本发明属于装备改进,更具体地说,是涉及多功能蓄电池电池化成装置。
背景技术:
1、随着环保要求的提高,电池化成将逐步替代极板化成,但是现存的部分车辆还在使用年限内,极板化成电池依靠现存车辆的存在而存在,这将形成极板化成与电池化成一定周期内共存的现象。
2、这就使得电池厂家需要对现有的化成装置进行升级改造,传统的方法是直接开拓用于电池化成的场地,但是这就无疑增加了成本的投入,并且使得化成工艺所占用的场地增加,经济效益较差。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供多功能蓄电池电池化成装置,旨在解决直接开拓用于电池化成的场地,增加了成本的问题。
2、为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:提供多功能蓄电池电池化成装置,包括:
3、支撑台体;
4、多个极板化成槽,沿所述支撑台体的长度方向上排布;
5、多个电池化成槽,所述电池化成槽架设在对应的所述极板化成槽的上方;
6、供电系统,铺设在所述支撑台体上,所述供电系统包括供电模块和转换器,所述转换器用于将所述供电模块所提供的电能进行调整并输送至所述极板化成槽和所述电池化成槽内;
7、供水系统,分别与所述极板化成槽和所述电池化成槽连通,所述供水系统用于提供化成所需液体;
8、盖板,扣设在所述支撑台体和所述电池化成槽上,用于隔绝外部环境。
9、在一种可能的实现方式中,所述电池化成槽通过多个支撑柱定位在所述极板化成槽的上方。
10、在一种可能的实现方式中,位于外侧的所述支撑柱的长度大于位于内侧所述所述支撑柱的长度。
11、在一种可能的实现方式中,所述支撑台体的中部设有风道,所述风道的一端连通有除尘装置。
12、在一种可能的实现方式中,所述除尘装置为酸雾除尘装置,所述酸雾除尘装置设于所述支撑台体的端部。
13、在一种可能的实现方式中,多个所述极板化成槽和多个所述电池化成槽分布在所述风道的两侧。
14、在一种可能的实现方式中,所述供电模块包括直流电线,所述直流电线沿所述风道的长度方向上铺设。
15、在一种可能的实现方式中,,所述直流电线通过多个直流线与所述极板化成槽和所述电池化成槽连接。
16、在一种可能的实现方式中,所述盖板为耐酸材料制件,且所述盖板一端连接在所述风道上,另一端抵靠在所述电池化成槽的上方且向下延展。
17、所述电池化成槽的宽度与所述极板化成槽的宽度相同。
18、本发明提供的多功能蓄电池电池化成装置的有益效果在于:与现有技术相比,本发明多功能蓄电池电池化成装置中多个极板化成槽沿支撑台体的长度方向上排布,而在极板化成槽的上方架设有电池化成槽,极板化成槽和电池化成槽内进行不同的化成工艺。在支撑台体上铺设有供电系统,供电系统包括供电模块和转换器,由于电池化成和极板化成所需的工艺参数不同,那么对电源的规则要求也就不同,通过设置转换器从而满足不同的工艺要求。而与极板化成槽和电池化成槽连通的供水系统,能够提供化成所需的液体。本申请通过将电池化成槽集成在极板化成槽上,降低了所需场地的要求,节约了场地以及设备的购置成本,缩短了换模时间,具有较大的经济优势。
1.多功能蓄电池电池化成装置,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的多功能蓄电池电池化成装置,其特征在于,所述电池化成槽通过多个支撑柱定位在所述极板化成槽的上方。
3.如权利要求2所述的多功能蓄电池电池化成装置,其特征在于,位于外侧的所述支撑柱的长度大于位于内侧所述所述支撑柱的长度。
4.如权利要求1所述的多功能蓄电池电池化成装置,其特征在于,所述支撑台体的中部设有风道,所述风道的一端连通有除尘装置。
5.如权利要求4所述的多功能蓄电池电池化成装置,其特征在于,所述除尘装置为酸雾除尘装置,所述酸雾除尘装置设于所述支撑台体的端部。
6.如权利要求4所述的多功能蓄电池电池化成装置,其特征在于,多个所述极板化成槽和多个所述电池化成槽分布在所述风道的两侧。
7.如权利要求4所述的多功能蓄电池电池化成装置,其特征在于,所述供电模块包括直流电线,所述直流电线沿所述风道的长度方向上铺设。
8.如权利要求7所述的多功能蓄电池电池化成装置,其特征在于,所述直流电线通过多个直流线与所述极板化成槽和所述电池化成槽连接。
9.如权利要求4所述的多功能蓄电池电池化成装置,其特征在于,所述盖板为耐酸材料制件,且所述盖板一端连接在所述风道上,另一端抵靠在所述电池化成槽的上方且向下延展。
10.如权利要求1所述的多功能蓄电池电池化成装置,其特征在于,所述电池化成槽的宽度与所述极板化成槽的宽度相同。