一种连接器锁止结构及其装配方法与流程

本发明涉及高压连接器领域，尤其涉及一种连接器锁止结构及其装配方法。

背景技术：

1、近年来随着国内新能源电动汽车行业的兴起，新能源电动汽车高压连接器在电动汽车上进行了大量应用，用于传输电能和信号。高压连接器作为新能源汽车内常用的、数量较多的器件，可靠性至关重要。

2、现在使用的不带扳手的高压连接器，除了本身带有主锁外，往往会配带cpa，以保证锁止功能，但是大多数cpa锁止时，是通过按压cpa的方式并带有向前推力，将cpa锁止，这样按压的操作，大概率cpa倒勾和主锁同时动作，cpa向前推入不进，甚至在连接器锁扣之后有意外解锁的风险。

3、因此，亟需解决上述问题。

技术实现思路

1、发明目的：本发明的第一目的是提供一种可确保顺利锁止且锁止后不易脱离的连接器锁止结构。

2、本发明的第二目的是提供一种操作简单且操作力小的连接器锁止结构的装配方法。

3、技术方案：为实现以上发明目的，本发明提供一种连接器锁止结构，包括具有主锁的公端连接器、具有锁扣且与公端连接器配合的母端连接器以及预先插入公端连接器内的cpa装置；主锁包括位于公端连接器内部的止位块，锁扣具有与止位块配合使用的导向块，cpa装置的前端具有向下倾斜设置的倒勾，带有cpa装置的公端连接器插入母端连接器中，导向块和止位块相卡合使连接器一次锁止，推动cpa装置，倒勾与止位块相卡合使连接器二次锁止。

4、其中，倒勾上具有前表面、下端圆角、下表面和内倾斜面，所述内倾斜面与水平方向的夹角为钝角。

5、优选的，所述cpa装置还包括由倒勾向后延伸形成悬臂、位于悬臂后端且呈阶梯状的cpa主体、位于cpa主体下表面且为插入公端连接器起导向作用的导槽、设于cpa主体两侧且用于防止cpa装置脱离公端连接器的保险筋、设于cpa主体阶梯面下部且与悬臂连接的回退面、设于cpa主体阶梯面上部且用于将cpa从公端连接器上脱离的按压面、设于cpa主体后端面且用于将cpa装置推入公端连接器的推动面以及设于cpa主体上且用于限制cpa装置在二次锁止后的位置的限行面。

6、再者，公端连接器上设有可供保险筋插入的固定凹槽。

7、进一步，公端连接器上设有用于抵住限行面的公端连接器限行面。

8、优选的，cpa主体的下表面具有一凸出的防退面，用于防止cpa装置移出公端连接器。

9、再者，所述主锁还包括与止位块相连且可将止位块抬起的杠杆臂、位于杠杆臂后端且用于配合止位块限定cpa装置在x向上位置的cpa止位面和设于杠杆臂两侧且用于防止cpa装置在z向上发生位移的z向定位销，其中cpa止位面与防退面相配合。

10、进一步，所述锁扣位于母端连接器的上表面，导向块包括倾斜设置的导向面、设于导向块顶部的顶面以及在导向面另一侧的斜角面。

11、优选的，所述止位块朝向母端连接器的一端下部具有圆弧倒角。

12、本发明一种连接器锁止结构的装配方法，包括步骤如下：

13、将cpa装置的倒勾预放入公端连接器中主锁的止位块与cpa止位面之间，主锁的z向定位销对准cpa的导槽，推动cpa的推动面，使cpa缓缓进入公端连接器的主锁内；

14、推入过程中，cpa的防退面使主锁上的cpa止位面向下变形，并越过cpa止位面，完成cpa装置与公端连接器的装配；

15、将带有cpa装置的公端连接器插入母端连接器，推动cpa的推动面，cpa装置的倒勾下底面被母端连接器的导向块向上抬起；

16、cpa装置的限行面顶住公端连接器限行面，cpa装置的保险筋进入公端连接器上的固定凹槽，保证公端连接器的主锁无法被按压；继续推动cpa的推动面，cpa装置的倒勾越过母端连接器的导向块，勾住公端连接器止位块的前端，防止cpa装置回退，完成连接器的二次锁止。

17、有益效果：本发明与现有技术相比，具有以下显著优点：

18、(1)本发明中采用cpa装置的倒勾、主锁上的止位块和锁扣上的导向块配合实现连接器的二次锁止，可确保顺利锁止且锁止后不易脱离，有效避免意外解锁等问题；

19、(2)本发明中cpa装置的特殊结构，采用后侧面推力即可将cpa推入连接器中，实现锁止，操作简单，所使用的操作力小；

20、(3)本发明中cpa的保险筋与公端连接器上的固定凹槽相配合，限制了cpa装置与公端连接器之间的位置关系，使作用于cpa装置上表面的力无法传递至公端连接器中主锁的杠杆臂，保证公端连接器的主锁无法通过按压杠杆臂被意外解锁；

