一种低压发电车快速接入装置的制作方法

本发明涉及发电供电，尤其涉及一种低压发电车快速接入装置。

背景技术：

1、供电所在日常开展客户服务工作中，遭遇投诉最大的因素来源于停电，日常工作中线路故障跳闸以及变压器故障等情况发生时会导致用户停电，为防范投诉风险保障用户供电，往往在故障不能尽快恢复的情况下，供电所会采取使用低压发电车接入低压线路对单一台区采取发电车保供电的方式。发电车接入低压线路保供电的方式优先考虑接入台区低压综合配电箱，但是由于发电车体积庞大，随车电缆长度有限，往往发电车不能开到距离变台足够近的地方，所以往往只能通过发电车直接接入低压线路的方式开展应急保供电，而随车电缆无法直接与低压线路连接，需要通过加装引流线的方式进行连接。但是，当前用于低压发电车快速接入的引流线，存在引流线与低压导线的固定步骤繁琐、流程多，操作时间较长往往导致发电车不能达到应急快速接入保供电的要求，从而影响工作效率，进而引发投诉。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

2、鉴于上述的一种低压发电车快速接入装置的问题，提出了本发明。

3、因此，本发明目的是提供一种低压发电车快速接入装置。

4、为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种低压发电车快速接入装置，包括防护组件，包括防护外壳，所述防护外壳的中部设置有夹持槽，夹持槽的两侧设置有安装槽；夹持组件，包括设置在安装槽且与防护外壳滑动连接的夹持件、及与夹持件活动连接的传动件；以及转动组件，包括与传动件活动连接的转动件、及与转动件活动连接的调控件。

5、作为本发明所述压发电车快速接入装置的一种优选方案，其中：所述夹持件包括固定斜块、限位滑杆、辅助块及第一复位拉簧，所述固定斜块与防护外壳滑动连接，固定斜块靠近夹持槽的一侧设置有夹持斜面，所述限位滑杆的一端与固定斜块远离夹持槽的一侧固定连接，限位滑杆的另一端与防护外壳滑动连接，所述辅助块的一端与固定斜块固定连接，辅助块的另一端设置有滑动斜面，所述第一复位拉簧的一端与辅助块固定连接，第一复位拉簧的另一端与防护外壳固定连接。

6、作为本发明所述压发电车快速接入装置的一种优选方案，其中：所述夹持件还包括引流线及电缆对接头，所述引流线通过限位滑杆与固定斜块电性导通，所述电缆对接头与引流线的远离固定斜块的一端电性导通。

7、作为本发明所述压发电车快速接入装置的一种优选方案，其中：所述传动件包括内滑杆、辅助滑块、第二复位拉簧，所述内滑杆的两侧与防护外壳固定连接，所述辅助滑块与内滑杆滑动连接，辅助滑块与辅助块的滑动斜面相配合，所述第二复位拉簧套接在内滑杆外侧，第二复位拉簧的一端与辅助滑块固定连接，第二复位拉簧的另一端与防护外壳固定连接。

8、作为本发明所述压发电车快速接入装置的一种优选方案，其中：所述辅助滑块包括连接滑动块、移动块及移动限位块，所述连接滑动块与内滑杆滑动连接，所述移动块与连接滑动块固定连接，移动块与辅助块的滑动斜面相配合，所述移动限位块与移动块的末端固定连接。

9、作为本发明所述压发电车快速接入装置的一种优选方案，其中：所述转动件包括铰接转杆、放置槽块、抵压块，所述铰接转杆与防护外壳铰接连接，所述放置槽块与铰接转杆的中部固定连接，放置槽块外侧设置有安放槽，所述抵压块与铰接转杆固定连接。

10、作为本发明所述压发电车快速接入装置的一种优选方案，其中：所述抵压块包括抵压弧块及限位角块，所述抵压弧块与铰接转杆固定连接，且抵压弧块与移动块相配合，所述限位角块设置在抵压弧块的末端。

