电动船电池组支撑座及基于该支撑座的电池更换方法与流程

本发明涉及电池组支撑，具体的是一种电动船电池组支撑座及基于该支撑座的电池更换方法。

背景技术：

1、电动船的电池组作为电动船的动力源，其检修更换作业频繁，通常需要依靠仓内设置的桁吊系统进行吊装更换，现有的电池组支撑座结构与常规置物架相同，在采用桁吊系统进行吊运作业时，需要人工配合将电池组抽出或推入支撑座，由于电池组的重量较大，推拉过程耗力，且人工推拉的精准度较差，可能存在电池组与支撑座之间的撞击，影响电池组寿命。

技术实现思路

1、本发明所要解决的技术问题是提供一种电动船电池组支撑座及基于该支撑座的电池更换方法，能够在翻转板在展开时对电池组下放实现接驳，并便于电池组的推入及抽出，同时能够在完成上层电池组更换作业后收起翻转板，避免对电池组阻挡。

2、为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种电动船电池组支撑座，包括柜体，柜体底部设有支脚，柜体中设有多块支撑隔板，所述的支撑隔板所形成的隔间背面的柜体上设有背部挡板，隔间正面的支撑隔板上设有翻转板；

3、所述的翻转板下方的柜体上设有抬升杆，抬升杆两端延伸至柜体两侧外，多根抬升杆的其中一端上穿设有螺纹杆，另一端穿设有光滑杆，螺纹杆下端通过传动皮带与驱动电机之间实现传动；

4、所述的螺纹杆包括多根杆节，螺纹杆的底端设有t形连接孔，t形连接孔的上半段内设有固定立板，螺纹杆的顶端设有拨板，拨板设置在t形连接孔的上半段内。

5、优选的方案中，所述的翻转板一侧设有耳板，翻转板通过耳板配合连接销铰接设置于支撑隔板上。

6、优选的方案中，所述的翻转板上设有开孔，开孔中设有转筒。

7、优选的方案中，所述的翻转板上的开孔两侧内壁上设有竖向槽，竖向槽内设有滑块，转筒通过穿设在自身上的转筒轴固定在两个滑块之间，在竖向槽内设有一根竖直且穿过滑块的导向杆，滑块下方的导向杆上套设有弹簧。

8、优选的方案中，所述的柜体正面两侧设有t形导槽，抬升杆两端同一侧上设有与t形导槽配合的t形块，抬升杆两端同一侧上还设有端延伸板块，端延伸板块上设有螺纹孔，螺纹杆上设有外螺纹的部分穿过螺纹孔设置。

9、基于上述电动船电池组支撑座的电池更换方法，包括以下步骤：

10、1）控制驱动电机启动并配合传动皮带带动螺纹杆最底部节段转动；

11、2）螺纹杆最底部节段旋转并带动最底部抬升杆下降并使翻转板绕连接销翻转至水平状态；

12、3）最底部翻转板翻转至水平状态后，螺纹杆上外螺纹脱离螺纹孔，且下方螺纹杆上端的拨板在上方螺纹杆的t形连接孔内旋转360°并与固定立板接触；

13、4）驱动电机继续运行，使上方螺纹杆在下方螺纹杆的拨板带动下实现转动，使上方的抬升杆上升并重复步骤2）-4）的过程；

14、5）在步骤4）的重复运行过程中，使多块翻转板展开；

15、6）利用桁吊系统对柜体中的电池组进行更换。

16、优选的方案中，所述的步骤6）中，电池的更换由上至下进行，没更换完成一个隔间内的电池组后，通过控制驱动电机反转使抬升杆上升并使翻转板向柜体内部方向翻转。

17、优选的方案中，所述的翻转板翻转角度小于90°，在完成翻转板向上翻转动作后，翻转板处于倾斜状态。

18、优选的方案中，所述的驱动电机采用减速电机。

19、优选的方案中，所述螺纹杆每转动一圈的抬升杆升降高度与外螺纹高度相同。

20、本发明所提供的一种电动船电池组支撑座及基于该支撑座的电池更换方法，通过采用上述结构及方法，具有以下有益效果：

21、（1）在进行电池更换过程中，能够实现翻转板的由上至下收起或由下至上的展开，在实现对吊装电池的接驳目的前提下，能够避免对下层电池安装或拆除的阻挡，减少电池碰撞风险；

