电池模组及电池包的制作方法

本技术涉及电池，具体涉及电池模组及电池包。

背景技术：

1、动力电池具有使用寿命长、安全性能高和容量大等优点，已经成为多种工具的动力来源。电池模组是动力电池包的能量存储单元，通过将多个电芯进行模组化，可以方便后续的安装和使用。

2、相关技术的电池模组包括金属侧板、上盖、底板及端板等，金属侧板通过铆钉固定在上盖边缘、底板翻边处及端板侧面开孔处，此种电池模组由于需要铆接铆钉，不仅生产效率低，而且由于铆钉为金属材质，当电池模组中的电芯、ccs组件等存在来料破损现象时，会因为金属铆钉的存在导致整个电池模组绝缘失效。

技术实现思路

1、本实用新型的实施例提供了一种电池模组及电池包，可以改善金属侧板通过铆钉固定导致电池模组生产效率低、绝缘失效的技术问题。

2、第一方面，本实用新型的实施例提供了一种电池模组，包括ccs组件和侧板，所述侧板上设置有多个卡槽，所述ccs组件包括ccs支架，所述ccs支架上设置有与所述多个卡槽相匹配的多个卡扣，所述侧板与所述ccs组件通过所述多个卡槽和所述多个卡扣卡接。

3、在一实施例中，所述侧板设置为两个，两个所述侧板相对设置，两个所述侧板上均设置有多个卡槽，所述多个卡槽设置于两个所述侧板相对的面上。

4、在一实施例中，每个所述侧板上的多个卡槽沿每个所述侧板的长度方向等间距设置。

5、在一实施例中，还包括端板、盖板和底板，所述盖板和所述底板相对设置，所述端板设置为两个，所述侧板、所述盖板、所述底板和两个所述端板围合而成框架结构，所述ccs组件置于所述框架结构中。

6、在一实施例中，所述侧板上设有朝向所述ccs组件的第一折边，所述第一折边与所述盖板胶接。

7、在一实施例中，所述底板上设有朝向所述ccs组件的第二折边，所述第二折边与所述侧板胶接。

8、在一实施例中，还包括多个电芯，所述多个电芯中相邻两个电芯通过所述ccs组件桥接。

9、在一实施例中，还包括绝缘片，所述绝缘片设置于所述多个电芯与所述端板之间。

10、在一实施例中，所述ccs组件还包括柔性电路板和若干铝排，所述柔性电路板和所述若干铝排均固定设置于所述ccs支架上。

11、第二方面，本实用新型的实施例提供了一种电池包，包括第一方面任一项所述的电池模组。

12、本实用新型的实施例的有益效果：

13、在本实用新型的实施例中，通过多个卡槽和多个卡扣实现侧板和ccs组件的卡接，电池模组组装简单，提高了电池模组的生产效率；由于通过卡槽和卡扣卡接，避免了在电池模组的零件上加工安装孔，降低了电池模组的生产成本；由于无需使用金属铆钉，可以改善由于使用金属铆钉导致的电池模组绝缘失效、电池模组划伤的技术问题。

技术特征：

1.一种电池模组，其特征在于，包括ccs组件和侧板，所述侧板上设置有多个卡槽，所述ccs组件包括ccs支架，所述ccs支架上设置有与所述多个卡槽相匹配的多个卡扣，所述侧板与所述ccs组件通过所述多个卡槽和所述多个卡扣卡接。

2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述侧板设置为两个，两个所述侧板相对设置，两个所述侧板上均设置有多个卡槽，所述多个卡槽设置于两个所述侧板相对的面上。

3.根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于，每个所述侧板上的多个卡槽沿每个所述侧板的长度方向等间距设置。

4.根据权利要求1至3任一项所述的电池模组，其特征在于，还包括端板、盖板和底板，所述盖板和所述底板相对设置，所述端板设置为两个，所述侧板、所述盖板、所述底板和两个所述端板围合而成框架结构，所述ccs组件置于所述框架结构中。

5.根据权利要求4所述的电池模组，其特征在于，所述侧板上设有朝向所述ccs组件的第一折边，所述第一折边与所述盖板胶接。

6.根据权利要求5所述的电池模组，其特征在于，所述底板上设有朝向所述ccs组件的第二折边，所述第二折边与所述侧板胶接。

7.根据权利要求4所述的电池模组，其特征在于，还包括多个电芯，所述多个电芯中相邻两个电芯通过所述ccs组件桥接。

8.根据权利要求7所述的电池模组，其特征在于，还包括绝缘片，所述绝缘片设置于所述多个电芯与所述端板之间。

9.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述ccs组件还包括柔性电路板和若干铝排，所述柔性电路板和所述若干铝排均固定设置于所述ccs支架上。

10.一种电池包，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的电池模组。

技术总结
本技术提供一种电池模组及电池包，电池模组包括CCS组件和侧板，所述侧板上设置有多个卡槽，所述CCS组件包括CCS支架，所述CCS支架上设置有与所述多个卡槽相匹配的多个卡扣，所述侧板与所述CCS组件通过所述多个卡槽和所述多个卡扣卡接。本技术的电池模组无需铆接铆钉，组装简单，提高了电池模组的生产效率，另外由于无需在电池模组的零件上加工安装孔，可以降低电池模组的成本，同时可以避免由于使用金属铆钉导致的电池模组绝缘失效、电池模组划伤的问题。

技术研发人员：罗锟,廖磊,陈智伟,陈朝海
受保护的技术使用者：湖北亿纬动力有限公司
技术研发日：20221230
技术公布日：2024/1/13