变压器油冷机构的制作方法

本申请涉及油浸变压器的，尤其涉及一种变压器油冷机构。

背景技术：

1、油浸变压器是一种结构更合理、性能更优良的新型高性能变压器，油浸变压器硅钢片层间，由于长期浸入变压器，油能渗入其中，并且变压器油有弹性起缓冲作用，故油浸变压器噪声小。通过将变压器浸在液压油中，可以起到绝缘作用：绝缘材料浸在油中，不仅可提高绝缘强度，而且还可免受潮气的侵蚀。可以起到散热作用：变压器运行时产生的热量使靠近铁芯和绕组的油受热膨胀上升，通过油的上下对流，热量通过散热器散出，保证变压器正常运行。可以起到消弧作用：由于变压器油导热性能好，且在电弧的高温作用下能分触了大量气体，产生较大压力，从而提高了介质的灭弧性能，使电弧很快熄灭。

2、目前，油浸式变压器中的液压油由于变压器出现漏点、压力释放、充氮灭火等接口没有关严导致漏油、以及油自然挥发，这些原因都会使液压油体积减少，液位降低，变压器内部硅钢片裸露在变压器油外损坏(损坏情况包括温度升高烧毁、氧化、产生电弧等)给变压器内部造成安全隐患。

技术实现思路

1、本申请旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

2、为此，本申请的第一个目的在于提供一种变压器油冷机构，通过补油组件可实现变压器内部油的液位始终位置在设定高度，防止变压器油亏欠，变压器油在变压器内外循环流动，方便变压器油更换、清理，且能够实现循环油冷散热，一举多得。

3、为达到上述目的，本申请第一方面实施例提出了一种变压器油冷机构，一种变压器油冷机构，包括开设在变压器内部的油槽，所述油槽内部设置有油冷机构，所述油冷机构包括油箱、散热组件、送油组件和补油组件，其中，所述油箱设置在所述变压器的底部，所述散热组件设置在所述油箱的外部，所述送油组件设置在所述油箱的出油端与所述油槽的进油端之间，所述送油组件包括送油管和油泵，其中，所述送油管设置在所述油箱的出油端与所述油槽的进油端之间，所述油泵设置在所述送油管上，所述油槽的出油端与所述油箱的顶部进油端连接，所述补油组件设置在所述油箱内部，所述补油组件包括堵头、补油嘴、补油杆和漂浮块，其中，所述油箱的顶部设置有排气嘴，所述油箱内部设置有垂直方向的导轨，所述漂浮块滑动设置在所述导轨上，所述漂浮块位于所述排气嘴的垂直下方，所述补油杆可弹性上下活动设置在所述漂浮块内，所述补油杆的出油端开设有补油嘴，所述补油杆的顶部设置有用于堵住排气嘴的堵头。

4、根据本申请实施例的变压器油冷机构，本申请实施例的变压器油冷机构，通过补油组件可实现变压器内部油的液位始终位置在设定高度，防止变压器油亏欠，变压器油在变压器内外循环流动，方便变压器油更换、清理，且能够实现循环油冷散热，一举多得。

5、另外，根据本申请上述提出的变压器油冷机构还可以具有如下附加的技术特征：

6、在本申请的一个实施例中,所述油槽内部设置有可调节高度的油位调节组件，所述油位调节组件的进油端与所述油槽的出油端连接，所述油位调节组件的出油端与所述油箱顶部连接。

7、在本申请的一个实施例中,所述油位调节组件包括调节杆单元和出油杆，其中，所述调节杆单元可调节高度设置在所述油槽内，所述出油杆的顶部设置有连接块，所述出油杆通过连接块与所述调节杆单元的动力轴连接，所述出油杆的进油端设置有排油口，所述出油杆的出油端设置有软管，所述软管的底部连接有出油管，所述出油管与所述油箱的顶部连接。