21、(4)本发明中cpa与公端连接器装配时，cpa的防退面压迫主锁上的cpa止位面向下变形，越过cpa止位面后，因为防退面向下凸起，可以防止cpa装置移出公端连接器。

技术特征：

1.一种连接器锁止结构，其特征在于，包括具有主锁(1)的公端连接器(2)、具有锁扣(3)且与公端连接器配合的母端连接器(4)以及预先插入公端连接器内的cpa装置(5)；所述主锁(1)包括位于公端连接器(2)内部的止位块(101)，锁扣(3)具有与止位块(101)配合使用的导向块(301)，cpa装置(5)的前端具有向下倾斜设置的倒勾(501)，带有cpa装置(5)的公端连接器(2)插入母端连接器(4)中，导向块(301)和止位块(101)相卡合使连接器一次锁止，推动cpa装置(5)，倒勾(501)与止位块(101)相卡合使连接器二次锁止。

2.根据权利要求1所述的一种连接器锁止结构，其特征在于，所述倒勾(501)上具有前表面(5011)、下端圆角(5012)、下表面(5014)和内倾斜面(5013)，所述内倾斜面(5013)与水平方向的夹角为钝角。

3.根据权利要求1所述的一种连接器锁止结构，其特征在于，所述cpa装置(5)还包括由倒勾(501)向后延伸形成悬臂(502)、位于悬臂后端且呈阶梯状的cpa主体(503)、位于cpa主体(503)下表面且为插入公端连接器起导向作用的导槽(504)、设于cpa主体(503)两侧且用于防止cpa装置脱离公端连接器的保险筋(505)、设于cpa主体(503)阶梯面下部且与悬臂(502)连接的回退面(506)、设于cpa主体阶梯面上部且用于将cpa从公端连接器上脱离的按压面(507)、设于cpa主体后端面且用于将cpa装置推入公端连接器的推动面(508)以及设于cpa主体上且用于限制cpa装置在二次锁止后的位置的限行面(509)。

4.根据权利要求3所述的一种连接器锁止结构，其特征在于，所述公端连接器(2)上设有可供保险筋(505)插入的固定凹槽(201)。

5.根据权利要求3所述的一种连接器锁止结构，其特征在于，所述公端连接器(2)上设有用于抵住限行面(509)的公端连接器限行面(202)。

6.根据权利要求3所述的一种连接器锁止结构，其特征在于，所述cpa主体的下表面具有一凸出的防退面(510)，用于防止cpa装置移出公端连接器。

7.根据权利要求6所述的一种连接器锁止结构，其特征在于，所述主锁(1)还包括与止位块(101)相连且可将止位块(101)抬起的杠杆臂(102)、位于杠杆臂(102)后端且用于配合止位块(101)限定cpa装置在x向上位置的cpa止位面(103)和设于杠杆臂两侧且用于防止cpa装置在z向上发生位移的z向定位销(104)，其中cpa止位面(103)与防退面(510)相配合。

8.根据权利要求1所述的一种连接器锁止结构，其特征在于，所述锁扣(3)位于母端连接器(2)的上表面，导向块(301)包括倾斜设置的导向面(3011)、设于导向块顶部的顶面(3012)以及在导向面另一侧的斜角面(3013)。

9.根据权利要求1所述的一种连接器锁止结构，其特征在于，所述止位块(101)朝向母端连接器的一端下部具有圆弧倒角。

10.一种连接器锁止结构的装配方法，其特征在于，包括步骤如下：

技术总结
本发明公开了一种连接器锁止结构及其装配方法，包括具有主锁的公端连接器、具有锁扣且与公端连接器配合的母端连接器以及预先插入公端连接器内的CPA装置；主锁包括位于公端连接器内部的止位块，锁扣具有与止位块配合使用的导向块，CPA装置的前端具有向下倾斜设置的倒勾，带有CPA装置的公端连接器插入母端连接器中，导向块和止位块相卡合使连接器一次锁止，推动CPA装置，倒勾与止位块相卡合使连接器二次锁止。本发明采用CPA装置的倒勾、主锁上的止位块和锁扣上的导向块配合实现连接器的二次锁止，可确保顺利锁止且锁止后不易脱离，有效避免意外解锁等问题。

技术研发人员：孟德成,宋博文,季凤霞
受保护的技术使用者：南京康尼新能源汽车零部件有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16