铁路信号弹性交流继电器的制作方法

本技术涉及一种交流继电器，尤其涉及铁路信号弹性交流继电器。

背景技术：

1、当已有的继电器在工作时，其衔铁与铁芯的接触点在铁芯端面上，此接触点是随机出现的，接触点不一定在吸力中心线上。通电工作时，继电器的磁路部分将电能转化为磁能，产生了吸力。此吸力的中心一定是在吸力中心线上。在继电器吸合后，上述接触点与吸力之间会产生一个力矩。上述吸力会随交流电的周期性脉动变化而变化。当交流电到达某一个数值时，继电器工作部分的所有作用力可能无法相互平衡。这时，在上述力矩作用下，继电器的衔铁可能会发生翻转现象并与铁芯端面产生碰撞而发出“交流尾声”声音。对于交流继电器，“交流尾声”是致命缺陷，是不允许出现的。消除“交流尾声”的方法就是去除上述力矩。当衔铁与铁芯的接触点在吸力中心线上时，上述力矩为零。以前采用的工艺方法是利用冲床将衔铁和铁芯的工作面整平，然后用人工方法“配交流尾声”，尽量使衔铁与铁芯的接触点在吸力中心线上。但在现实中，将上述衔铁和铁芯的工作面整到理想的平面是无法做到的。在实际生产过程中存在相当一部分交流继电器需多次返修后才合格，报废量大、生产效率低、质量一致性差，这些均不利于交流继电器大规模、批量性生产。。

2、如申请号为cn202221495348.9的实用新型公开了交流继电器保护电路。申请涉及电力电子设备技术领域，具体涉及一种交流继电器保护电路，包括：升降压电路，第一端及第二端用于与第二电源连接；第三端用于与第一电源连接；交流继电器，一端与升降压电路的第四端连接，另一端用于与第一电源连接；第一控制支路，第一端连接在交流继电器的触点两端，第二端与升降压电路中晶体管的控制端连接，用于检测并基于触点两端的压降通断升降压电路；预充支路，与交流继电器并联；瞬态电压抑制二极管与开关器件串联，瞬态电压抑制二极管、开关器件与第一电阻并联。当交流继电器触点两端的电压大于钳位电压值时，电流只会经瞬态电压抑制二极管流向第一电源，而不经过交流继电器，保证交流继电器不会带电流断开。但是上述专利在实际使用的过程中还存在以下缺陷:

3、虽然能够根据实际情况调节防护人为操作，提高了安全性能，当交流继电器触点两端的电压大于钳位电压值时，电流只会经瞬态电压抑制二极管流向第一电源，而不经过交流继电器，保证交流继电器不会带电流断开，但是在实际使用时只能针对其余电路，不能将此机构用于铁路车辆中使用，为了解决上述问题特此提出铁路信号弹性交流继电器。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供铁路信号弹性交流继电器，他能解决只能将此设备对其继电器进行车辆弱性保护，进行弹簧弹出，不能将此机构用于家用电路的技术问题，在使用继电器中部连接组件时，使用上铁心与下铁心与上线圈与下线圈进行分别连接，从而将铁路信号双重锁紧。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、铁路信号弹性交流继电器，包括继电器底部组件，继电器接头组件，继电器端部无线接口，继电器中部连接组件，弹簧组件，操作外壳，操作显示屏，复位按钮，急停按钮，所述继电器底部组件包括继电器底座，所诉继电器中部连接组件包括中部连接块，所述弹簧组件包括弹簧连接轴，所述继电器底座上端面连接有中部连接块，所述中部连接块上端面连接有弹簧连接轴，所述弹簧连接轴外端包裹有压力弹簧。

4、作为本实用新型进一步的方案：所述继电器底部组件端面电性连接有继电器接头组件，所述继电器底部组件端面连接有继电器端部无线接口，所述继电器底部组件上端面连接有继电器中部连接组件，所述继电器中部连接组件上端面连接有弹簧组件，所述继电器端部无线接口端面电性连接有操作外壳，所述操作外壳端面电性连接有操作显示屏，所述操作显示屏端面电性连接有复位按钮，所述操作显示屏端面电性连接有急停按钮。

5、作为本实用新型再进一步的方案：所述继电器底部组件包括继电器底座，所述继电器底座下端面连接有底座固定耳板，所述底座固定耳板端面开设有耳板固定孔，所述继电器底座上端面开设有底部型腔，所述底部型腔被贯穿轴贯穿。

6、作为本实用新型再进一步的方案：所述继电器接头组件包括电线连接固定块，所述电线连接固定块端面连接有电线连接固定板，所述电线连接固定板端面连接有电源集成头，所述电源集成头端面电性连接有正极接头，所述电源集成头端面电性连接有负极接头。

7、作为本实用新型再进一步的方案：所述继电器中部连接组件包括中部连接块，所述中部连接块上端面连接有上铁心，所述上铁心外部包裹有上线圈，所述中部连接块下端面连接有下铁心，所述下铁心外部包裹有下线圈。

