一种手车式断路器新型动静触头的制作方法

文档序号:34586538发布日期:2023-06-28 15:31阅读:31来源:国知局
一种手车式断路器新型动静触头的制作方法

本技术属于高压开关柜,具体涉及一种手车式断路器新型动静触头。


背景技术:

1、国内现有技术的手车断路器动触头绝大部分采用梅花触头,即在手车断路器触臂前端设置梅花动触头,梅花动触头包括铜触片、支持环、箍紧弹簧。梅花动触头在与静触头配合的时存在以下不足:针对大电流断路器由于铜触片过多,箍紧弹簧束缚力过强,会导致梅花动触头在与静触头插拔配合时非常困难,尤其是在梅花动触头插入静触头的过程中,操作人员摇车十分费力;箍紧弹簧易产生疲劳,导致梅花动触头与静触头接触不良,接触电阻变大,局部部位产生高温,影响箍紧弹簧刚度,如此恶心循环会造成动静触头之间失去有效接触面,严重的会导致放电爆炸的隐患。


技术实现思路

1、为了弥补上述不足,本实用新型的目的是提供一种手车式断路器新型动静触头,解决了大电流梅花动触头在插拔过程中摇车费力的问题,同时避免了梅花动触头因接触不良导致的安全隐患问题。

2、本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种手车式断路器新型动静触头,包括车断路器触臂,静触头,其技术要点是:在车断路器触臂与静触头的接触位置的外壁上周向设置有限位凹槽;在限位凹槽的内部设置有弹簧触指,该弹簧触指与静触头插入口的内壁相接触。

3、进一步的,所述限位凹槽数量为三个,所述限位凹槽轴向间隔排列。

4、进一步的,所述静触头的内径口处为倒角。

5、本实用新型的有益效果以及特点:

6、套装在车断路器触臂上的弹簧触指的外环位置与静触头内壁接触压力小,使操作人员在操作动静触头插拔配合时摇车十分省力,同时弹簧触指接触面的磨损小,也不会因为疲劳而产生接触不良的状况;弹簧触指的接触点多,载流量大,抗短路能力强,触头系统电场均匀,同时弹簧触指可实现低电阻,发热损耗也就非常小;本实用新型具有安全性高、可靠性高的优点。



技术特征:

1.一种手车式断路器新型动静触头,包括车断路器触臂,静触头,其特征在于:在车断路器触臂与静触头的接触位置的外壁上周向设置有限位凹槽;在限位凹槽的内部设置有弹簧触指,该弹簧触指与静触头插入口的内壁相接触。

2.根据权利要求1所述的手车式断路器新型动静触头,其特征在于:所述限位凹槽数量为三个,所述限位凹槽轴向间隔排列。

3.根据权利要求1所述的手车式断路器新型动静触头,其特征在于:所述静触头的内径口处为倒角。


技术总结
一种手车式断路器新型动静触头,包括车断路器触臂,静触头,其技术要点是:在车断路器触臂与静触头的接触位置的外壁上周向设置有限位凹槽;在限位凹槽的内部设置有弹簧触指,该弹簧触指与静触头插入口的内壁相接触。本技术通过套装在车断路器触臂上的弹簧触指的外环位置与静触头内壁接触压力小,使操作人员在操作动静触头插拔配合时摇车十分省力,同时弹簧触指接触面的磨损小,也不会因为疲劳而产生接触不良的状况;同时本技术具有接触点多,载流量大,抗短路能力强,触头系统电场均匀,同时可实现低电阻,发热损耗也就非常小,安全性高、可靠性高的优点。

技术研发人员:张若雷,张树彪,王春艳,王文波,张轶,杨欢,李英,韩爽,王喜龙
受保护的技术使用者:沈阳高压成套开关股份有限公司
技术研发日:20230227
技术公布日:2024/1/12
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