一种薄壁耐高温电缆的制作方法

本发明属于电缆领域，尤其涉及一种薄壁耐高温电缆。

背景技术：

1、电缆是一种非常常见且常用的功能线缆，其在民用领域、商用领域、基建领域以及军工领域等均具有广泛的使用。并且，随着使用场景的多样化，电缆的种类和功能也越来越多、越来越丰富。如常见的高温工业生产过程中，需要配合采用的即具备极强耐高温性能的电缆。

2、此类的耐高温电缆为保障电力供应稳定性以及电信号传输稳定性，会在其导电体外侧设置厚度极大、能够有效阻燃隔热的保护层，以实现对电缆的保护。

3、而在车机体系中，也普遍用到了电缆，并且用于车机的电缆也需要一定的耐热性。相较于工业生产过程，车机体系中由于结构和系统高度紧凑、集成，导致其内部空间小、散热性能差，常规的工业耐高温线缆适用性极差，因而现有的车载电缆大多是换用护套层材料，将其换置为极耐高温老化的pe等材料。但是这也存在明显的缺陷，一来常规的pe材料即具有一定的耐高温性能，也常称之为耐高温pe，而极耐高温的pe材料一般为改性pe，其耐热老化温度能够得到显著提升，但随之而来的是其成本的提升以及其他性能的劣化，如防油效果减弱、柔性减弱等。二来，简单换用高成本但具备更优异耐高温性能的改性pe仅仅是实现了避免电缆护套的快速老化，其内的导电体仍受到高温影响，同时车载电缆并不具备良好的主动散热条件，导致受热部位持续受热、非受热部位则基本不受热的矛盾情况，甚至于可能出现车载电缆局部膨胀变形等严重损伤。

技术实现思路

1、为解决现有的具有良好的耐高温性能的电缆由于粗径、少芯数等原因不适用于车载使用，而车载电缆的耐热化研究停滞，现有技术存在无法有效隔热和散热等问题，本发明提供了一种薄壁耐高温电缆。

2、本发明的目的在于：

3、一、提高电缆的耐热性能，能够避免护套快速热老化；

4、二、能够有效实现隔热，避免外界热量影响导电体；

5、三、能够有效进行被动散热，避免电缆过热。

6、为实现上述目的，本发明采用以下技术方案。

7、一种薄壁耐高温电缆，包括：

8、由外至内依次设置的护套层、隔热层和中心导电线；

9、所述护套层内壁在电缆的径向截面上绕电缆轴心周向均匀交替设有齿状结构和槽结构；

10、所述护套层中对应在每个槽结构内均设有一个导热金属片，导热金属片截面为圆弧形；

11、所述导热金属片弧形两端插接入槽结构两侧的齿状结构侧壁中；

12、所述隔热层外壁设有若干凸起结构；

13、所述凸起结构向外抵接在导热金属片的内侧，其设置数量与导热金属片的设置数量相等。

14、作为优选，

15、所述齿状结构和槽结构设置数量分别不少于六个。

16、作为优选，

17、所述导热金属片厚度≤1mm。

18、作为优选，

19、所述护套层中相邻的导热金属片分离设置，且控制相邻导热金属片之间间隙的角度≤20°。

20、作为优选，

21、所述凸起结构中沿电缆的轴向方向设有空腔。

22、作为优选，

23、所述空腔内填充有固体石蜡。

24、作为优选，

25、所述中心导电线的外表面包覆有隔离层。

26、作为优选，

27、所述隔离层与隔热层之间填充有半饱和凝胶填料。

28、本发明的有益效果在于：

29、本发明有效保持了车载电缆的薄壁特点，同时通过有效的结构优化改进，实现了对径向传热的阻断，并且产生了轴向传热的效果，能够有效避免局部过热，大大提高了电缆的耐高温性能。

技术特征：

1.一种薄壁耐高温电缆，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种薄壁耐高温电缆，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的一种薄壁耐高温电缆，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的一种薄壁耐高温电缆，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的一种薄壁耐高温电缆，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的一种薄壁耐高温电缆，其特征在于，

7.根据权利要求1所述的一种薄壁耐高温电缆，其特征在于，

8.根据权利要求7所述的一种薄壁耐高温电缆，其特征在于，

技术总结
本发明属于电缆领域，尤其涉及一种薄壁耐高温电缆。其包括：由外至内依次设置的护套层、隔热层和中心导电线；所述护套层内壁在电缆的径向截面上绕电缆轴心周向均匀交替设有齿状结构和槽结构；所述护套层中对应在每个槽结构内均设有一个导热金属片，导热金属片截面为圆弧形；所述导热金属片弧形两端插接入槽结构两侧的齿状结构侧壁中；所述隔热层外壁设有若干凸起结构；所述凸起结构向外抵接在导热金属片的内侧，其设置数量与导热金属片的设置数量相等。本发明有效保持了车载电缆的薄壁特点，同时通过有效的结构优化改进实现了对径向传热的阻断，并且产生了轴向传热的效果，能够有效避免局部过热，大大提高了电缆的耐高温性能。

技术研发人员：何园园,王醒东
受保护的技术使用者：富通集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16