一种新能源电动汽车欧标交流充电桩电插座的制作方法

文档序号:34936415发布日期:2023-07-28 10:11阅读:63来源:国知局
一种新能源电动汽车欧标交流充电桩电插座的制作方法

本技术涉及电动汽车充电插座,更具体地说,涉及一种新能源电动汽车欧标交流充电桩电插座。


背景技术:

1、电动汽车产业是一项系统工程,电动汽车充电则是主要环节之一。世界各地现行生产的充电器标准无法统一,在经济全球化的时代背景下,极大地阻碍了电动汽车充电产业的发展。

2、为确保充电安全,现有的充电插座上大多设有电子锁,但在突发电气安全事故时,电子锁容易出现故障难以解锁,造成充电插头难以从插座内拔出,使得交流充电桩有安全隐患。


技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术的上述缺陷,提供一种新能源电动汽车欧标交流充电桩电插座。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种新能源电动汽车欧标交流充电桩电插座,该插座包括下壳、可拆卸盖设于该下壳上的上壳、安装于该下壳上并位于该上壳和下壳之间的主板、安装于该主板上的充电端子、设置于该上壳上并可供该充电端子伸出的充电接口、安装于该主板上的马达、安装于该马达的输出轴上并随该输出轴转动的锁舌,该充电接口的侧壁上设有可供该锁舌穿过、并插入至该充电接口内的锁孔。

3、在本实用新型所述的新能源电动汽车欧标交流充电桩电插座中,该主板上设有用于安装该充电端子的端子支架,该马达安装于该端子支架上。

4、在本实用新型所述的新能源电动汽车欧标交流充电桩电插座中,该端子支架上还固定安装有分电路板,该马达的输出轴上还套设有随该输出轴转到的感应片,该分电路板上设有用于挡止该感应片的挡止件;在该输出轴带动该锁舌插入至该充电接口内时,该挡止件挡住该感应片并防止该输出轴继续转动。

5、在本实用新型所述的新能源电动汽车欧标交流充电桩电插座中,该分电路板上靠近该挡止件的位置处设有用于检测该感应片的第一位置传感器,该分电路板上远离该挡止件的位置处设有用于检测该感应片的第二位置传感器。

6、在本实用新型所述的新能源电动汽车欧标交流充电桩电插座中,该第一位置传感器和第二位置传感器均为光电传感器或霍尔传感器。

7、在本实用新型所述的新能源电动汽车欧标交流充电桩电插座中,该充电接口上盖设有与该充电接口侧壁可转动连接的充电盖,该充电盖内侧面固定贴设有防尘盖。

8、在本实用新型所述的新能源电动汽车欧标交流充电桩电插座中,该充电盖与该充电接口侧壁之间通过转轴可转动连接,该转轴上套设有推动该充电盖盖住该充电接口的扭簧。

9、在本实用新型所述的新能源电动汽车欧标交流充电桩电插座中,该下壳侧壁上设有可供线缆穿过的线孔,该线孔内套设有密封圈,该下壳内靠近该线孔的位置处设有弧形卡槽,该下壳内还设有与该弧形卡槽配合并用于压紧线缆的压线条。

10、在本实用新型所述的新能源电动汽车欧标交流充电桩电插座中,该主板上设有用于检测主板温度的温控模块,该上壳或下壳上设有与该主板电连接并用于控制该马达正转或反转的控制按键。

11、实施本实用新型的新能源电动汽车欧标交流充电桩电插座,具有以下有益效果:使用本实用新型的新能源电动汽车欧标交流充电桩电插座时,在将充电插头插入至充电接口内之后,可控制马达向第一方向转动,在马达向第一方向转动时通过输出轴带动锁舌穿过锁孔并插入至充电接口内锁紧充电插头。在需要取出充电插头时,可控制马达向第二方向转动,在马达向第二方向转动时通过输出轴带动锁舌远离充电接口和充电插头,实现对充电插头的解锁。本申请使用机械结构实现对充电插头的锁定和解锁,可降低充电安全隐患,提高充电安全性。