11、作为本发明所述压发电车快速接入装置的一种优选方案，其中：所述调控件包括限位棘轮、固定板、铰接块及第三复位拉簧，所述限位棘轮与铰接转杆固定连接，所述固定板与防护外壳固定连接，所述铰接块与固定板铰接连接，且铰接块与铰接块配合，所述第三复位拉簧的一端与铰接块固定连接，第三复位拉簧的另一端与固定板固定连接。

12、作为本发明所述压发电车快速接入装置的一种优选方案，其中：所述铰接块包括限位转块、连接圆杆及限位柱，所述限位转块与固定板铰接连接，且限位转块的末端与限位棘轮配合，所述连接圆杆与限位转块固定连接，所述限位柱与连接圆杆的远离限位转块的一端固定连接。

13、作为本发明所述压发电车快速接入装置的一种优选方案，其中：所述调控件还包括铰接架、第一压簧及调节带，所述铰接架与防护外壳铰接连接，铰接架靠近限位转块的一端设置有移动槽，限位转块的连接圆杆设置在移动槽内，所述第一压簧设置在铰接架与防护外壳铰接处的外侧，第一压簧的一端与铰接架固定连接，第一压簧的另一端与防护外壳固定连接，所述调节带与铰接架的远离限位转块的一端固定连接。

14、本发明的有益效果：通过设置的防护外壳对夹持组件及转动组件提供防护作用，在需要连接低压线路时，通过把低压线路穿过夹持槽且放置到转动件上，使转动件在低压线路上滑动，带动转动件进行转动，转动件转动带动传动件进行运动，传动件运动带动夹持件对夹持槽中的低压线路进行夹持固定及电性导通，此时，调控件使转动件只能朝对低压线路进行夹持固定的方向转动，以便更好的对低压线路进行夹持固定及电性导通，当需要解除夹持件对低压线路的夹持固定及电性导通，取下压发电车快速接入装置时，调节调控件，解除调控件对转动件的限位作用，使调控件可以反转，解除了夹持件对低压线路的夹持固定，便于取下压发电车快速接入装置，解决了当前用于低压发电车快速接入的引流线，存在引流线与低压导线的固定步骤繁琐、流程多，操作时间较长往往导致发电车不能达到应急快速接入保供电的要求，从而影响工作效率的问题。

技术特征：

1.一种低压发电车快速接入装置，其特征在于：包括，

2.如权利要求1所述的低压发电车快速接入装置，其特征在于：所述夹持件(201)包括固定斜块(201a)、限位滑杆(201b)、辅助块(201c)及第一复位拉簧(201d)，所述固定斜块(201a)与防护外壳(101)滑动连接，固定斜块(201a)靠近夹持槽(101a)的一侧设置有夹持斜面(201a-1)，所述限位滑杆(201b)的一端与固定斜块(201a)远离夹持槽(101a)的一侧固定连接，限位滑杆(201b)的另一端与防护外壳(101)滑动连接，所述辅助块(201c)的一端与固定斜块(201a)固定连接，辅助块(201c)的另一端设置有滑动斜面(201c-1)，所述第一复位拉簧(201d)的一端与辅助块(201c)固定连接，第一复位拉簧(201d)的另一端与防护外壳(101)固定连接。

3.如权利要求2所述的低压发电车快速接入装置，其特征在于：所述夹持件(201)还包括引流线(201e)及电缆对接头(201f)，所述引流线(201e)通过限位滑杆(201b)与固定斜块(201a)电性导通，所述电缆对接头(201f)与引流线(201e)的远离固定斜块(201a)的一端电性导通。

4.如权利要求1或3所述的低压发电车快速接入装置，其特征在于：所述传动件(202)包括内滑杆(202a)、辅助滑块(202b)、第二复位拉簧(202c)，所述内滑杆(202a)的两侧与防护外壳(101)固定连接，所述辅助滑块(202b)与内滑杆(202a)滑动连接，辅助滑块(202b)与辅助块(201c)的滑动斜面(201c-1)相配合，所述第二复位拉簧(202c)套接在内滑杆(202a)外侧，第二复位拉簧(202c)的一端与辅助滑块(202b)固定连接，第二复位拉簧(202c)的另一端与防护外壳(101)固定连接。

