一种电池包的制作方法

本技术涉及电池，尤其涉及一种电池包。

背景技术：

1、电池作为新能源汽车的核心部件，其性能在很大程度上决定了车辆的性能。为了便于对电池进行监测，行业内研发了电池管理系统(battery management system，简称bms)，通过电池管理系统可监控电池的电压、电流、负载、温度等状态。现有的bms安装至电池包内的安装步骤繁琐且不易实现精准装配。

技术实现思路

1、针对现有技术之不足，本实用新型的目的在于提供一种电池包，其结构紧凑，bms安装板与壳体安装方便。

2、本实用新型的实施例通过以下技术方案实现：

3、一种电池包，包括箱体、bms组件和设置于所述箱体内的至少一个电池模组，其特征在于，所述bms组件设置于其中一个电池模组上，所述电池模组包括：

4、壳体，该壳体包括盖板，所述bms组件设置于所述盖板；

5、电池，至少一个所述电池设置于所述壳体内；其中：

6、所述bms组件包括bms安装板，所述bms安装板上设置有第一定位件，所述盖板上设置有与所述第一定位件适配的第二定位件；

7、当所述bms安装板安装于所述盖板时，所述第一定位件与所述第二定位件卡合。

8、本实用新型实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：

9、(1)本实用新型中，bms安装板集成安装在壳体上，可提高电池包的结构紧凑性。

10、(2)本实用新型中，第一定位件和第二定位件配合的结构设计，使得bms安装板装配至壳体时能够准确定位，并且第一定位件与第二定位件的卡合装配能够实现bms安装板与壳体的辅助固定，方便工作人员进行进一步固定操作，简化了bms安装板的安装步骤，有效降低了操作难度。

技术特征：

1.一种电池包，包括箱体、bms组件和设置于所述箱体内的至少一个电池模组，其特征在于，所述bms组件设置于其中一个电池模组上，所述电池模组包括：

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述壳体还包括底壳(35)，所述电池(34)设置于盖板(33)和底壳(35)之间；

3.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述第一定位件(321)为设置于所述bms安装板(32)上的凹槽，所述第二定位件(331)为设置于所述盖板(33)上的与所述凹槽配合的凸筋；或者

4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述第二定位件(331)为凸筋，该凸筋朝向所述bms安装板(32)凸设。

5.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述bms组件还包括bms板(31)，所述bms板(31)设置于所述bms安装板(32)，且与所述bms安装板(32)之间具有间隙。

6.根据权利要求5所述的电池包，其特征在于，所述bms板(31)搭接至所述紧固件(333)或者所述定位柱(332)。

7.根据权利要求5或6所述的电池包，其特征在于，所述bms安装板(32)上设置有凸缘(322)，所述凸缘(322)沿所述bms安装板(32)的外沿环设；

8.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述盖板(33)于所述电池(34)大面一侧设置。

9.根据权利要求8所述的电池包，其特征在于，所述盖板(33)与所述电池(34)大面平行设置；

10.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述第一定位件(321)与所述bms安装板(32)一体成型；

技术总结
本技术提供了一种电池包，包括箱体、BMS组件和设置于所述箱体内的至少一个电池模组，其特征在于，所述BMS组件设置于其中一个电池模组上，所述电池模组包括：壳体，该壳体包括盖板，所述BMS组件设置于所述盖板；电池，至少一个所述电池设置于所述壳体内；其中：所述BMS组件包括BMS安装板，所述BMS安装板上设置有第一定位件，所述盖板上设置有与所述第一定位件适配的第二定位件；当所述BMS安装板安装于所述盖板时，所述第一定位件与所述第二定位件卡合。本技术通过第一定位件和第二定位件的卡合配合结构，使得BMS安装板装配至壳体时能够准确定位，并且能够实现BMS安装板与壳体的辅助固定，方便工作人员装配。

技术研发人员：熊苏静,吴博,李成亮,申伍先
受保护的技术使用者：中创新航科技股份有限公司
技术研发日：20230119
技术公布日：2024/1/12