一种换电连接器插座的制作方法

本技术是一种换电连接器插座，属于新能源汽车设备。

背景技术：

1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。目前市场上的新能源汽车换电连接器插座没有设置增加插头固定时紧固性的结构，随着使用时间的增加，插头与装置之间的间隙会逐渐增加，从而让插头容易晃动。

2、中国专利号：cn210607871u，提及了一种新能源汽车换电连接器插座，通过侧板对压簧进行支撑，通过压簧挤压夹板进行移动，通过两个夹板固定插头两侧，从而将插头固定于插座框的一侧，让插头随着使用时间的增加，不会与装置之间的间隙逐渐增加，从而让插头不易晃动，达到了大大提高插头紧固性的效果，但该装置实际单靠压簧压力将插头与插座之间进行连接，其牢固性一般，一旦受力过大，还会发生松动现象，现在急需一种换电连接器插座来解决上述出现的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种换电连接器插座，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，实用性好，采用螺丝夹紧及弹簧顶紧，双重固定方式，进而使插头插设在插座内更加牢固，不会因外界力轻易发生松动及晃动现象。

2、为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种换电连接器插座，包括插座板、侧板以及弧形顶片，所述插座板前端安装有插座框，且插座框前端开设有插座孔，所述插座孔前端插设有插头，所述侧板设置有两个，两个所述侧板对称固定在插座板前端左右两侧，两个所述插座板侧表面中间均贯穿设置有推拉杆，两个所述推拉杆相对内侧均对称固定有弧形顶片，且两个弧形顶片分别与插头左右端相抵，两个所述推拉杆环形侧面均套有复位弹簧，两个所述弧形顶片侧表面上下端对称开设有螺丝通孔，两个所述侧板相对外侧上侧均横向贯穿有第一手拧螺丝，两个所述侧板相对外侧下侧均横向贯穿有第二手拧螺丝。

3、进一步地，两个所述推拉杆相对外测均安装有推拉环。

4、进一步地，两个所述弧形顶片相对内侧均设置有防滑纹路。

5、进一步地，两个所述复位弹簧相对外侧分别与两个侧板相抵，两个所述复位弹簧相对内侧分别与两个弧形顶片相抵。

6、进一步地，两个所述第一手拧螺丝与两个第二手拧螺丝另一端分别贯穿多个螺丝通孔与插头左右端相抵。

7、本实用新型的有益效果：本实用新型的一种换电连接器插座，因本实用新型添加了侧板、第一手拧螺丝、推拉环、推拉杆、复位弹簧、弧形顶片、第二手拧螺丝以及防滑纹路，经过我们的设计改进及实际使用表明，本装置采用螺丝夹紧及弹簧顶紧，双重固定方式，进而使插头插设在插座内更加牢固，不会因外界力轻易发生松动及晃动现象。

技术特征：

1.一种换电连接器插座，包括插座板(1)、侧板(5)以及弧形顶片(10)，其特征在于：所述插座板(1)前端安装有插座框(2)，且插座框(2)前端开设有插座孔(3)，所述插座孔(3)前端插设有插头(4)；

2.根据权利要求1所述的一种换电连接器插座，其特征在于：两个所述推拉杆(8)相对外测均安装有推拉环(7)。

3.根据权利要求1所述的一种换电连接器插座，其特征在于：两个所述弧形顶片(10)相对内侧均设置有防滑纹路(12)。

4.根据权利要求1所述的一种换电连接器插座，其特征在于：两个所述复位弹簧(9)相对外侧分别与两个侧板(5)相抵，两个所述复位弹簧(9)相对内侧分别与两个弧形顶片(10)相抵。

5.根据权利要求1所述的一种换电连接器插座，其特征在于：两个所述第一手拧螺丝(6)与两个第二手拧螺丝(11)另一端分别贯穿多个螺丝通孔(13)与插头(4)左右端相抵。

技术总结
本技术提供一种换电连接器插座，包括插座板、侧板以及弧形顶片，插座板前端安装有插座框，且插座框前端开设有插座孔，插座孔前端插设有插头，侧板设置有两个，两个侧板对称固定在插座板前端左右两侧，两个插座板侧表面中间均贯穿设置有推拉杆，两个推拉杆相对内侧均对称固定有弧形顶片，且两个弧形顶片分别与插头左右端相抵，两个推拉杆环形侧面均套有复位弹簧，该设计解决了原有装置单靠压簧压力将插头与插座之间进行连接，其牢固性一般的问题，本技术结构合理，实用性好，采用螺丝夹紧及弹簧顶紧，双重固定方式，进而使插头插设在插座内更加牢固，不会因外界力轻易发生松动及晃动现象。

技术研发人员：应伟亮,龚海晏
受保护的技术使用者：上海挚行电子科技有限公司
技术研发日：20221230
技术公布日：2024/1/12