5.如权利要求4所述的低压发电车快速接入装置，其特征在于：所述辅助滑块(202b)包括连接滑动块(202b-1)、移动块(202b-2)及移动限位块(202b-3)，所述连接滑动块(202b-1)与内滑杆(202a)滑动连接，所述移动块(202b-2)与连接滑动块(202b-1)固定连接，移动块(202b-2)与辅助块(201c)的滑动斜面(201c-1)相配合，所述移动限位块(202b-3)与移动块(202b-2)的末端固定连接。

6.如权利要求5所述的低压发电车快速接入装置，其特征在于：所述转动件(301)包括铰接转杆(301a)、放置槽块(301b)、抵压块(301c)，所述铰接转杆(301a)与防护外壳(101)铰接连接，所述放置槽块(301b)与铰接转杆(301a)的中部固定连接，放置槽块(301b)外侧设置有安放槽(301b-1)，所述抵压块(301c)与铰接转杆(301a)固定连接。

7.如权利要求6所述的低压发电车快速接入装置，其特征在于：所述抵压块(301c)包括抵压弧块(301c-1)及限位角块(301c-2)，所述抵压弧块(301c-1)与铰接转杆(301a)固定连接，且抵压弧块(301c-1)与移动块(202b-2)相配合，所述限位角块(301c-2)设置在抵压弧块(301c-1)的末端。

8.如权利要求1或7所述的低压发电车快速接入装置，其特征在于：所述调控件(302)包括限位棘轮(302a)、固定板(302b)、铰接块(302c)及第三复位拉簧(302d)，所述限位棘轮(302a)与铰接转杆(301a)固定连接，所述固定板(302b)与防护外壳(101)固定连接，所述铰接块(302c)与固定板(302b)铰接连接，且铰接块(302c)与铰接块(302c)配合，所述第三复位拉簧(302d)的一端与铰接块(302c)固定连接，第三复位拉簧(302d)的另一端与固定板(302b)固定连接。

9.如权利要求8所述的低压发电车快速接入装置，其特征在于：所述铰接块(302c)包括限位转块(302c-1)、连接圆杆(302c-2)及限位柱(302c-3)，所述限位转块(302c-1)与固定板(302b)铰接连接，且限位转块(302c-1)的末端与限位棘轮(302a)配合，所述连接圆杆(302c-2)与限位转块(302c-1)固定连接，所述限位柱(302c-3)与连接圆杆(302c-2)的远离限位转块(302c-1)的一端固定连接。

10.如权利要求9所述的低压发电车快速接入装置，其特征在于：所述调控件(302)还包括铰接架(302e)、第一压簧(302f)及调节带(302g)，所述铰接架(302e)与防护外壳(101)铰接连接，铰接架(302e)靠近限位转块(302c-1)的一端设置有移动槽(302e-1)，限位转块(302c-1)的连接圆杆(302c-2)设置在移动槽(302e-1)内，所述第一压簧(302f)设置在铰接架(302e)与防护外壳(101)铰接处的外侧，第一压簧(302f)的一端与铰接架(302e)固定连接，第一压簧(302f)的另一端与防护外壳(101)固定连接，所述调节带(302g)与铰接架(302e)的远离限位转块(302c-1)的一端固定连接。

技术总结
本发明涉及发电供电技术领域，尤其涉及一种低压发电车快速接入装置，包括，防护组件，包括防护外壳，所述防护外壳的中部设置有夹持槽，夹持槽的两侧设置有安装槽；夹持组件，包括设置在安装槽且与防护外壳滑动连接的夹持件、及与夹持件活动连接的传动件，所述夹持件包括固定斜块、限位滑杆、辅助块及第一复位拉簧；以及，转动组件，包括与传动件活动连接的转动件、及与转动件活动连接的调控件，通过低压发电车快速接入装置，解决了现有用于低压发电车快速接入的引流线，存在引流线与低压导线的固定步骤繁琐、流程多，操作时间较长往往导致发电车不能达到应急快速接入保供电的要求，从而影响工作效率。

技术研发人员：高扬,李静,韦洪,张倩,范启鼎,张连图,赵丽,代松,文华,杨顺全,李宗华,黄天,丁松云,王科磊
受保护的技术使用者：贵州电网有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/11