8、在本申请的一个实施例中,所述出油管上设置有三通限压阀。

9、在本申请的一个实施例中,所述补油嘴设置在所述补油杆的侧壁上，所述漂浮块内部开设有活动槽，所述补油杆上设置有限位滑块，所述限位滑块与所述活动槽滑动适配，所述限位滑块与所述活动槽之间设置有弹簧。

10、在本申请的一个实施例中,所述补油杆的进油端设置有补油接头，所述补油接头与补油杆之间设置有补油管。

11、在本申请的一个实施例中,所述油箱的底部设置有锥形结构的箱底槽，所述箱底槽的底部与送油管连接。

12、在本申请的一个实施例中,所述送油管的最低处设置有沉淀物槽，所述沉淀物槽的底部设置有排油阀。

13、在本申请的一个实施例中,所述油箱的材质为高导热金属材质，所述散热组件包括散热翅片和散热风机，其中，所述散热翅片设置在所述油箱的外部，所述散热风机设置在所述散热翅片的外部。

14、在本申请的一个实施例中,上述的变压器油冷机构还包括设置在变压器的顶部的顶部安装板，所述堵头为硅橡胶材质，所述堵头与所述排气嘴的底部相互对应。

15、本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

技术特征：

1.一种变压器油冷机构，其特征在于，包括开设在变压器内部的油槽，所述油槽内部设置有油冷机构，所述油冷机构包括油箱、散热组件、送油组件和补油组件，其中，

2.根据权利要求1所述的变压器油冷机构，其特征在于，所述油槽内部设置有可调节高度的油位调节组件，所述油位调节组件的进油端与所述油槽的出油端连接，所述油位调节组件的出油端与所述油箱顶部连接。

3.根据权利要求2所述的变压器油冷机构，其特征在于，所述油位调节组件包括调节杆单元和出油杆，其中，

4.根据权利要求3所述的变压器油冷机构，其特征在于，所述出油管上设置有三通限压阀。

5.根据权利要求1所述的变压器油冷机构，其特征在于，所述补油嘴设置在所述补油杆的侧壁上；

6.根据权利要求1所述的变压器油冷机构，其特征在于，所述补油杆的进油端设置有补油接头，所述补油接头与补油杆之间设置有补油管。

7.根据权利要求1所述的变压器油冷机构，其特征在于，所述油箱的底部设置有锥形结构的箱底槽，所述箱底槽的底部与送油管连接。

8.根据权利要求1所述的变压器油冷机构，其特征在于，所述送油管的最低处设置有沉淀物槽，所述沉淀物槽的底部设置有排油阀。

9.根据权利要求1所述的变压器油冷机构，其特征在于，所述油箱的材质为高导热金属材质，所述散热组件包括散热翅片和散热风机，其中，

10.根据权利要求1所述的变压器油冷机构，其特征在于，还包括设置在变压器的顶部的顶部安装板，所述堵头为硅橡胶材质，所述堵头与所述排气嘴的底部相互对应。

技术总结
本申请公开了一种变压器油冷机构，包括开设在变压器内部的油槽，油槽内部设置有油冷机构，油冷机构包括油箱、散热组件、送油组件和补油组件，其中，散热组件设置在油箱的外部，送油组件包括送油管和油泵，其中，油泵设置在送油管上，油槽的出油端与油箱的顶部进油端连接，补油组件包括堵头、补油嘴、补油杆和漂浮块，其中，油箱的顶部设置有排气嘴，漂浮块滑动设置在导轨上，补油杆设置在漂浮块内，补油杆的顶部设置有堵头，本申请实施例的变压器油冷机构，通过补油组件可实现变压器内部油的液位始终位置在设定高度，防止变压器油亏欠，变压器油在变压器内外循环流动，方便变压器油更换、清理，且能够实现循环油冷散热，一举多得。

技术研发人员：齐文雨,齐波
受保护的技术使用者：江苏瑞珀电气设备有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15