22、（2）通过设置的转筒，能够在电池组抽出或推入时减轻劳动强度，并在翻转板翻转后，利用转筒顶紧电池组，避免因船舶晃动造成的电池组在隔间内的碰撞风险。

技术特征：

1.一种电动船电池组支撑座，包括柜体（1），柜体（1）底部设有支脚（8），柜体（1）中设有多块支撑隔板（2），其特征在于：所述的支撑隔板（2）所形成的隔间背面的柜体（1）上设有背部挡板（101），隔间正面的支撑隔板（2）上设有翻转板（3）；

2.根据权利要求1所述的一种电动船电池组支撑座，其特征在于：所述的翻转板（3）一侧设有耳板，翻转板（3）通过耳板配合连接销（301）铰接设置于支撑隔板（2）上。

3.根据权利要求1所述的一种电动船电池组支撑座，其特征在于：所述的翻转板（3）上设有开孔，开孔中设有转筒（4）。

4.根据权利要求1所述的一种电动船电池组支撑座，其特征在于：所述的翻转板（3）上的开孔两侧内壁上设有竖向槽（11），竖向槽（11）内设有滑块（12），转筒（4）通过穿设在自身上的转筒轴（13）固定在两个滑块（12）之间，在竖向槽（11）内设有一根竖直且穿过滑块（12）的导向杆（14），滑块（12）下方的导向杆（14）上套设有弹簧（15）。

5.根据权利要求1所述的一种电动船电池组支撑座，其特征在于：所述的柜体（1）正面两侧设有t形导槽（6），抬升杆（5）两端同一侧上设有与t形导槽（6）配合的t形块（501），抬升杆（5）两端同一侧上还设有端延伸板块（502），端延伸板块（502）上设有螺纹孔（503），螺纹杆（7）上设有外螺纹（701）的部分穿过螺纹孔（503）设置。

6.基于权利要求1-5任意一项所述的一种电动船电池组支撑座的电池更换方法，其特征在于包括以下步骤：

7.根据权利要求6所述的一种电动船电池组电池更换方法，其特征在于：所述的步骤6）中，电池的更换由上至下进行，没更换完成一个隔间内的电池组后，通过控制驱动电机（9）反转使抬升杆（5）上升并使翻转板（3）向柜体（1）内部方向翻转。

8.根据权利要求7所述的一种电动船电池组电池更换方法，其特征在于：所述的翻转板（3）翻转角度小于90°，在完成翻转板（3）向上翻转动作后，翻转板（3）处于倾斜状态。

9.根据权利要求6所述的一种电动船电池组电池更换方法，其特征在于：所述的驱动电机（9）采用减速电机。

10.根据权利要求6所述的一种电动船电池组电池更换方法，其特征在于：所述螺纹杆（7）每转动一圈的抬升杆（5）升降高度与外螺纹（701）高度相同。

技术总结
一种电动船电池组支撑座，包括柜体，柜体中设有多块支撑隔板，所述的支撑隔板所形成的隔间背面的柜体上设有背部挡板，隔间正面的支撑隔板上设有翻转板；翻转板下方的柜体上设有抬升杆，抬升杆两端延伸至柜体两侧外，多根抬升杆的其中一端上穿设有螺纹杆，另一端穿设有光滑杆，螺纹杆下端通过传动皮带与驱动电机之间实现传动；螺纹杆包括多根杆节，螺纹杆的底端设有T形连接孔，T形连接孔的上半段内设有固定立板，螺纹杆的顶端设有拨板，拨板设置在T形连接孔的上半段内。本发明采用上述结构，能够在翻转板在展开时对电池组下放实现接驳，并便于电池组的推入及抽出，同时能够在完成上层电池组更换作业后收起翻转板，避免对电池组阻挡。

技术研发人员：许家铭,张易,李新宇,严飞,梁强,赵春禄,赵佳
受保护的技术使用者：中国长江电力股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13