本发明属于电动汽车充电插座,具体涉及侧出线充电插座。
背景技术:
1、随着国家产业政策的调整和广大消费者环保意识的增强,电动汽车的发展呈现出逐渐上扬的态势,电动汽车需要在车辆适当位置布置有能够与外部充电枪插接的充电座,与外部充电枪插接实现对汽车的充电,进行电能补给;
2、电动汽车充电插座作为电动汽车能源输入接口是必不可少的部分,现有技术中,为了更有利于车身布置,需将导线进行侧面出线以降低插座总高度方便车身布置;现有的侧出线插座导线多采用上下布置的方式,不利于插座整体高度降低。
3、因此,需要一种在满足侧出线需求且能降低插座高度的充电插座。
技术实现思路
1、有鉴于此,为解决上述现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种侧出线充电插座,结构简单,导线借用转接部件偏心实现并排布置,减少接触件高度,并降低整体插座高度。
2、为实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:
3、一种侧出线充电插座,包括:
4、绝缘体,所述绝缘体上并排设有接触件;
5、压板,所述压板套设在所述绝缘体正面,所述压板上设有安装槽;
6、尾罩,所述尾罩(3)扣合在已套设压板(2)的绝缘体(1)正面,所述尾罩侧面开设有供转接部件通过的进线口;
7、导线,所述导线与转接部件连接,并通过线密封部件固定;
8、转接部件,所述转接部件与导线连接后穿过进线口插入到安装槽内,导线反向错开设置;
9、固定部件,用于对各部件进行固定。
10、优选的,所述接触件包括两个圆弧面反向设置的第一接触件和第二接触件。
11、优选的,所述第一接触件和第二接触件水平布置,其横截面在同一水平线上。
12、优选的,所述转接部件顶端中间部位设有供螺钉穿过的螺纹孔。
13、优选的,所述转接部件一侧通过焊接片与导线顶端固定连接。
14、优选的,所述转接部件为偏心结构,导线圆心与焊接片接触面不在一条直线上。
15、优选的,插入到安装槽内的两个转接部件反向布置,从而实现导线的反向错开上下布置。
16、优选的,所述安装槽内设有分别供第一接触件、第二接触件通过的第一通孔、第二通孔,所述第二通孔靠近第一通孔的一侧设有隔板。
17、优选的,所述安装槽进口两侧设有导轨槽,所述导轨槽通过两侧导轨片实现对转接部件的限位。
18、优选的,所述导轨槽尾部设有倒刺,与转接部件配合,预固定转接部件。
19、本发明的有益效果是:
20、本发明将压板装入绝缘体内,然后扣合尾罩组成本体部件,功能部分与车身配合部分可以分离;
21、导线反向布置并借用转接部件偏心实现并排布置,可以减少接触件高度,并降低整体插座高度;
22、压板自带导轨槽,有利于固定部定位,对焊接后的转接部件进行引导,防止误插,增加装配效率。
1.一种侧出线充电插座,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种侧出线充电插座,其特征在于,所述接触件包括两个圆弧面反向设置的第一接触件(11)和第二接触件(12)。
3.根据权利要求2所述的一种侧出线充电插座,其特征在于,所述第一接触件(11)和第二接触件(12)水平布置,其横截面在同一水平线上。
4.根据权利要求1所述的一种侧出线充电插座,其特征在于,所述转接部件(4)顶端中间部位设有供螺钉穿过的螺纹孔。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种侧出线充电插座,其特征在于,所述转接部件(4)一侧通过焊接片(8)与导线(7)顶端固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种侧出线充电插座,其特征在于,所述转接部件(4)为偏心结构,导线(7)圆心与焊接片(8)接触面不在一条直线上。
7.根据权利要求6所述的一种侧出线充电插座,其特征在于,插入到安装槽内的两个所述转接部件(4)反向布置,从而实现导线(7)的反向错开上下布置。
8.根据权利要求1所述的一种侧出线充电插座,其特征在于,所述安装槽内设有分别供第一接触件(11)、第二接触件(12)通过的第一通孔(21)、第二通孔(23),所述第二通孔(23)靠近第一通孔(21)的一侧设有隔板。
9.根据权利要求8所述的一种侧出线充电插座,其特征在于,所述安装槽进口两侧设有导轨槽,所述导轨槽通过两侧导轨片(24)实现对转接部件(4)的限位。
10.根据权利要求9所述的一种侧出线充电插座,其特征在于,所述导轨槽尾部设有倒刺(22),与转接部件(4)配合,预固定转接部件(4)。