技术特征:

1.一种新能源电动汽车欧标交流充电桩电插座,其特征在于,所述插座包括下壳、可拆卸盖设于所述下壳上的上壳、安装于所述下壳上并位于所述上壳和下壳之间的主板、安装于所述主板上的充电端子、设置于所述上壳上并可供所述充电端子伸出的充电接口、安装于所述主板上的马达、安装于所述马达的输出轴上并随所述输出轴转动的锁舌,所述充电接口的侧壁上设有可供所述锁舌穿过、并插入至所述充电接口内的锁孔。

2.根据权利要求1所述的新能源电动汽车欧标交流充电桩电插座,其特征在于,所述主板上设有用于安装所述充电端子的端子支架,所述马达安装于所述端子支架上。

3.根据权利要求2所述的新能源电动汽车欧标交流充电桩电插座,其特征在于,所述端子支架上还固定安装有分电路板,所述马达的输出轴上还套设有随所述输出轴转到的感应片,所述分电路板上设有用于挡止所述感应片的挡止件;在所述输出轴带动所述锁舌插入至所述充电接口内时,所述挡止件挡住所述感应片并防止所述输出轴继续转动。

4.根据权利要求3所述的新能源电动汽车欧标交流充电桩电插座,其特征在于,所述分电路板上靠近所述挡止件的位置处设有用于检测所述感应片的第一位置传感器,所述分电路板上远离所述挡止件的位置处设有用于检测所述感应片的第二位置传感器。

5.根据权利要求4所述的新能源电动汽车欧标交流充电桩电插座,其特征在于,所述第一位置传感器和第二位置传感器均为光电传感器或霍尔传感器。

6.根据权利要求1所述的新能源电动汽车欧标交流充电桩电插座,其特征在于,所述充电接口上盖设有与所述充电接口侧壁可转动连接的充电盖,所述充电盖内侧面固定贴设有防尘盖。

7.根据权利要求6所述的新能源电动汽车欧标交流充电桩电插座,其特征在于,所述充电盖与所述充电接口侧壁之间通过转轴可转动连接,所述转轴上套设有推动所述充电盖盖住所述充电接口的扭簧。

8.根据权利要求1所述的新能源电动汽车欧标交流充电桩电插座,其特征在于,所述下壳侧壁上设有可供线缆穿过的线孔,所述线孔内套设有密封圈,所述下壳内靠近所述线孔的位置处设有弧形卡槽,所述下壳内还设有与所述弧形卡槽配合并用于压紧线缆的压线条。

9.根据权利要求1所述的新能源电动汽车欧标交流充电桩电插座,其特征在于,所述主板上设有用于检测主板温度的温控模块,所述上壳或下壳上设有与所述主板电连接并用于控制所述马达正转或反转的控制按键。


技术总结
本技术公开了一种新能源电动汽车欧标交流充电桩电插座,该插座包括下壳、可拆卸盖设于下壳上的上壳、安装于下壳上并位于上壳和下壳之间的主板、安装于主板上的充电端子、设置于上壳上并可供充电端子伸出的充电接口、安装于主板上的马达、安装于马达的输出轴上并随输出轴转动的锁舌,充电接口的侧壁上设有可供锁舌穿过、并插入至充电接口内的锁孔。在将充电插头插入至充电接口内之后,可控制马达向第一方向转动,在马达向第一方向转动时通过输出轴带动锁舌穿过锁孔并插入至充电接口内锁紧充电插头。在需要取出充电插头时,可控制马达向第二方向转动,在马达向第二方向转动时通过输出轴带动锁舌远离充电接口和充电插头,实现充电插头的解锁。

技术研发人员:庄峰
受保护的技术使用者:南京深骐电子科技有限公司
技术研发日:20230218
技术公布日:2024/1/13
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