电池、电池包和车辆的制作方法

本技术涉及电池领域，尤其是涉及一种电池、电池包和车辆。

背景技术：

1、相关技术中，电池的极柱外露面积较多，极柱搭接漏电的风险较大，电池的可靠性较差。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种电池，可以有效地降低极柱的外露面积，降低极柱搭接漏电的风险，提高电池的可靠性，提高电池包的整体性能。

2、本实用新型还提出了一种具有上述电池的电池包。

3、本实用新型还提出了一种具有上述电池包的车辆。

4、根据本实用新型第一方面实施例的电池，包括：极组；外壳，所述外壳具有容纳所述极组的容纳空间；极柱，所述极柱穿设于所述外壳且与所述极组电连接；绝缘件，所述绝缘件覆盖所述极柱的外周面以及所述极柱的远离所述极组的端面。

5、根据本实用新型的电池，通过将绝缘件覆盖于极柱的外周面以及极柱的远离所述极组的端面，可以有效地降低极柱的外露面积，降低极柱搭接漏电的风险，提高电池的可靠性，提高电池包的整体性能。

6、根据本实用新型的一些实施例，所述极柱的远离所述极组的端面具有电连接区和非电连接区，所述非电连接区位于所述电连接区的外周侧，所述绝缘件具有相连的第一绝缘部和第二绝缘部，所述第一绝缘部覆盖于所述极柱的外周面，所述第二绝缘部覆盖于所述非电连接区。

7、根据本实用新型的一些实施例，在远离所述极组的方向上，所述极柱的位于所述电连接区的部分凸出所述非电连接区形成为连接凸台，所述第二绝缘部不凸出所述连接凸台。

8、根据本实用新型的一些实施例，所述连接凸台的远离所述极组的面为电连接面，在所述连接凸台的厚度方向上，所述第二绝缘部的远离所述极组的面至所述电连接面的距离不小于0.15mm且不大于0.25mm。

9、在本实用新型的一些实施例中，在所述连接凸台的周向上，所述第二绝缘部与所述连接凸台间隙配合。

10、在本实用新型的一些实施例中，其特征在于，所述第二绝缘部与所述连接凸台之间的间隙为0.05mm-0.2mm。

11、根据本实用新型的一些可选地实施例，所述外壳包括壳体和盖板，所述壳体具有容纳所述极组的容纳腔，所述容纳腔具有开口，所述盖板盖于所述容纳腔的开口以与所述壳体限定出所述容纳空间，所述极柱穿设于所述盖板且与所述极组电连接；所述电池还包括蓝膜，所述蓝膜覆盖于所述壳体的外侧面以及所述盖板的外侧面，所述绝缘件具有第一绝缘部、第二绝缘部和第三绝缘部，所述第一绝缘部覆盖于所述极柱的外周面，所述第二绝缘部覆盖于所述极柱的远离所述极组的端面，所述第三绝缘部覆盖于所述盖板的外侧面，且所述第三绝缘部的外边沿至少与所述蓝膜的外边沿相连。

12、在本实用新型的一些可选地实施例中，所述第三绝缘部与所述蓝膜的覆盖于所述盖板的外侧面的部分重合。

13、根据本实用新型第二方面实施例的电池包，包括：多个根据本实用新型上述第一方面实施例所述的电池。

14、根据本实用新型的电池包，通过设置上述的电池，可以降低电池漏电的风险，提高电池包的可靠性，提高电池包的整体性能。

15、根据本实用新型第三方面实施例的车辆，包括：根据本实用新型上述第二方面实施例的电池包。

16、根据本实用新型的车辆，通过设置上述的电池包，可以提高车辆的可靠性，提高车辆的整体性能。

17、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种电池，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述电池，其特征在于，所述极柱的远离所述极组的端面具有电连接区和非电连接区，所述非电连接区位于所述电连接区的外周侧，所述绝缘件具有相连的第一绝缘部和第二绝缘部，所述第一绝缘部覆盖于所述极柱的外周面，所述第二绝缘部覆盖于所述非电连接区。

3.根据权利要求2所述电池，其特征在于，在远离所述极组的方向上，所述极柱的位于所述电连接区的部分凸出所述非电连接区形成为连接凸台，所述第二绝缘部不凸出所述连接凸台。

4.根据权利要求3所述电池，其特征在于，所述连接凸台的远离所述极组的面为电连接面，在所述连接凸台的厚度方向上，所述第二绝缘部的远离所述极组的面至所述电连接面的距离不小于0.15mm且不大于0.25mm。

5.根据权利要求3所述电池，其特征在于，在所述连接凸台的周向上，所述第二绝缘部与所述连接凸台间隙配合。

6.根据权利要求5所述电池，其特征在于，所述第二绝缘部与所述连接凸台之间的间隙为0.05mm-0.2mm。

7.根据权利要求1所述电池，其特征在于，所述外壳包括壳体和盖板，所述壳体具有容纳所述极组的容纳腔，所述容纳腔具有开口，所述盖板盖于所述容纳腔的开口以与所述壳体限定出所述容纳空间，所述极柱穿设于所述盖板且与所述极组电连接；

8.根据权利要求7所述电池，其特征在于，所述第三绝缘部与所述蓝膜的覆盖于所述盖板的外侧面的部分重合。

9.一种电池包，其特征在于，包括：多个根据权利要求1-8中任一项所述的电池。

10.一种车辆，其特征在于，包括：根据权利要求9所述的电池包。

技术总结
本技术公开了一种电池、电池包和车辆，电池包括：极组、外壳、极柱和绝缘件，外壳具有容纳极组的容纳空间，极柱穿设于外壳且与极组电连接，绝缘件覆盖极柱的外周面以及极柱的远离极组的端面。根据本技术的电池，可以有效地降低极柱的外露面积，降低极柱搭接漏电的风险，提高电池的可靠性，提高电池包的整体性能。

技术研发人员：李龙
受保护的技术使用者：蜂巢能源科技股份有限公司
技术研发日：20230228
技术公布日：2024/1/15