散热层，使得多股单线在进行高速绞合时，减少多股单线之间的表面摩擦，减少损伤第一线材和第二线材的风险，确保线芯的使用寿命，便于绞合引线进行散热，进一步确保线芯的使用寿命。第一驱动部件与第一齿轮之间通过旋转轴进行连接，第一齿轮的侧面设有用于与第一齿轮进行配合的第二齿轮，第二驱动部件设置于第二齿轮的侧面，第二驱动部件与第二齿轮之间通过旋转轴进行连接，且第一驱动部件和第二驱动部件均设置于底座的顶面。

技术研发人员：张肖丰
受保护的技术使用者：东莞市西格电子有限公司
技术研发日：20221230
技术公布日：2024/1/12