双锁杆电子锁的解锁装置的制作方法

文档序号:35840667发布日期:2023-10-25 14:45阅读:91来源:国知局

本技术涉及汽车充电,更具体地,涉及双锁杆电子锁的解锁装置。


背景技术:

1、随着新能源技术的兴起,电动汽车产业得到飞速发展,电动汽车的充电安全性和可靠性受到电动汽车产业各界人士的重视,电子锁为电动汽车充电的安全性提供了保证。

2、电子锁是充电枪和充电插座的锁合的重要设备,电子锁插销处于上锁状态时,将插头锁在插座上,确保可靠连接;双锁杆电子锁的一带二模式的电子锁结构,通过双锁杆的集成设计,将充电座的ac充电端和dc充电端都带有锁止功能。

3、在电动汽车进行充电过程中,为防止电子解锁出现意外故障时,需要一种能够手动应急解锁的装置来满足汽车的安全和使用需求,目前市场上机械形式的手动解锁都是采用拉绳机构,且都是单拉绳结构,不能实现双锁杆的解锁,同时现有拉绳位置布置在后备箱等位置,用户操作非常费力,位置不易被发现;因此,需要提供一种新的双锁杆电子锁的方案来解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型的一个目的是提供一种结构简单、生产成本低的双锁杆电子锁的解锁装置。

2、一种双锁杆电子锁的解锁装置,所述双锁杆电子锁包括壳体和设置在所述壳体内并能部分伸出所述壳体外部的两个锁杆,所述解锁装置包括设置在所述壳体外的按压部和设置在所述壳体内的解锁部,以及两端分别连接所述按压部和所述解锁部的推杆,按压所述按压部,通过所述推杆带动所述解锁部移动并推动两个所述锁杆进入解锁状态。

3、优选地,在所述按压部和所述壳体外壁之间还设置弹性件,所述弹性件使所述解锁装置恢复到初始位置。

4、优选地,所述按压部朝向所述壳体一侧设置凹槽,所述弹性件部分设置在所述凹槽内。

5、优选地,所述弹性件为弹簧,所述弹簧的弹力值为3n-15n。

6、优选地,所述壳体上设置通孔,所述推杆穿过所述通孔,所述通孔与所述推杆之间设置密封装置。

7、优选地,所述锁杆上设置凸起或凹槽,所述解锁部包括与所述推杆连接的平板部和设置在所述平板部两端的第一解锁臂和第二解锁臂,所述第一解锁臂和所述第二解锁臂通过推动所述凸起或所述凹槽使所述锁杆进入解锁状态。

8、优选地,所述双锁杆电子锁还包括分别与两个所述锁杆连接的第一摆臂和第二摆臂,所述解锁部包括与所述推杆连接的平板部和设置在所述平板部两端的第一解锁臂和第二解锁臂,所述第一解锁臂和所述第二解锁臂通过推动所述第一摆臂和所述第二解锁臂使所述锁杆进入解锁状态。

9、优选地,所述壳体上设置两个锁孔,所述锁杆穿过所述锁孔伸出所述壳体外,当所述双锁杆电子锁处于所述解锁状态时,所述第一解锁臂和所述第二解锁臂同时与所述第一摆臂和所述第二摆臂接触,或所述第一解锁臂和所述第二解锁臂同时与所述两个锁杆接触。

10、优选地,所述解锁部可移动的最大距离,大于等于所述锁杆移动的距离。

11、本实用新型具有以下有益效果:

12、1、本实用新型的双锁杆电子锁的解锁装置通过设置按压部和解锁部实现两个锁杆的解锁;其结构简单、体积小。

13、2、本实用新型的双锁杆电子锁的解锁装置通过设置弹性件及弹力值,可使解锁装置恢复到初始位置。

14、3、本实用新型的双锁杆电子锁的解锁装置通过解锁部设置第一解锁臂和第二解锁臂通过推动两个锁杆或第一摆臂或第二摆臂,使锁杆进入解锁状态。

15、通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述,本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。



技术特征:

1.一种双锁杆电子锁的解锁装置,所述双锁杆电子锁包括壳体和设置在所述壳体内并能部分伸出所述壳体外部的两个锁杆,其特征在于,所述解锁装置包括设置在所述壳体外的按压部和设置在所述壳体内的解锁部,以及两端分别连接所述按压部和所述解锁部的推杆,按压所述按压部,通过所述推杆带动所述解锁部移动并推动两个所述锁杆进入解锁状态。

2.根据权利要求1所述的一种双锁杆电子锁的解锁装置,其特征在于,在所述按压部和所述壳体外壁之间还设置弹性件,所述弹性件使所述解锁装置恢复到初始位置。

3.根据权利要求2所述的一种双锁杆电子锁的解锁装置,其特征在于,所述按压部朝向所述壳体一侧设置凹槽,所述弹性件部分设置在所述凹槽内。

4.根据权利要求2所述的一种双锁杆电子锁的解锁装置,其特征在于,所述弹性件为弹簧,所述弹簧的弹力值为3n-15n。

5.根据权利要求1所述的一种双锁杆电子锁的解锁装置,其特征在于,所述壳体上设置通孔,所述推杆穿过所述通孔,所述通孔与所述推杆之间设置密封装置。

6.根据权利要求1所述的一种双锁杆电子锁的解锁装置,其特征在于,所述锁杆上设置凸起或凹槽,所述解锁部包括与所述推杆连接的平板部和设置在所述平板部两端的第一解锁臂和第二解锁臂,所述第一解锁臂和所述第二解锁臂通过推动所述凸起或所述凹槽使所述锁杆进入解锁状态。

7.根据权利要求1所述的一种双锁杆电子锁的解锁装置,其特征在于,所述双锁杆电子锁还包括分别与两个所述锁杆连接的第一摆臂和第二摆臂,所述解锁部包括与所述推杆连接的平板部和设置在所述平板部两端的第一解锁臂和第二解锁臂,所述第一解锁臂和所述第二解锁臂通过推动所述第一摆臂和所述第二解锁臂使所述锁杆进入解锁状态。

8.根据权利要求7所述的一种双锁杆电子锁的解锁装置,其特征在于,所述壳体上设置两个锁孔,所述锁杆穿过所述锁孔伸出所述壳体外,当所述双锁杆电子锁处于所述解锁状态时,所述第一解锁臂和所述第二解锁臂同时与所述第一摆臂和所述第二摆臂接触,或所述第一解锁臂和所述第二解锁臂同时与所述两个锁杆接触。

9.根据权利要求6或7所述的一种双锁杆电子锁的解锁装置,其特征在于,所述解锁部可移动的最大距离,大于等于所述锁杆移动的距离。


技术总结
本文公开了一种双锁杆电子锁的解锁装置,所述双锁杆电子锁包括壳体和设置在所述壳体内并能部分伸出所述壳体外部的两个锁杆,所述解锁装置包括设置在所述壳体外的按压部和设置在所述壳体内的解锁部,以及两端分别连接所述按压部和所述解锁部的推杆,按压所述按压部,通过所述推杆带动所述解锁部移动并推动两个所述锁杆进入解锁状态。本技术的双锁杆电子锁的解锁装置通过设置按压部和解锁部实现两个锁杆的解锁;其结构简单、体积小。

技术研发人员:王超
受保护的技术使用者:长春捷翼汽车科技股份有限公司
技术研发日:20230220
技术公布日:2024/1/15
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