电池包、电池及电动车辆的制作方法

本公开涉及车辆，尤其涉及汽车供电，具体涉及一种电池包、电池及电动车辆。

背景技术：

1、目前以电动汽车为代表的新能源汽车发展迅速，电动汽车在汽车市场占有率越来越高，使得电动汽车自身的品质也越来越受到消费者的关注。其中，电动汽车的nvh(noise、vibration、harshness；噪声、振动、声振粗糙度)性能是消费者最直观的驾乘感受，是电动汽车品质中较重要的一项指标。

2、电动汽车与传统燃油车相比，最大的不同是使用动力电池作为汽车动力系统的驱动源。而电池包作为电池的支撑载体，起到保护和支撑整个动力电池的作用，电池包的刚度直接影响到电动汽车的整车刚度及nvh水平。

技术实现思路

1、本公开提供了一种电池包、电池及电动车辆。

2、根据本公开的一方面，提供了一种电池包。该电池包包括电池包主体和多个边缘安装结构；多个边缘安装结构至少位于电池包主体沿第一方向的相对两侧。电池包主体上设置有多个第一固定部，多个第一固定部至少沿第二方向依次设置；第二方向与第一方向交叉。边缘安装结构包括沿电池包主体的边缘延伸的第一管件；第一管件上设置有多个第二固定部，多个第二固定部沿第一管件的延伸方向依次设置。边缘安装结构还包括设置于第一管件内的第一加强板和多个第二加强板；第一加强板和多个第二加强板均沿第一管件的延伸方向延伸，且均与第一管件的内壁连接；其中，第一加强板平行于第一方向和第二方向所在的参考平面；第二加强板与第一加强板交叉设置，且至少两个第二加强板的位于第一加强板同一侧的端部相互连接。

3、根据本公开的另一方面，提供了一种电池。该电池包括电池芯模组以及以上一些实施例所提供的电池包，电池芯模组设置于电池包主体内。

4、根据本公开的又一方面，提供了一种电动车辆。该电动车辆包括：车辆本体和以上一些实施例所提供的电池，电池通过第一固定部和第二固定部安装于车辆本体；电池用于向车辆本体供电。

5、本公开的实施例所提供的技术方案，通过在电池包主体上设置第一固定部可以提高电池包与车辆本体之间的连接刚度，从而可以提高车辆的nvh性能。

6、此外，边缘安装结构上设置有第二固定部，其中，第二固定结构可以与车辆本体连接，从而将电池包固定在车辆本体上。

7、除此之外，边缘安装结构包括第一管件以及设置于第一管件内的第一加强板和多个第二加强板，可以提高电池包的刚度。而第二加强板和第一加强板交叉设置，且第二加强板的两端均与第一管件的内壁连接，可以增大边缘安装结构在垂直于参考平面的方向上的刚度，以此提高了边缘安装结构与车辆本体之间的连接刚度。除此之外，至少两个第二加强板的位于第一加强板同一侧的端部相互连接，可以使得边缘安装结构的传力路径更加合理，以此增大了边缘安装结构的刚度。综上，通过提高边缘安装结构的刚度，可以提高边缘安装结构与车辆本体之间的连接刚度，从而可以提高车辆的nvh性能。

8、应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本公开的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

技术特征：

1.一种电池包，包括电池包主体和多个边缘安装结构；所述多个边缘安装结构至少位于所述电池包主体沿第一方向的相对两侧；

2.根据权利要求1所述的电池包，其中，

3.根据权利要求2所述的电池包，

4.根据权利要求3所述的电池包，其中，

5.根据权利要求1～4中任一项所述的电池包，其中，

6.根据权利要求1～5中任一项所述的电池包，其中，

7.根据权利要求6所述的电池包，其中，

8.根据权利要求6或7所述的电池包，其中，

9.根据权利要求8所述的电池包，其中，

10.根据权利要求8或9所述的电池包，其中，

11.根据权利要求6～10中任一项所述的电池包，其中，

12.根据权利要求6～11中任一项所述的电池包，其中，

13.根据权利要求1～12中任一项所述的电池包，其中，

14.一种电池，包括：

15.根据权利要求14所述的电池，其中，

16.根据权利要求15所述的电池，其中，

17.根据权利要求15所述的电池，其中，

18.一种电动车辆，包括：

技术总结
本公开提供了电池包、电池及电动车辆，涉及车辆技术领域，尤其涉及汽车供电技术领域。具体实现方案为：电池包包括电池包主体和多个边缘安装结构。多个边缘安装结构至少位于电池包主体沿第一方向的相对两侧。电池包主体上设置有多个第一固定部，多个第一固定部至少沿第二方向依次设置；边缘安装结构包括沿电池包主体的边缘延伸的第一管件；第一管件上设置有多个第二固定部，边缘安装结构还包括设置于第一管件内的第一加强板和多个第二加强板，第一加强板平行于第一方向和第二方向所在的参考平面；第二加强板与第一加强板交叉设置，且至少两个第二加强板的位于第一加强板同一侧的端部相互连接。上述电池包可以提高车辆的NVH水平。

技术研发人员：郭维清,郭明明,张友焕
受保护的技术使用者：北京百度网讯科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/11