8、作为本实用新型再进一步的方案：所述弹簧组件包括弹簧连接轴，所述弹簧连接轴外部包裹有压力弹簧，所述压力弹簧上端面连接有弹簧压块，所述弹簧压块端面连接有衔铁，所述衔铁端面连接有衔铁固定板。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、本实用新型中，通过继电器中部连接组件进行对其中部进行连接，通过上铁心外部缠绕上线圈，下铁心外部缠绕有下线圈，使得交流继电器在电压过零点的时候，继电器就会丢开，但继电器的短路环会把交流电的零位给过度过去，这样继电器就会一直吸合了，通过交流继电器在电压过零点的时候，继电器就会丢开，但继电器的短路环会把交流电的零位给过度过去，这样继电器就会一直吸合了，使得铁路得到双重保护，提高安全系数。

技术特征：

1.铁路信号弹性交流继电器，包括继电器底部组件(1)，继电器接头组件(2)，继电器端部无线接口(3)，继电器中部连接组件(4)，弹簧组件(5)，操作外壳(6)，操作显示屏(7)，复位按钮(8)，急停按钮(9)，其特征在于：所述继电器底部组件(1)包括继电器底座(11)，所诉继电器中部连接组件(4)包括中部连接块(41)，所述弹簧组件(5)包括弹簧连接轴(51)，所述继电器底座(11)上端面连接有中部连接块(41)，所述中部连接块(41)上端面连接有弹簧连接轴(51)，所述弹簧连接轴(51)外端包裹有压力弹簧(52)。

2.根据权利要求1所述的铁路信号弹性交流继电器，其特征在于：所述继电器底部组件(1)端面电性连接有继电器接头组件(2)，所述继电器底部组件(1)端面连接有继电器端部无线接口(3)，所述继电器底部组件(1)上端面连接有继电器中部连接组件(4)，所述继电器中部连接组件(4)上端面连接有弹簧组件(5)，所述继电器端部无线接口(3)端面电性连接有操作外壳(6)，所述操作外壳(6)端面电性连接有操作显示屏(7)，所述操作显示屏(7)端面电性连接有复位按钮(8)，所述操作显示屏(7)端面电性连接有急停按钮(9)。

3.根据权利要求2所述的铁路信号弹性交流继电器，其特征在于：所述继电器底部组件(1)包括继电器底座(11)，所述继电器底座(11)下端面连接有底座固定耳板(12)，所述底座固定耳板(12)端面开设有耳板固定孔(13)，所述继电器底座(11)上端面开设有底部型腔(14)，所述底部型腔(14)被贯穿轴(15)贯穿。

4.根据权利要求2所述的铁路信号弹性交流继电器，其特征在于：所述继电器接头组件(2)包括电线连接固定块(21)，所述电线连接固定块(21)端面连接有电线连接固定板(22)，所述电线连接固定板(22)端面连接有电源集成头(23)，所述电源集成头(23)端面电性连接有正极接头(24)，所述电源集成头(23)端面电性连接有负极接头(25)。

5.根据权利要求2所述的铁路信号弹性交流继电器，其特征在于：所述继电器中部连接组件(4)包括中部连接块(41)，所述中部连接块(41)上端面连接有上铁心(42)，所述上铁心(42)外部包裹有上线圈(44)，所述中部连接块(41)下端面连接有下铁心(43)，所述下铁心(43)外部包裹有下线圈(45)。

6.根据权利要求2所述的铁路信号弹性交流继电器，其特征在于：所述弹簧组件(5)包括弹簧连接轴(51)，所述弹簧连接轴(51)外部包裹有压力弹簧(52)，所述压力弹簧(52)上端面连接有弹簧压块(53)，所述弹簧压块(53)端面连接有衔铁(54)，所述衔铁(54)端面连接有衔铁固定板(55)。

技术总结
本技术公开了铁路信号弹性交流继电器，继电器底部组件包括继电器底座，所诉继电器中部连接组件包括中部连接块，弹簧组件包括弹簧连接轴，继电器底座上端面连接有中部连接块，中部连接块上端面连接有弹簧连接轴，弹簧连接轴外端包裹有压力弹簧。通过继电器中部连接组件进行对其中部进行连接，通过上铁心外部缠绕上线圈，下铁心外部缠绕有下线圈，使得交流继电器在电压过零点的时候，继电器就会丢开，但继电器的短路环会把交流电的零位给过度，继电器一直吸合了，通过交流继电器在电压过零点的时候，继电器丢开，但继电器的短路环会把交流电的零位给过度过去，这样继电器就会一直吸合了，使得铁路得到双重保护，提高安全系数。

技术研发人员：水冬玲
受保护的技术使用者：水冬玲
技术研发日：20230221
技术公布日：2024/1/12